Друзья нужен совет!Вскрыл клапанную крышку а там...

[baz193]

Тема назревала давно,года полтора назад у меня потекла прокладка клапанной крышки,я соответственно в сервис.Приехал,вскрыли и о божнтам асфальта столько что можно половину Ленинского проспекта уложить(как выяснилось сейчас,мои тогдашние переживания были несколько преувеличенны)Ну так вот,там(в сервисе)мне поменяли прокладку и сказали мол ничего страшного,поменяй масло с фильтром,покатайся тысячи две,потом промой 200 километровой присадкой ликви моли.На мой вопрос по поводу происхождения этой гадости в моем двигателе(резонный надо сказать вопрос если учитывать что я с 30т.км лью только Ликви моли с заменой каждые 7-9т.км и только один раз как раз перед вышеописанными проблемами залил кастрол магнатек)на что он меня сразу спросил"кастрольчиком накормил?"И мол потому все мои беды что кастрол на наши высокотемпературные двигатели не подходит
Ну я все сделал по его совету,после 2200 км пробега и промывки залил милый сердцу ликви моли,поменял свечи и фильтра,заметил значителные улучшения работы движка,расхода топлива и динамики,ну и благополучно про это забыл!!!
Шло время,бежали километры на одометре,были проблемки,но сейчас не об этом)))

поехал я значит летом в братскую Белорусию,в гости к зубрам и друзей своих навеститьНу и походу дела ласточку свою ремонтом порадовать.Приехал купил 50 кг запчастей(ачто?там дешевле)ну загнал ее в сервис,задал фронт работы и со спокойным сердцем уехал к тем самым друзьям.По дороге из сервиса посетила меня благая(как я тогда подумал) мысль,поменяю ка я масло заодно,и позвонил в сервис с вопросом о происхождении масла которое они льют.На что мне сказаличто масло хорошее немецкое короче не переживай.Блин что то я затянул с предисловием
Короче на днях со мной случилась известная история с клапаном рециркуляции картерных газов и я снял клапанную крышку.......


вот и все мои эмоции)


Вообщем вопрос такой,что можно сделать и к чему готовиться?

[Malt]

в прошл году менял прокладку клапанной- почти тоже самое около датчикой положения распредов .

Чуть почище у меня , ну почистил я чуть , убрал эти куски нагара и все))

Один фиг масло проходит маслофильтр .
К слову - я недавно менял масло , уговорил товарищ промыть , промыл - много чего вышло , до сих пор масло прозрачное . Лью женерал моторс дексос 2 , меняю рас в 5-7 тыс ( за год накатываю 7-8).

[petrovich60]

Жесть. Масло явно не правильное было. Как вариант, взять промывочное масло минут 15-20 погонять мотор, может смоет это дерьмо.

[VVVolf]

И явно не от одной заливки такая беда.
Меняй марку масла

[Rezard]

Народ, а как узнать, что масло не подходит нашему высокотемпературному движку?

[egen4ik]

выбирайте масло только с допусками GM и будет вам счастье
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

[baz193]

Rezard
Мне сказали однозначно кастрол магнатек нашим движкам противопоказан)

А насчет GM масла,может я и не прав,но в первый год пользования астрой лил GM,3т.км и оно черное как смола(((

Добавлено спустя 15 минут:

в прошл году менял прокладку клапанной- почти тоже самое около датчикой положения распредов .

Чуть почище у меня , ну почистил я чуть , убрал эти куски нагара и все))

Один фиг масло проходит маслофильтр .
К слову - я недавно менял масло , уговорил товарищ промыть , промыл - много чего вышло , до сих пор масло прозрачное . Лью женерал моторс дексос 2 , меняю рас в 5-7 тыс ( за год накатываю 7-8).

Эту хрень само сабой уберу)Меняволнует что там внутрях)))

Чем промывал кстати???

И чем можно стереть нагар с валов ?Я вот думаю бензином и тряпочкой)))

[Rezard]

В классификациях масел ничего сложного нет, поэтому отталкиваться от допусков GM смысла не вижу. Лью Eneos 5W-30 и не парюсь, но всё же интересует стойкость к высокой температуре двигателя.
Промывкой магазинной не пользуюсь, лью 150 грамм керосина в старое масло, жду 5 минут на холостых оборотах и сливаю.

