Показано с 1 по 28 из 28

Тема: Ошибка P0420 - Catalyst Efficiency

  1. Ошибка P0420 - Catalyst Efficiency

    Доброго дня! Вот такой отчет получился при диагностики. Катался с индикатором CHEK . Решил проверить и вот .
    Какой из лямбда зондов менять? Катализатор вроде в порядке так как обороты набирает ровно

    Периодический контроль
    Катализатор Поддерживается Не готов
    Подогрев катализатора Не поддерживается
    Система улавливания паров бензина Не поддерживается
    Вторичная воздушная система Не поддерживается
    Хладагент системы кондиционирования Не поддерживается
    Лямбда-зонд Поддерживается Не готов
    Подогрев лямбда-зонда Поддерживается Не готов

    Постоянные коды неисправностей (Permanent DTC) (Режим 0A)
    P0420 - Catalyst Efficiency
    Vehicle Area: Powertrain (P)
    Area of Vehicle System: Дополнительный контроль выбросов
    Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
    Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1
    Расположение лямбда зондов
    Расположение лямбда зондов Состояние
    Банк 1 - Датчик 1 Активен
    Банк 1 - Датчик 2 Активен
    Банк 1 - Датчик 3 Не активен
    Банк 1 - Датчик 4 Не активен
    Банк 2 - Датчик 1 Не активен
    Банк 2 - Датчик 2 Не активен
    Банк 2 - Датчик 3 Не активен
    Банк 2 - Датчик 4 Не активен

  2. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от maxudic Посмотреть сообщение
    Катализатор вроде в порядке так как обороты набирает ровно
    не факт , по ссылкам гуглится - если "не паршивый бензин и чувствительная система контроля отработанных газов", то кердык кату. А обороты не набирает, когда кат спекается и выхлопу некуда деваться.

    Покури тему http://astraclub.ru/threads/81657-Ун...)-Z18XER/page2 , глянь график первого датчика, должен быть почти синус , потом можно будет что-то советовать.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

    Сказали спасибо:



  3. Вчера залил очиститель катализатора на полный бак бензина.
    Машинка понеслась как в бывалые времена когда уже сожгла половину бака. Это точно не обманное ощущение, даже звук мотора другой (в салоне почти не слышно) и клацания пропали.
    Днем сделаю диагностику. Посмтрю.
    А сегодня еще и бачок с антифризом лопнул. Под замену.

  4. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от maxudic Посмотреть сообщение
    очиститель катализатора
    даже и не знал, что такое бывает.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  5. Цитата Сообщение от Rover_61reg Посмотреть сообщение
    даже и не знал, что такое бывает.
    http://хайгир.рф/catalog/11/HG3270/

  6. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    maxudic
    да я верю, перед тем как писать ответ - гуглил, такие препараты действительно есть у разных производителей.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  7. Постоянный контроль
    Пропуск воспламенения Поддерживается Готов
    Топливная система Поддерживается Готов
    Все компоненты Поддерживается Готов
    Периодический контроль
    Катализатор Поддерживается Не готов
    Подогрев катализатора Не поддерживается
    Система улавливания паров бензина Не поддерживается
    Вторичная воздушная система Не поддерживается
    Хладагент системы кондиционирования Не поддерживается
    Лямбда-зонд Поддерживается Готов
    Подогрев лямбда-зонда Поддерживается Готов
    Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) Не поддерживается
    Топливная система - статус
    Топливная система, статус 1 замкнутый контур
    Топливная система, статус 2 Не сообщается
    Диагностические коды ошибок (Режим 03, 07, 0A)
    Описание
    Сохранённые коды неисправностей (Stored DTC) (Режим 03)
    Нет кодов неисправностей
    Ожидаемые коды неисправностей (Pending DTC) (Режим 07)
    P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold
    Vehicle Area: Powertrain (P)
    Area of Vehicle System: Дополнительный контроль выбросов
    Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
    Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1
    Постоянные коды неисправностей (Permanent DTC) (Режим 0A)
    P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold
    Vehicle Area: Powertrain (P)
    Area of Vehicle System: Дополнительный контроль выбросов
    Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
    Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1

    повторная диагностика показала что лямбда зонд активен но не готов. странно

  8. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    maxudic
    чем смотришь диагностическую информацию?
    Есть чем глянуть график первой лямбды?
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  9. ScanMAster EML

