Подскажите что нужно чтобы поставить штатный парктроник. Их несколько видов или все одинаковые? Где стоит блок парктроника и я так понимаю что не со всеми приборками они работают? на эту мысль натолкнуло сообщение Максима:
Сообщение от Inkotoro
На приборках машин, где есть штатный парктроник,IDS+, Open Start,AFL будет работать кнопка Sport
Куда дальше с блока идет проводка?
Последний раз редактировалось Hawk_M3; 26.01.2015 в 08:24.
думаю все кодируется/программируется на всех приборках. ибо видел автосы на которых даже круиза не было, но были парки и все работало... с завода! блок парков стоит за обшивкой возле рек модуля, от река со стороны зад.сиденья. судя по схемам, на блок идут 11проводов. 6 на датчики, 1 масса, 1 плюс 13пред(5а), 1 кан-шина, 2 на зуммер. ну и кнопочную панель надо c соответствующими кнопками в центральную консоль
Whor можешь схемы выложить?
Что кнопку нужно это понятно, вопрос есть ли проводка в этой косе к кнопкам и куда они идут. Зумер получается тоже отдельно где то висит.
Круиз то как раз на любую машину без проблем ставится. А вот приборки я так понимаю разные по функционалу.
круиз то можно, только не во всех приборках светодиод впаян для пиктограммы круиза. вот и прикинь, если приборка в которой с завода даже светодиода для круиза нет, и она якобы никак не расчитана на дооснащение, можно допаять и закодировать под круиз, и все заработает, то почему это не будет с штатными парками?
Качай тис, там все схемы, и руководстве по ремонту видно и где зуммер стоит и блок... вообщем все там
зы. проводки скорее всего не будет. но там добавить то, один проводок
думаю разжовывать особо нечего, из схем и так все понятно...
приборка 12пин->16пин центральных кнопок
приборка 31пин->7пин центральных кнопок
зажига, масса, и кан(зеленый провод), все можно найти в рек-модуле. что бы не лоханутся с кан шиной(зеленых проводов может быть и несколько), можно его из рек'а, прозвонить до дианостической колодки(пин1)
ну и напоследок, думаю не надо особо мозгов, что бы понимать что любая работа с блоками и проводкой на авто, выполняется только(!) с отключенном акб
Последний раз редактировалось whor; 26.01.2015 в 14:54.
Опять вопрос. чем они пищит на хэтчах?
В ТИСе две схемы:
Parkpilot not Notcback
ParkPilot Notchback
Собственно на первой схеме есть спикер H31 в районе заднего плафона на потолке, на схеме для хэтча его нет.
Hawk_M3
Парктроник то будет работать в любом случае. Но вот если приборка не поддерживает эту опцию - то диод не будет загораться и кнопка отключения тоже не будет работать.
чем они пищит на хэтчах?
Зависит от версии ПО блока паркпилота. Некоторые через отдельный динамик(под обшивкой крыши), некоторые( в том числе и седан,хетч,караван с 2010г.в.) Через динамик СИМ модуля. Если стоит передний и задний штатный паркпилот(Zafira B,Vectra C)то задний через отдельный динамик пищит, а передний через динамик СИМ модуля.
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line... Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
каким образом, вот вопрос..? если это на уровне железа(например как в случае с сим и есп), тогда все понятно... ну а если программно, развеж тот же опком с этим не справится? если добавить в конфигурацию авто, во всех блоках, где надо, паркпилот работать не будет как положено?
каким образом, вот вопрос..? если это на уровне железа(например как в случае с сим и есп)
И программно и на уровне железа не поддерживает
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line... Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
Это факт)
Посмотрите мою подпись....Я людям дорабатываю эти панели, чтоб работали Sport,Parkpilot, диоды Open Start,DDS,AFL и т.д. Так что прекрасно знаю о чем говорю: не поддерживает и программно и по железу. Но все это решаемо)
Astra Sedan,Black Sapphire 1.8AT COSMO + XENON AFL,ESP-DDS-TPMS,CID-DVD90-UHP4,OPEN START,Quickheat,ParkPilot,OPC тормоза, RECARO, OPC-line... Установка любой штатной электрики на Astra H,J.Zafira B,C,Insignia
Установка интерфейсов,камер, Bluetooth ,tpms,кнопки sport Astra J,Insignia, Zafira C, Mokka.
Прошивка Astra J, Insignia, Zafira C, Mokka.
