Не круто.
Хорошо, что больше это не моя головная боль.
Ниччо, мы тебя и на сиде прижучим...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
При переключении на заднюю авто сначала немного подается вперед, потом уже едет назад. Других нареканий нет; работает, как раньше.
Начало конца?
само рождение - это уже начало конца!!))) у меня уже так 2 года, порядка 35-40 тысяч км. сейас пока 137. пока не почувствую включение задней, тормоз не отпускаю..
Моя умерла на 94 тысячах. Предыстория: я второй владелец. Толчки и рывки были с самого момента покупки еще у первого владельца. По гарантии ему меняли масло и трубки. Говорили что коробка адаптируется и вот это вот все бла бла.. В общем спустя 10 месяцев моего владения, и за неделю до смерти начались резкие толчки вниз с 4 на 3 с 3 на 2 и толчок на D при трогании с места, потом задержка и толчок на задней. И вот в одно прекрасное утро выезжая с перекрестка после легкой пробуксовки по льду коробка перестала переключать выше второй скорости. Через 10 минут исчезла задняя скорость. При попытках переключать скорости типтроником, снизу из коробки шел металлический треск и шум. Благо через пару километров была мастерская, где возле ворот из 6 машин стояло 3 опеля с коробками как у нас) Вердикт - замена барабана 3-5-R, фрикционы, планетарная передача.. в общем 91000 рублей.
А теперь внимание - вопрос) Вот коробку перебрали, но проблемы остались. В чем может быть причина, когда на полностью механически исправной коробке продолжаются очень не комфортные толчки вверх с 3 на 4, вниз с 4 на 3 с 3 на 2 и самое выбешивающее - толчок резкий вперед при трогании с места на первой. Из местных омских "мастеров" никто ничего сказать не может. Кстати, у официалов коробка адаптацию не прошла. Адаптация невозможна из-за неисправности коробки (дословно их вердикт)
(astra j 12 года, а16let акпп)
Последний раз редактировалось Hamonchik; 02.02.2017 в 21:14.
...и самое выбешивающее - толчок резкий вперед при трогании с места на первой. ...
у меня такое всегда (сколько помню) в морозы на холодную. то бишь дошлёпал до светофора, стоишь на тормозе... начинаешь ехать, а она не едет, ессесно ему - газу, и тут это самое и происходит, жёсткий поджопник...(
не совсем. На холостых толчок, когда даешь газу она просто пробуксовывает. Причем такого толчка нет, если машина стоит в ручном режиме просто на первой. Толчок только на прогретую коробку, на D, когда машина секунд 20-30 стоит перед этим (пробка/светофор). Просто точно такое же поведение было у коробки сразу перед тем как она сдохла
у меня такое всегда (сколько помню) в морозы на холодную. то бишь дошлёпал до светофора, стоишь на тормозе... начинаешь ехать, а она не едет, ессесно ему - газу, и тут это самое и происходит, жёсткий поджопник...(
у меня было такое, один в один. После частичной смены масла пока не наблюдаю. Я приноровился тогда, на светофоре врубал нейтраль, потом переключал в драйв. С этой манипуляцией пинка не было
Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama
А чисто теоретически, если 6Т40/45 - братья с фордовской 6F35, может какие-то запчасти можно/лучше от форда применять? Вдруг у форда фрикционы крепче?...
Добавлено спустя 15 минут:
Совсем забыл про свой второй вопрос.
Сервисмен из ремонта акпп, ближайшего к месту лежания неподвижного астротела сказал, что по описанным симптомам может оказаться, что просто вытекло масло. Чем черт не шутит... В выходные купил дексрон, завел (заводилась с неприятным скрежетом откуда-то из-под капота), открутил контрольный винт на предмет - а вдруг и правда там недоуровень... и одновременно произошло две вещи: исчез скрежет и попер дексрон из переливного отверстия. И пёр, и пёр, и пёр... Не фонтаном, но сочился нон-стоп. Закрутил винт обратно - вернулось скрежетание. Насос жив, засор гидроплиты? Не в целях гадать на гуще, но токмо ради потешания инженерных извилин. ))
Последний раз редактировалось Queesesto; 06.02.2017 в 11:35.
Все правильно делаешь, чтобы ремонт дороже сделать )
Ему "добрый" сервисмен советы даёт...
Перед НГ привезли "мясо", тоже по совету "друзей" катались с течным бачком... движок тоже скоро в ремонт, пока копеек на коробас только хватило.
От великого прошлого в умах осталось только: Страна Советов...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
Усиленная планетарка, поршня и фрикционы. ну и естессно,- знаменитое кольцо плавности 3-5/R - "ковка"...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
интересно, так и вправду новая? у од она чота в районе 300 стоит...
Берите у ОД...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
это значит по ушам проехать ̶з̶а̶м̶а̶н̶и̶т̶ь̶ ̶к̶л̶и̶е̶н̶т̶а̶ , любые способы хороши, ни много ни мала
Злой ты...
1.5. Запрещена реклама в полях профиля. За рекламу сторонних сайтов в подписи или профиле бан неделя! Кроме пользователей, имеющих прилепленные темы.
http://astraclub.ru/misc.php?do=showrules
да нам отщипенцам всё равно кому верить... один хер все обманут))) я по совету тут с форума (когда был в отпуске), заезжал к краснодарским пацанам.... они мне сальник коленвала меняли, аморты вкруг и заднюю ступицу... так вот не побоюсь этого слова, насрать им вруки, чтобы их..... дети так ухаживали за ними в старости. задние амортизаторы заскакали уже после поездки в сочи, пока до дому дошкрябал, натерпелся вдоволь с прыгающей жопой. эти утырки полировку на амортах (задних) прикручивали держа её толи тисками толи пассатижами. на полировке остались зубцы, которые сожрали все сальники амортизаторов, хоть бы ушлёпки держали поближе к резьбе а не посередине. и пока гонял ещё недельку по краю, до отьезда домой, сожрало переднюю резину (новая тойя). пришлось брать два колеса на замену, и дополнительно ещё на развал-схождение загонять. вот такие добрые советы с форума, да умелые умельцы из краснодара)). хотя мастак заливал, что он крутой, учился на гм в америке и т.д. ну да бог им судья. дык это я к тому, что врут те коробочники или нет, лишь бы авто ездил после этого... ладно подожду отзывов о той шарашке...
Таки да.... вышел в 100 - переборка, + блок управления с заменой мозгов ((( короче, у меня теперь машина за миллион
Но мастера своему не пожелаю и врагу, по этому его контакты отписывать не буду..
наоборот оставь чтобы кто случайно к нему не обратился
Добавлено спустя 50 минут:
вопрос к знатокам
Добрый день.
недавно коробку чинил в неудачном месте, так что пришлось погрузиться в теорию всего этого.
у меня джейка 11 года АКПП сломалась на 167000 км, коробка первого поколения. на них же не устанавливаются желто-зеленые соленоиды? (на сайте atpshop написано что 1 и 2 поколение не взаимозаменяемые). продаются ли соленоиды первого поколения не б/у ? в России я нашел только это
а в забугорье только это
зато желто-зеленые продаются везде, отсюда вопрос, можно ли мне вставить гидроблок 2 поколения?
Последний раз редактировалось sten1981; 08.02.2017 в 13:56.