    думал программа нормально сохраняет картинки графиков, но она вывела в формат , который ни одна программа не распознает.
    завтра сделаю принтскрин

  10. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    делай графики 1ой и 2ой лямды на прогретой авто (температура ОЖ более 90 градусов).
    Последний раз редактировалось Rover_61reg; 31.01.2015 в 20:30.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

    Сказали спасибо:




  11. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110

    это на прогретом авто?
    Первый дк мёртв походу
    P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
    P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) - можно трактовать, как обрыв одного из сигнальных проводов, но согласно графика (это отстутствие активности и высокое напряжение).
    P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
    P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя - нужно прозвонить цепь подогрева датчика (вот инструкция http://astraclub.ru/threads/81657-Ун...=1#post5512501 )
    т.е. (имхо) возможно из-за неисправности цепи подогрева датчик кислорода неактивен, что вызывает другие ошибки.
    Если цепь подогревателя не звониться (обрыв) - дк под замену.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

    Сказали спасибо:



  12. речь идет об одном и том же датчике?
    какие еще варианты с датчиком если цепь звонится?

  13. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от maxudic Посмотреть сообщение
    речь идет об одном и том же датчике?
    да пока про первый дК, потому-что смесь не в норме и второй дк говорит про низкую эффективность ката.
    Цитата Сообщение от maxudic Посмотреть сообщение
    какие еще варианты с датчиком если цепь звонится?
    нужно мерять приходит ли напруга на цепь подогрева
    http://opelastraj.ru/elektroskhemy.html#sh3 - 11 схема.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  14. 11 схема красно-синие провода?

  15. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    за схему у и ёё правильность - не ручаюсь За цвет проводов тоже.


    C предохранителя F2 идёт 12 вольт на подогревы обоих датчиков.

    5 - первый датчик концентрации кислорода - его в первую очередь надо проверять.

    Добавлено спустя 13 минут:

    http://www.opelastraj.ru/proverka-i-...vigatelem.html - тебе нужны 2 бнелых проводка проводка на разъёме.
    Последний раз редактировалось Rover_61reg; 10.02.2015 в 22:05.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  16. не совсем понял. звоним цепь датчика или от предохранителя до датчика?

  17. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    В датчике есть спираль.
    Это выводы 1-2 на схеме датчика 6.
    на вывод 1 с предохранителя должны приходить 12 вольт.
    Это 2 разные операции.
    Первая проверка накала.
    Вторая - проверка питания. Возможно просто сгорел предохранитель.
    Тестер то хоть есть?
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

    Сказали спасибо:



  18. тестер найду

  19. Местный Астравод Alexdav на верном пути
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    110
    Спасибо
    1 / 6
    Друзья, есть ли какие-то новости по теме? Как решилась проблема?

    У меня ситуация очень похожая. Загорелся чек выхлопной системы. Имелась только одна ошибка - P0420. Сделал сброс и чек погас, но при подробном просмотре данных машины мне кажется, что эта ошибка теперь "постоянная".
    После сброса ошибки динамика и скорость раскручивания движка без нагрузки вроде в норме.
    Посмотрите, пожалуйста, фото диагностики на горячей машине. Особенно меня смущают показания датчиков кислорода, особенно второго. Сделал 3 замера: хх, 2000 и 4000.
    Спасибо!

    Новый рисунок (18).jpgНовый рисунок (10).jpgНовый рисунок (11).jpgНовый рисунок (12).jpgНовый рисунок (13).jpgНовый рисунок (14).jpgНовый рисунок (15).jpgНовый рисунок (16).jpgНовый рисунок (17).jpgНовый рисунок (9).jpg
    Astra J Sports Tourer 2012, a14XER, 5МКПП F17

  20. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    Цитата Сообщение от Alexdav Посмотреть сообщение
    Особенно меня смущают показания датчиков кислорода, особенно второго.
    ну,да - они фактичски повторяют показания первого. Отсюда вывод: катализатор не фурычит.