[krenkel]

baz193 вычисти все что видишь и забудь. В этом месте идет вентиляция и как следствие там и образуются отложения. В данном месте это частое явление и я бы сказал, что обоснованное.
Масло конечно же самый главный компонент в этом деле.
Я лью и лил GMовский Dexos2 с заменой каждые 15ткм, но этот 15ткм у меня почти раз в полтора месяца получается. Так что на меня особо не ровняться!
Но, я бы менял масло или раз в год, если недокатывается до 15ткм, или раз в пол года перед зимним сезоном и перед летним сезоном, если бы у меня выходило в год больше пробега чем 15ткм.
Я не думаю, что Вы сможете какой либо промывкой вымыть такие отложения. Хотите сделать машинке хорошо? - сделайте механическую чистку: ототрите все отложения под клапанной крышкой и со снятием поддона выдраить и его. И не забудьте про датчики положения распредвалов. Их так же мыть со снятием обязательно

То, что масло после 3ткм стало черным это есть хорошо! Оно выполняет свою функцию - моет двигатель.
Еще рекомендуют не кататься в натяг на наших XERовых движках, а ездить и периодически крутить хорошенько, что бы застоя в каналах не было. Тогда все в поддон уходит и сливается с маслом. А то у нас каналы тонкие и они могут забиваться без давления. ТАк сказать без продувки
Такой нагар с валом можно снять только механически. Пробуй ацетоносодержащие растворители типа карбклинера. Они могут помочь в нелегком деле отмывки

И переименуй, наверное, тему в как-то так: "Нагар под клапанной крышкой. Как убрать и каковы причины появления?"
Так будет более понятно и больше ответов полезных будет. А то я лично подумал, что у тебя там мышь завелась

[cosmolett]

А насчет GM масла,может я и не прав,но в первый год пользования астрой лил GM,3т.км и оно черное как смола(((

GM хорошо моет ( думаю что при замене раз в 10 тыс км это оптимально ) , как на счет другого не могу сказать, а темнеет оно еще и от нагрева.

[Xar]

мобил1 5w40. 9 лет эксплуатации. такого кала нет и не было в помине. сейчас залито gm dexos2 5w30. хз, но по моим ощущениям масло говенней чем мобил. через 1000 км менять, буду опять лить мобил.

[SerpF1]

Год назад стал владельцем опель астра седан с движком 1,8.Сначала заливал родной GM 5W-30,после совета товарища начал лить Мобил 5W-40 и машинка чуть по лучше стала себя вести.За год накатал 40 тысяч.Масло менял каждые 10 тысяч.И на мой взгляд Мобил моет лучше чем GM.

[Иванович]

Масло GM при щелочном 7ед хорошо моет? Ничего оно не моет.
krenkel правильно сказал оттмыть по возможности клапанную крышку, головку, поддон. Заливаете замое дешевое масло с сертификатом VW 502-505 что найдете(в проверенном месте). Прогреваете мотор и тудаже промывку Мотюль, Астра робот1, Супротек на 200км - долговременные!!!. Что то одно! Ездить размеренно. Сливаете всю красоту, меняете фильтр аналогичное масло и снова промывку на 200км. Меняете масло промываетесь объемной промывкой 10 мин. Фото отработок в студию. Заливаете товарное высокощелочное масло! и фильтр новый.
PS Мое мнение при подобных отложениях при движении по трассе на высоких оборотах при высокой скорости нередки загорания лампы уровня масла, тк масло просто не успевает стекать в поддон по зашлакованным каналам.

[baz193]

Чищу в ручную)ближе к вечеру отчет выложу)))

[krenkel]

Иванович пробег за 800. Могу сказать я, что моет хорошо. А еще может сказать Пилот то же самое про мой двигатель при эксплуатации на Дексосе родном.
Правда я в натяг не езжу и постоянно в трассе даю нагрузочку под 5т-6т оборотов при обгонах.
Меняли уже 2 комплекта ФР (скоро и третий раз на 900 заменим) и мыли один раз поддон по причине восстановления проводки датчика количества масла и мелкого подтека по стыку герметика поддона
И, пожалуйста, не путайте родное 5/30 с Дексос2 5/30. Это разные масла!!!

[VolniyVeter]

но этот 15ткм у меня почти раз в полтора месяца получается.

пробег за 800. Могу сказать я, что моет хорошо. А еще может сказать Пилот то же самое про мой двигатель при эксплуатации на Дексосе родном.

ну тут наверное с тобой ни кто спорить то и не будет... все таки некорректно твою ЛИЧНУЮ эксплуатацию сравнивать с усредненной... где средняя скорость в районе 25... и пробеги около 10 тыков в год...

Прогреваете мотор и тудаже промывку Мотюль, Астра робот1, Супротек на 200км - долговременные!!!. Что то одно! Ездить размеренно. Сливаете всю красоту, меняете фильтр аналогичное масло и снова промывку на 200км. Меняете масло промываетесь объемной промывкой 10 мин. Фото отработок в студию. Заливаете товарное высокощелочное масло! и фильтр новый.

угу. а потом пойми что нехрена не помогло. забей на время. а потом видно будет.
по уму разбирать на столе очистителем карбюратора мыть. но это если руки от куда надо и опыт есть.

[дукат]

И явно не от одной заливки такая беда.

