Галерея
Группа в Telegram
Любопытно, у многих ли ощущается переключение со 2й на 3ю передачу на AF17? С 1 на 2ю все ясно, ощущения имеются врожденные. Со 2й на 3ю имеются не толчки, а просто как "перехват". Пробег 30 тыс и так было раньше. Профилактически делал две частичные замены жидкости. Была уже темная, хотя на щупе малиновый цвет угадывался, запаха гари не было. Некоторые сайты утверждают, что ощущений быть не должно, в противном случае это гидроблок шалит и нужно ремонтировать его. Бензин в основном 92й. Свечам 20 тыс, скоро заменю.
Далее. Раньше был тупой или не очень тест на исправность гидротрасформатора, кажется, когда при нажатой педали тормоза нажимали на газ. Такое делать не рекомендуется, но ведь нечто подобное происходит при движении в горку (подъем крутой, например, и машина замедляет ход, а газ прибавляется) или преодолении препятствия, когда колеса стоят, а давление на газ усиливается. Вредность, видимо, заключается в перегреве жидкости при работе гидротрансформатора, когда энергия уходит не в движение колес, а в тепло. Странно, но для акпп не должно же быть особой вредностью движение по серпантинам, паркингам ...
Сообщение от VolniyVeter
смелее газу!
