Галерея
Группа в Telegram
Это же зависти от наружной температуры и влажности! Видимо точка расы была все же не достигнута. Или заслонка все же до конца не закрывается...Сообщение от smile-k2
Это же зависти от наружной температуры и влажности! Видимо точка расы была все же не достигнута. Или заслонка все же до конца не закрывается...
Вот и я подумал может может из за наружной температуры. Просто я почему запарился у меня загорелся чек и ошибка 59761 зависание клапана термостата это никиак не может влиять на печку то?
Да нет, печка работает на любом круге ОЖ.
Cкажите, есть ли вариант купить такой стабилизатор, чтобы не паять самому?честно говоря нет времени, чтобы всё это покупать, паять, проверять и т.д.
А заслонку могу снять, пока авто стоит на сервисе.
да вроде без проблем:
Тема:
- Москва >
Последний раз редактировалось skff; 29.09.2012 в 22:15.
Спасибо) единственный нюанс, что я в Питере, а он в Москве) пока доедет стаб до меня, я действительно его сам спояю))
А заслонка у меня точно сломана, хоть я туда и не лез, по звуку всё понятно)
Подскажите.Стоял стаб.у меня,разъемы видимо плохо садились.постоянно проподал контакт.Вставляю держу руками работает заслонка,собираю поездил месяц,пробую заслонку-тишина.
Пробовал обжимать,все равно пропадает.Хочу поставить в разрез провода через доп разъем,какой провод рвать есть разница,или нет?
Тупо утолщи пины напайкой слоя припоя.
Всем привет! Недавно тоже столкнулся с проблемой заслонки рециркуляции. Еду с женой и ребенком, а впереди дымок от пожара. Решил выпендриться, благо авто был куплен 3 недели назад с пробегом, хотел я показать как умные фрицы решили проблему качества воздуха в салоне. и о засада- ни фига не сработало. почитал эту тему и понял, что жужжание это я принимал за магнитолу, думал, что периодически она диск перетусовывает. в общем симптомы один в один. покупать новую заслонку не стал, все равно ждать 2-3 дня, а дважды разбирать не хотелось. вот нашел такую тему сделал там все как написано. работал только со стороны вещевого ящика, под капот даже не лазил. скажу только, что вентилятор я открутил полностью. советую его тоже протереть и вытрясти, так как был там слой свалявшейся пыли. заслонку отремонтировал, накрутив на нее пружину возвратную тяги карбюратора. встала как родная. крутил пассатижами по часовой стрелке за свободный конец и проталкивал вперед, предварительно с пружины откусил усики. пропил для пружины сделал обычным ножом, если есть ножовка то проще. но скажу, что пластик очень мягкий и легко срезается стружка за стружкой. далее все установил на свои места. моторчик работает теперь за 2-3 сек, очень плотно поджимает заслонку в обоих положениях. пружина вовсе не мешает его работе, а соединение настолько плотное, что даже никакого люфта нет. всем удачи!
Ставь стаб - иначе сломается вал моторчика.
Блин все таки заслонке капец пришел снял бардачек и проверилсамое странное что стабилизатор стоит как так то
интересно ..на новых астрах тож ломается или нет ?
Ломается и в 2011г.в.Стаб самое надёжное средство.Я на свою поставил через месяц после покупки авто Н 2011г.в.Тьфу 3 раза пока без проблем.
И не будет проблем
smile-k2
Что за стаб? Мжт не работает как надо? Или заслонка была с трещенкой
Вот и у меня руки дошли до ПЕРВОГО ремонт а заслонки
23092012385.jpg23092012386.jpg23092012388.jpg23092012390.jpg
сделал как
вот теперь нужен стабилизатор ... =(
ну как-то так
да будет кто ремонтировать ... пропылесосте и протрите вентилятор рециркуляции!!!!! да и саму заслонку ....
Pretorianec
Заодно разберите моторчик, там тоже много всякой бяки скапливается
да да иего тоже разбирал ... )
ну все починил эту слоняющююся заслонку -
- звуков треска не было просто зверский моторчик прокручивал почти бесшумно в треснутом месте.
до ремонта был заказан стабилизатор (моторчик просто зверюга и не навидит заслонку хотя она очень легкая)
и куплен анкер 10мм желтенький
в 11часов начато ковыряние
и часа через два уже включил зажигание и наблюдал идеальную работу восстановленной заслонки при включении и отключении рециркуляции кнопкой
Неудобно заслонку рециркуляции, в позе бегущего египтянина, извлекать. А фильтр - фигня!
------------------------------------------------------------------------------------------
P.S.
за идею с анкером респект/спасибо
за стаб респект/спасибо
Стабилизатор тока
для мотора заслонки рециркуляции воздуха
OPEL Astra H
сцылко для заказа
Последний раз редактировалось skff; 29.09.2012 в 22:20.
Как заказывал , через что оплачивал ... сколько шло ??? мона в личку =)
ну все починил эту слоняющююся заслонку -
- звуков треска не было просто зверский моторчик прокручивал почти бесшумно в треснутом месте.