Я на DRIVE
Это факт)
Посмотрите мою подпись....Я людям дорабатываю эти панели, чтоб работали Sport,Parkpilot, диоды Open Start,DDS,AFL и т.д. Так что прекрасно знаю о чем говорю: не поддерживает и программно и по железу. Но все это решаемо)
не, ну я не в коем случае не посягаю на чью либо компетентность. просто для полноты картины, и исчерпывания темы, хотелось бы воочию(хоть и на фото) видеть пцб приборок с парками и без, видеть чодко разницу, чего нет в одной но есть в другой которая с парками? ну или в чем их различие в хардверном плане? таксказать, шоп расставить все точки над...
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Небольшая инструкция для тех кто решит поставить штатный парктроник:
1. нужна приборка которая эту функцию поддерживает, если есть AFL, IDS+ либо у Вас 2.0t или OPC то с приборкой вопрос закрыт. Посмотреть по индексу можно тут http://trueffelwurm.de/cockpit_farbe...Tachovarianten
2. Кнопка в центральную консоль, насчет того есть проводка у всех или нет не знаю(провод зелено-коричневый и серо-зеленый до приборной панели)
3. Блок парктроника
4. Кронштейн блока парктроника(на GTC не нужен, не влезет и упрется в обшивку. Блок защелкивается в РЕК) № 6235524
5. Проводка которая в багажнике, зеленая колодка и маленький черный разьем, а так же питание на задние фонари и лючок бензабака
6. Проводка под бампер. (Знаю что на 3D проводка отличается от универсала, на 3D подсветка номера в этой же косе)
7. Сами датчики 4 шт.
8. Крепления в бампер 1239992(номер на 3D, на остальные кузова номера другие) Крепятся к бамперу с помощью двойного скотча. У меня в комплекте почему то было два правых, пришлось доработать прорезь для защелки ножом.
9. Адаптеры в которые вставляются датчики, а потом уже они в кронштейны в бампере 4 шт №93172081.
10. Нужно все это прошить, в целом можно сделать с помощью OP-Com, но конфигурацию блока парктроников лучше сделать с помощью теч 2. Если сняли с такой же машины(Кузов, мотор, то надобность в ТЕЧе отпадает) OP-Com предложит 24 индекса, можно конечно перебрать их по порядку и проверить какой у Вас будет работать.
У меня индекс 22, такой стоял на OPC с которого сам блок.
Немного фото:
Полный набор на 3D
Адаптеры для датчиков № 93172081
Крепления в бампер на 3D:
Диаметр центральных креплений:
Диаметр угловых креплений на 3D OPC и OPC line (на 3D не подойдут):
Кронштейн блока парктроника:
Последний раз редактировалось Hawk_M3; 17.04.2017 в 12:29.
День добрый.Читаю Вашу переписку.В принципе мне все понятно,все ясно.
Но вот у меня такая проблемка.Парктроник у меня стоит,штатный.Был у меня робот,переделал на механику.Какая сила теперь должна включить парктроник?
День добрый.Читаю Вашу переписку.В принципе мне все понятно,все ясно.
Но вот у меня такая проблемка.Парктроник у меня стоит,штатный.Был у меня робот,переделал на механику.Какая сила теперь должна включить парктроник?
на коробке есть концевик(должен быть), он срабатывает при переключении кпп в режим заднего хода. сигнал с него идет в уек(подкапотный модуль с предами), а с этого модуля уже коммутируется по низкоскоростной кан шине для остальных модулей, в том числе и для системы пдц. это если коротко
Да согласен,я столкнулся с этим концевиком.Раньше на коробке его не было и зх включался как то при помощи рычага КПП.Затем при замене робота на механику поменяли и косу тоже от механики,в котором был разъём для этого концевика.Пришлось сверлить,нарезать.Все,зх включается,лампы горят.А вот парктроник молчит.Может дело в косе?
Да согласен,я столкнулся с этим концевиком.Раньше на коробке его не было и зх включался как то при помощи рычага КПП.Затем при замене робота на механику поменяли и косу тоже от механики,в котором был разъём для этого концевика.Пришлось сверлить,нарезать.Все,зх включается,лампы горят.А вот парктроник молчит.Может дело в косе?
погоди, давайка немного конкретнее... если концевик зх колхозили, значит может и сигнал пустили напрямую на задние фонари, в обход уек модуля, и соответственно кан шины? если так, то разумеется парк работать не будет(ибо по кану не видит что врубили заднюю). или вариант такой: предположим что все по феншую сделано, ведь огни заднего хода зажигает рек(задний модуль с предами), сигнал он берет по той же низкоскоростной шине от уек модуля. в таком случае модуль парка просто не запрограммирован правильно, вот и все... хотя склоняюсь к первому варианту))) ребята просто не стали заморачивацо с каншинами-уекмодулями, тупо кинули плюс минус на задние фары через концевик на коробке и все))))
когда зажигание включаешь, загорается значок парктроника? если нет, то скорее всего отшили, потому что по любому правили конфигурацию при переходе на мкпп.