Однозначно.
===============

GM,3т.км и оно черное как смола(((

Так значит оно работает.

[krenkel]

VolniyVeter я так же указал на то, что данному двигателю надо давать периодически "просраться". Что я лично делаю регулярно
Ко мне много приезжает людей и они, типа, жалуются, что машина не едет.
Спрашиваю их об оборотах на каких переключают передачи и вообще на каких ездят они. Так выше 2000 и не поднимают большинство. Но они с нашемарок в основном пересевшие или с дизелей каких стареньких.
Вот ты когда последний раз ездил на 2000 ? И я не помню. Разве что на холодной машине первые несколько минут после старта при выезде из двора в морозы на первой передаче.
Когда они слышат, что машину надо крутить за 3500, так некоторые меня за идиота считают, а те, кто пробует крутить после рекомендации перезванивают и говорят, что машину не узнать.
Ну, не любит этот двигатель малых оборотов и езду внатяг. Отсюда и последствия в большинстве случаев, я считаю

дукат при таких отложениях я бы сказал, что через 3ткм черное масло это даже плохо. Хорошее масло при таких раскладах и "запорах в двигателе" чернеть должно сразу же

[Иванович]

Хорошее масло при таких раскладах и "запорах в двигателе" чернеть должно сразу же

+1

потом пойми что нехрена не помогло

Делал промывку сам и Мишлен на Хундае фотки заливной после промывки выкладывал, там все наглядно.
Сегодня один из соклубников отписался в личку что он сливал после подобной колонотерапии.

Свежые опыты melbu

минимальные отложения полимеров. Последнее приобрел себе на следующую замену.

[baz193]

как то так)4 часа бурного "секса"
Потрачено 5 зубных щетек и имного матерных слов

[дукат]

Хорошее масло при таких раскладах и "запорах в двигателе" чернеть должно сразу же

Абсолютно правильно.Только многие этого не понимают.
И считают с точностью наоборот.Если масло потемнело,то оно плохое,и если остается светлым,то хорошее.

как то так

С верху отмыл,теперь думай про каналы.

[Иванович]

Если масло потемнело,то оно плохое,и если остается светлым,то хорошее.

Все сильно зависить от первоначального загрязнения двигателя. Сейчас у меня мобил 0W40 3,5-4 тыс прошел цвет достаточно крепкого чая, прозрачное. Точнее сказать не могу щуп вороненый. Промывку практикую через раз.

[дукат]

загрязнения двигателя

Так про это и разговор.

[VVVolf]

baz193
Молодец, так отмыл!
А как сделал, чтобы смываемая грязь не попала в движок?

[Biruk]

Просто так для информации не думал сеточки почистить на электроклапанах распредвалов?

[VolniyVeter]

krenkel
я с тобой согласен. всегда на любом моторе надо стараться держать средние обороты. это 3000. малые - засрет... и Опелевский и ВАГовский... любой.
у меня автомат - несколько сложнее придерживаться этому правилу - но проср-ся даю время от времени загородом... это все понятно.
единственное, что добавил бы: не экономьте на ремнях... и роликах...
ps кстати мне официалы на гарантии еще машина была залили Кастрол 5в30 какой то. угарел хорошо он...

С верху отмыл,теперь думай про каналы.

вово...

Biruk
+1, полюбас их проливать и чистить теперь.

[baz193]

Пока на эту тему больше вопросов что ответов(((

Сеточки хочу почистить,нопока не смотрел как эти клапана снимать!

[Александр К]

Так же обнаружил под клапанной крышкой жуткие отложения и обратился к знакомому автослесарю, типа за толковым советом. Он посоветовал Шелл Хеликс Ультра 0W40, объяснив мне что это масло обладает хорошими моющими свойствами. Сколь можно вычистил вручную отложения, залил Шелл. Отъездил 10 000 км.Слил эту мазуту, снял крышку и был приятно удивлен. Под крышкой блеск, ну не заводской, но ... Немножко бяки нашел в углублениях крышки, в той части которая ближе к маховику. Снова залил Шелл Хеликс Ультра 0W40 и очень хочу посмотреть что под крышкой будет через 8 000 км.(2 000км уже проехал). Годовой пробег 35 000 - 40 000 км. На спидометре сейчас 203358 км. Пробег родной. Авто брал из салона.

[Иванович]

Шелл Хеликс Ультра 0W40

У него щелочное 11ед оно будет мыть. На моторах с отложениями после его заливки меняйте фильтр через 3-4тыс и можно докатать до 8-10тыс в зависимости от средней скорости.
Мотору процедура замены фильтра особливо с отложениями полезна.

[baz193]

Вот такой видос нарыл про замену масло)Приблуда из шпица прикольная,надо на вооружение взять
http://yandex.ru/video/search?p=1&fi...=1424848612997