до ремонта был заказан стабилизатор (моторчик просто зверюга и не навидит заслонку хотя она очень легкая)
и куплен анкер 10мм желтенький
в 11часов начато ковыряние
(цитата от "....Неудобно заслонку рециркуляции, в позе бегущего египтянина, извлекать.....")
и часа через два уже включил зажигание и наблюдал идеальную работу восстановленной заслонки при включении и отключении рециркуляции кнопкой
------------------------------------------------------------------------------------------
P.S. за идею с анкером респект/спасибо
за стаб респект/спасибо
Стабилизатор тока
для мотора заслонки рециркуляции воздуха
OPEL Astra H
сцылко для заказа
оо ссыль увидал на заказ
но вопрос по времени остался
ХДЕ КУПИТЬ ГОТОВЫЙ С Т А Б И Л И З А Т О Р
Pretorianec ответил в личку
================================================== ======
Готовые Стабилизаторы - можно заказать с доставкой в регионы:
- Москва
- >
- &
- Петербург вариант #1
- страница 82 этой темы
- &
- Петербург вариант #2
- Тема:
Последний раз редактировалось skff; 31.10.2012 в 23:33. Причина: beermitinocs - стабилизаторы
Премного благодарен! =)
Всем привет. Специально для тех, кто столкнулся с ремонтом заслонки дважды - как я. первый раз отремонтировал все как по этой ссылке использовал пружину от ВАЗа. сделал так, что имхо лучше новой была. Да, была, в месте ремонта и люфтов не было, зато моторчик умудрился сломать ее пополам, да, именно пополам дальше места моего пропила. и 1.5 мес я не проездил. ну все, пошел по магам, думал мож неоригинал есть на заслонку, но нифига. только комплект, и в сборе стоит около 2500 руб. жаба душит за такую фигню деньги отдать. вот и решил реанимировать старую, тем более все равно собирать все на место, а делать это щас дважды в холодную погоду неохота. заслонка если внимательно посмотреть симметричная с обеих сторон, точнее почти. вот это и использовал. для начала на точиле обработал сломанную часть, дабы придать ей правильную геометрическую форму. потом в гараже случайно оказалась металлическая трубка от сушки на балконе точно такого же диаметра как и вал самой заслонки. отмеряем необходимое расстояние и выпиливаем. важно - та часть этого вала, что с другой стороны моторчика примерно на 5 мм длиннее, вставляется в паз. это учитываем. трубку также обработал на точиле, стобы все стыки подходили. далее нам понядобится дюпель на 8 мм, с него снимаем усики и вставляем в трубку, это придаст металлической трубке стабильность и она не будет болтаться. далее сверлом на 3 мм сверлим дюпель, потом будем вкручивать в него саморез. если не сверлить, то саморез все время будеть уходить в сторону, а нам он нужен по центру дюпеля. все тем же сверлом высверливаем отверстие в валу заслонки и потом прикручиваем наш "протез" к заслонке. поскольку шляпка самореза проваливалась в"протез", одеваем на него шайбу. но, не повторяйте ошибок - шайбу также нужно обточить ровно до диаметра трубочки, иначе не встанет на место при установке. теперь переворачиваем заслонку, отсекаем с обратной стороны лишнюю часть трубки (около 5 мм), далаем ножовкой паз под вал моторчика, надеваем нашу пружину от ВАЗа для жесткости. Теперь высверливаем отверстие с этой стороны вдоль оси вала сверлом на 5,5 мм на глубину где-то 2,2 см. Вал моторчика теперь входит полностью в заслонку и его квадратный вал как бы придает форму нашему пропилу. вставлял с усилием. зато в итоге получилось очень прочное соединение, люфтов нет. установил на машину, все работает, два раза проверил, моторчик не проворачивается. скинул клеммы с него и все. теперь жду стаб. больше я без стаба его подключать не буду. вся работа заняла часа 2,5. всем удачи.DSCN7045.jpgDSCN7047.jpgDSCN7048.jpgDSCN7046.jpgDSCN7049.jpg
Ищу человека, который за вменяемые деньги поможет с ремонтом заслонки и установкой стабилизатора на моторчик. Если вы можете помочь - буду рад сообщению в личке.
Доброго времени суток форумчане! Подскажите пож. Где найти схему стаба? Или у кого можно купить готовый стаб? Отзовитесь в личку! СПб
Отправлено с моего Liquid MT через Tapatalk
GaNiMeD
Спасибо!
Отправлено с моего Liquid MT через Tapatalk
+1
+++2
ну я три года уже проездил (в т.ч. в "авто") после замены заслонки по гарантии
(другой бы уже и продать успел машину на моем месте)
вчера разобрал: упорчик на корпусе загнут естественно, но все работает в общем-то до сих пор.
т.к. продавать не планирую эту машину вообще, буду ставить стабилизатор, на долгие годы
я вот ни как заслонку не заменюбуду ставить стабилизатор, на долгие годы
