krenkel
Трубку картерных газов промывал. Крышку сменил так как клапан не работал по видимому из-за раскисшей мембраны Херманн. Я ее два года назад менял. Проблема была в том что небольшое разряжение на холостых не создавалось, а наоборот, масло через щуп фонтаном. Корпус термостата не снимал, заменил только трубку после неудачного демонтажа.
Обнаружил интересную вещь: взял шприц 150 мл и набрал в него через обратку обогрева ДС антифриза. Потом попробовал обратно вдавить в систему - примерно 30-40 мл заходит и отчётливо слышно как в районе ДС перекрывается какой то клапан (такой глухой металлический щелчок). И после этого фриз более не заходит. Потом потянешь немного на себя антифриз - получается. Что там за система? У всех так или проблемы с ДС. Скажу сразу что заслонку ни разу не мыл.