    Это на хх на прогретом авто.
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  21. Местный Заслуженный флудер Rover_61reg Астранафт Аватар для Rover_61reg
    Регистрация
    02.06.2013
    Адрес
    Рост. обл.
    Сообщений
    7,185
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо
    897 / 110
    зы: интересная книжонка http://alflash.com.ua/Learn/catnew/index.html
    Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

    J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

  22. Участник Астравод razor070 на верном пути
    Регистрация
    02.07.2018
    Адрес
    Там
    Сообщений
    68
    Спасибо
    0 / 5
    Тоже вылезла эта ошибка. Вчера дал газ в пол, двиг раскрутился до отсечки и машина заглохла из-за сломанного разъема модуля зажигания. Остановился, открыл капот чтобы воткнуть разъем, а там раскаленный до красна коллектор. Ну это норма наверное, подумал я, воткнул разъем и поехал дальше. Сегодня катался, загорелся чек P0420. Не знаю, связаны ли эти два события... До этого всего чек не горел, но в ожидаемых ошибках висела бедная смесь. Прощай катализатор?
    Вложение 230219Вложение 230220
    Последний раз редактировалось razor070; 12.08.2018 в 14:39.

  23. Участник Астравод razor070 на верном пути
    Регистрация
    02.07.2018
    Адрес
    Там
    Сообщений
    68
    Спасибо
    0 / 5
    Видимо эти события были связаны, т.к., по словам мастера, расплавился мой катализатор. По фотке от него вообще мало что осталось.

  24. Новичок Новичок wbkill на верном пути
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    astra j 2014 a14net.
    может кто знает в каком направлении копать, ситуация следующая:
    поехал менять прокладки теплообменника + масло + антифриз, - поменяли машину отдали. день ездил норм . на следующий день после 6 -8 минут езды обычной езды загорелся чек.(на динамике не сказалось, реакция на педаль газа тоже вроде нормальная, не воняет и нет звенящего звука)
    поехал в сервис считали ошибку p0420 сказали видимо заправились плохим бензом ( хотя до замены прокладок я на этом бензине проехал 20л (всегда 95 лукоил кириши или шел). ошибку стерли я поехал.
    через день - опять вылезла. поехал опять стали смотреть катализатор - глянули камерой через лямбду - говорят надо менять (забит но не оплавлен, но промывка говорят не поможет), предложили заменить на универсальный - fortluft 120110e4 - заодно промыли дросель., заменили отдали. день нормально потом снова в процессе езды загорелся чек.
    приехал обратно - оставил - позвонили сказали что просто не дотерли ошибку ( понятно что сп...ли - как ее можно не дотереть )
    забрал - через день опять. заправился на шеле полный бак. приехал оставил.
    стояла у них 2 дня - говорят гоняли целый день газовали ни чего - ошибок нет ( судя по датчику литров 10 сожгли), и сказали что еще раз промыли дросель.
    уехал - через 70 км в процессе езды опять чек.

    куда копать?
    ведь наверное еслиб с катализатором проблема - то ошибка бы выскакивала раньше в не зависимости от того едет машина или нет, + 1 раз было через 6 минут после завода двигателя.

  25. Цитата Сообщение от wbkill Посмотреть сообщение
    куда копать?
    ведь наверное еслиб с катализатором проблема - то ошибка бы выскакивала раньше в не зависимости от того едет машина или нет, + 1 раз было через 6 минут после завода двигателя.
    Видимо, действительно проблема с катализатором.

  26. Новичок Новичок wbkill на верном пути
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    так его заменили(правда на универсальный)
    и как быть что ошибка только в езде проявляется, через определенное не равнозначное время?

  27. Местный Астравод PoinTMan Астранафт
    Регистрация
    31.05.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    108
    Спасибо
    23 / 2
    Цитата Сообщение от wbkill Посмотреть сообщение
    так его заменили(правда на универсальный)
    и как быть что ошибка только в езде проявляется, через определенное не равнозначное время?
    Время появления ошибки зависит от интенсивности движения. По крайней мере у меня так на умирающем кате. Можно тошнить в городе по пробкам неделю, и она не лезет, но стоит выехать на трассу и прокатиться со скоростью 100-120, километров 40-50, как она тут же вылазит. Мастер говорит, что это связано с количеством проходящих газов, и их плотностью. По поводу универсального ката... Знакомый ставил себе такой, правда не знаю фирму, так его хватило тысяч на 10, а потом он сдох. Так что возможно у вас просто стоит не совсем качественный катализатор, и вторая лямбда унюхивает не совсем чистый выхлоп.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы