Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 31 по 36 из 36

Тема: Внутренний шрус акпп af17 z18xer

  1. Местный Бакалавр АСТРАномии Biruk Астранафт Аватар для Biruk
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,732
    Спасибо
    147 / 17
    По опыту бывает такое что кольца уматываются (чаще на наружных) но автоВАЗ вам в помощ ,в любом тазомагазине продаются кольца от 8,9,10ки.... стоимость 3копейки.
    Анархия - мать порядка!

  2. Местный Астравод b16 на верном пути
    Регистрация
    25.04.2013
    Сообщений
    221
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо
    28 / 24
    Получил 93182544, почитал интернет, TIS - еще больше стало не понятно.

    В комплекте два пыльника, 4 хомута, 2 стопорных кольца, два вида смазки.

    В интернетах пишут "На моделях с внутренними шарнирами триподного типа замена их защитных чехлов возможна только после снятия наружных шарниров." [1] - т.е. триподный шрус неразборный?

    В TIS-е пишут, прошу прощения за английский, - "Note: Tripod joints on the transmission side cannot be detached! If a tripod joint has to be replaced, the half shaft (inner joint assembly with shaft and without outer joint) must be replaced and the joint transferred on the wheel side! See: replace boot on wheel side ..." - т.е. опять же, если коротко, трипод не разборный, если менять, то всю полуось.

    А как же тогда получаются такие фотки https://www.drive2.ru/l/5642866/ - это что ж "мужики-то и не знали" что-ли, что триподный шрус неразборный? Вроде б машина и коробка те же.

    Колечко 03 74 009 - видимо и есть то колечко, что внутренний шрус в АКПП фиксирует. Просто оно в elcats для Астры H не там нарисовано на виде комплекта 16 03 279. На остальных моделях автомобилей Колечко 03 74 009 нарисовано правильно.

    так иль не так?

    [1] http://automn.ru/opel-astra/opel-827...m_id2-718.html

  3. Модератор Магистр АСТРАномии booble® Астранафт Аватар для booble®
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    2,542
    Спасибо
    157 / 55
    все что собрано человекам, может (почти все, если не склеено) разобрано им же.
    вопрос иногда возникает, как собрать обратно если не путать положение роликов относительно стакана, то вполне разборный узел. в противном случае новый привод
    лечу порчу, сглаз в коробках, приворот- от ворот. снимаю проклятия хозяина - дорого, быстро, надолго ...в том числе по сетке O_o

  4. Местный Астравод b16 на верном пути
    Регистрация
    25.04.2013
    Сообщений
    221
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо
    28 / 24
    Виноват, плохо пользовался поиском. Тут [1] и про завальцованный трипод, и через замену внутреннего шруса через внешний...

    [1] http://astraclub.ru/threads/107498-%...=1#post7895396

  5. Местный Астравод Bratan4eg Брежнев? Bratan4eg Брежнев? Bratan4eg Брежнев? Bratan4eg Брежнев? Bratan4eg Брежнев?
    Регистрация
    21.11.2014
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    186
    Спасибо
    2 / 1
    недавно пыльник менял в сервисе, вижу мучается сервис мен снимать стакан задолбался с этим самым трипо...... короче, говорю снимай пыльник через внешний так шутрее, ибо сам прочитал где то и засело в голове, вдшкой попшикал , балансир мягкий протащил и за ним и пыльник и все отлично
    пылник неоригинал Сасик 500 руб, в комплекте говяные хомуты и смазка какая-то
    Astra H 2010 акпп cosmo

  6. Новичок Новичок proinput на верном пути
    Регистрация
    20.03.2014
    Адрес
    Москва-Щербинка
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    Доброго дня Всем! есть такая статейка о замене переднего правого привода(оригинала) на другой от зафиры (оригинал) точнее Зафира Б 1.6 МКПП!!! Очень интересно есть над чем подумать!
    https://www.drive2.ru/b/1799352/

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)