Добрый день!
Просьба помочь с выбором передних амортизаторов.
Менеджер Exist прислал только оригинальные номера:
Амортизатор подвески, передний левый Opel 03 44 493
Амортизатор подвески, передний правый Opel 03 44 491
Данные авто:
Opel Astra J хэтчбек IV 1.6
VIN: XUFPE6ED1A3017329 2010 г.
SACHS 315 473
SACHS 315 474
BOGE 32-U52-A
BOGE 32-U53-A
пятидверка а16хеr без флексрайд
Спасибо, есть ли еще варианты?
У офф дилера за каждый амортизатор запросили по 7500 руб. Стоит ли ставить оригинал? Исправлен ли косяк со стуком ?
У тебя с пакетом "для плохих дорог"?Сообщение от EvgeniyDemin
Если дорого, то какие проверенные временем ставить? И точно ли они подойдут?
Добавлено спустя 16 минут:
А кто нибудь ставил эти:
Стойки bilstein B4
передняя правая 22-183651
передняя левая 22-183644
Последний раз редактировалось EvgeniyDemin; 20.05.2015 в 18:37.
на джейку была тема года два назад бильштайн, застучали сразу, он их снял, не помню удалось ли их вернуть
bilstein B4 я поставил, не стучат, немного жестче штатных. Стучат я так понимаю задние, передние бильштайны Б4 не стучат.
при чем здесь задние, тема про передние
При том, что я про передние пишу, поставил и не стучат. Я умею читать, что тема про передние.
Как давно поставили бильштаин Б4 ? Какой пробег на них и манера вождения?
Поставил 2 месяца назад.Они больше приспособлены для наших дорог, непробиваемые, немного жестче родных. По гравийке ехать можно раза в 2 быстрее. Мне нравятся.
Но справа недавно обратил внимание на глухой стук, еле заметный. Подергал колесо на стоячем авто - люфт в вертикальной плоскости. Причем уменьшается/увеличивается при вращении руля и поднятии/опускании авто. При вывешенном авто, люфта нет. Пока не разобрался. И при переезде неровностей правой стороной слегка отдает в руль. Слева все в порядке. Думаю к стойке это отношение не имеет. Или шаровая или сайлентблок или подшипник ступицы. В опору вроде не отдает.
Пробег на них около 3000 км. Манера вождения - под настроение, на резких выбоенах притормаживаю, в остальном - больше скорость - меньше ям, но не более 80 км/ч в городе.
Но задние каяба мне больше нравятся, жаль что нет переда каяба. Заднюю подвеску с каябой не слышно и не видно как говорится. Она есть и работает без претензий на 100%. А перед - не стучит, но я слышу как она отрабатывает неровности. Конечно, скорее всего разная конструкция подвески. Макферсон всегда шумнее работает. Но штатные амортизаторы именно постукивали и пробивались, тут такого нет.
Последний раз редактировалось Ander500; 22.05.2015 в 05:03.
Спасибо за отзыв. Будем ставить. Отбойники, пыльники и опоры тоже менял?
они разве для пакета плохие дороги??
Кроме стоек ничего не менял. Амортизаторы "Плохие дороги" от "неплохих" отличаются только характеристиками, все размеры одинаковые.
Доброго вечера!!!!
Напиши кода задних амо КАЯБА
348032
Когда появятся передние стойки от KYB для астрыЖ, только тогда проблема с надежностью ее подвески будет полностью решена. Не ранее. KYB - это класс. Проверено не на одной марке авто. Так что ждем.
Сегодня мне сказали, что ставят каябу на перед. Только не могут сказать какие. У самого бильштайны год не отходили. Не знаю что теперь делать и на что менять.
А-какие бильштайны стоят? Что с ними не так?
В4 стоят. Застучали. А скорее всего помогли им застучать, когда опорники меняли. Нельзя пневмоключем опорники притягивать....Нашел на экзисте коды каябы, но нигде их нет в наличии.Также есть немецкая фирма NPA. Кто-нибудь ставил такие?
Озадичился тут тем, что слышно как отрабатывает передняя подвеска, особенно справа. Смотрели все, включая снятие пружины и опоры. Так вот. Вертикальный люфт штока амортизатора. Стойки бильштан б4, куплены 2 мес назад у официалов в москве. Если на снятой стойке дергать шток вниз-вверх, чувствуется как бы свободный ход. Вот и стук. Причем и справа и слева. На ходу это ощущается как глухой стук, будто резина об резину. Поставил пока снова штатные. Штатные родные не стучат пока, но зимой стучали, поэтому и менял.
На днях буду связываться с ними по вопросу возврата. Посмотрим как они себя поведут. Итог напишу.
Как думаете может на б6 поменять? Или не стоит?
Так в итоге передние Бильштайн В4 вы советуете брать или нет? Свои сдали? И вообще как срочно их надо менять если в мастерской сказали "один потек, второй пока нет, но что-то не так там"
Нет не советую однозначно, вертикальный люфт на двух стойках из двух. Отправить пока некогда, работы много, лежат снятые в гараже. На днях отправлю. Но они мне начали задвигать, что типа нужен заказ-наряд из сервиса. Я их сам ставил с соблюдением всех требований (прокачка, затяжка вручную и т.д.).
Я не знаю, может для бильштейнов это норма, но глухие звуки на ходу мне не нравятся от них. На родных такого нет, во всяком случае летом.
Всем доброго вечера!!!
Прочитал все темы про передние стойки для пакета плохие дороги.
Так какие все же ставить?????
И напишите пож. номера оригинальных стоек
Спасибо.
там ограничения по типу кпп и серйному номеру шасси.
В феврале поставил Bilstein B4 на перед, прошли уже 7 тыс. полет нормальный. Ничего не стучит не гремит, даже на жд переездах.
Здрасте, товарищи.
Так и не понял
это для плохи дорог или нетSACHS 315 473
SACHS 315 474
BOGE 32-U52-A
BOGE 32-U53-A
пятидверка а16хеr без флексрайд
Вот у меня плохие дороги
Какие стойки брать? Цена / качества ?
И можно ли верить этому посту
!!!Обновленные номера передних амортизаторов "Плохая дорога"
"Модернизированные" амотризаторы для A16XER похоже подверглись очередной доработке и теперь имеют новые номера:
МКПП
старый номер 0344964 заменен на 0345137
старый номер 0344993 заменен на 0345136
АКПП
старый номер 0344949 заменен на 0345135
старый номер 0344948 заменен на 0345134
По EPC не бьются, т.к. актуальная версия пока недоступна нашару.
Последний раз редактировалось Немец_84; 30.12.2017 в 20:44.
Присоединяюсь к вопросу
Галерея
Группа в Telegram