Добрый день! В прошлом году купил Астру Н GTC, и на следующий день после покупки заклинило компрессор кондиционера (так сказали в сервисе, по крайней мере). Выражалось в том, что движок не крутился нормально, не получалось завести. Мне тогда сняли какую-то треугольную фигню (судя по всему, подшипник), таким образом отключив компрессор от шкива. Пришло лето, и встал вопрос ремонта. Поехал в сервис, а там говорят, что надо менять компрессор, какой-то фильтр в радиаторе и ещё какой-то клапан, а остальное мыть за неплохие деньги. В сумме ремонт получается в районе 50к.
Собственно, хотелось бы узнать, не было ли у кого такой же проблемы и нельзя ли как-то диагностировать, действительно ли нужны все эти замены и промывки? Просто мастер сказал, что теоретически могло не погнать стружку по системе, но они не могут этого проверить. Они даже не смотрели, что именно там заклинило, просто диганостику подключили, посмотрели, что ошибок нет, и вынесли диагноз.
А если все-таки менять всё, то как мне узнать коды запчастей, которые мне нужны? На экзисте выдает 10 компрессоров, которые вроде бы подходят, но у всех разные коды.