Аккумулятор живой, стартер крутит, но не заводиться

[MakasLA]

Добрый день, АСТРАводы.
Владею авто Астра Н, декабрь 2008г, механина, 1.6, седан.
Столкнулся с следующей проблемой: 07 января после праздников решил прокатиться, но аккумулятор оказался полностью разряжен. Менял его этим летом на DETA DA602 Senator 3 60Ah 600A.
Далее получилось оживить авто с помощью подзарядка АКБ. Покатался с пару часов, было все норм. Вечером сажусь, завожу, аккум живой, стартер крутит, но не заводиться. С утра такаеже петрушка. Ошибки с помощью способа "ПЕДАЛЬКИ" НЕ ВЫДАЕТ.
Стартер крутит бодренько. Если б даже проблема быть в свечи (вряд ли б больше 1 сразу из строя вышло), авто бы завелась.
Ч грешк на топливную систему (может из-за холодов заморозилось где-нить), но где как капать незнаю.
Подскажите, у кого какие мысли? Какие дальнейшие действия?

[VVVolf]

Надо проверять наличие бензина(может весь скатал), давление топлива.

[Pyc]

Бензин-искра-датчик коленвала-ремень на месте?(вопрос риторический)
много вариантов, ушами и глазами нужно щупать
Чек горит?
Машинка с ключиком горит? да-иммобилайзер потерялся

[chaloc]

Машинка с ключиком горит? да-иммобилайзер потерялся

При потерянном иммо нет разрешения на запуск, а у автора стартер крутится нормально. Так что с ключами все нормально.

[SERG 55]

Проблема один в один не заводится! Аккумулятор,стартёр живые, бензин есть, ошибок нет, поставил вечером температура была -1, утром -14*С. Как будто нет подачи топлива или зажигания.

[Roggie]

Проблема один в один не заводится! Аккумулятор,стартёр живые, бензин есть, ошибок нет, поставил вечером температура была -1, утром -14*С. Как будто нет подачи топлива или зажигания.

Нет подачи? Может, лед в бензобаке. Отогреешь - поедет.

[Pyc]

или свечи утопил, пока завести пытался

[дукат]

Как будто нет подачи топлива

Ну на рампе, на нипель нажми.

[Роман54189]

У меня было однажды, перелил свечи ( 3 раза крутанул и незавелась), выкрутил свечи + модуль, занес домой + АКБ поставил на зарядку! Через 2 часа вышел, вкрутил всё на место и с первой попытки ( на улице -24 было)!
Если топливо идёт ( как дукат сказал проверь), то смотри свечи.......
С учетом что ты приехал всё норма было и ошибок нету!

[Sorokin_Vadim]

Забавно, я сейчас в 15км. от Обнинска.
Точно ошибок нет, чем считывали? Бензонасос пи работе стартера слышно? На свечах что? Совсем сухие или наоборот залитые?

[Убивец]

Ну на рампе, на нипель нажми.

А нет ли случайно рисунка какого то с целеуказанием куда именно нажать и какая последовательность..
сам столкнулся с этой херовиной еще перед самым новым годом.. цацкаться с машиной было некогда и дабы не портить все праздники переиграл планы и свалил на поезде..
Теперь же пытаюсь реанимировать авто...
Но у меня там в отличие от здешних собратьев куча ошибок выскакивает... я так думаю что они как по цепной реакции потянули за собой все что можно или нельзя...
Вот ниже приблизительное описание всех симптомов (писал на одной из веток но ее похоже закрыли уже):
....подскажите пожалуйста советом или делом может быть как завести лайбу свою.
История похожая что и тут выше описано... перед новым годом последний раз заводилась и ездила в воскресенье, затем просто полнейший игнор.
Симптомы: все работает в плане приборов, стертер работает-крутит как надо, свечи поставил новые вообще не ездил еще ни разу, бензонасос в баке работат-жужжит
По факту: стартер крутит напрасно в холостую и ни одного схватывания. держал до 30 сек. и бестолку, пробовал несколько раз включать зажигание не заводя (думал, давление нужное не создает бензонасос). выкручивал свечи смотрел через колодцы светил фонариком и немного сырые поршни были.
Снимал ошибки педалями и выскочил целый букет, ниже приведу этот список из 26 ошибок (возможно ли такое, что они по цепочки потянулись от какой то одной или пары ошибок и в общей своей массе блокируют запуск двигателя?)
Возможно ли ОР-СОМом снять эти ошибки и завестись что бы хотя бы до сервиса можно было доехать и оставить ее там?
Тут где-то в какой-то из тем видел есть спецы, которые могут приехать и помочь с этой проблемкой, буду рад любой помощи и совету.
Ну и привозжу список ошибок:
010506
013604
013607
020100, 020200, 020300, 020400
030000, 030200
042052
050071
065070
111261
111306
130000
155060, 155063
160040, 160638
161300, 161450, 161600
210300, 210400, 210870
213970

[Sorokin_Vadim]

Приехать можно, только на улице с этим заниматься погода не располагает.
Пока просто сбросьте все ошибки хотя бы опкомом и напишите что останется, ибо 80% этих ошибок скорее всего старые.

[chaloc]

С такими букетами ошибок тут уже куча тем, самые распространенные проблемы: плохая масса, перетирание проводки в косе блока управления двс, пробой катушки зажигания(при этом загрязняет "цифровой канал" наводками), наводки от стартера(при этом прекрасно заводится с толкача) и замыкание датчика давления кондера.

Просто в порядке эксперимента снимите пожалуйста разъем с датчика давления кондиционера и попробуйте завести авто

[Роман54189]

Убивец, читай, смотри http://opelastrah.ru/proverka-davlen...-pitaniya.html

[MakasLA]

Короче, проблема была в следующем и стоила мне 10.000р...
Почти 3 года назад при покупке авто сразу установил сигналку ПАНДОРА DXL 3210. В итоге, как сказал электрик, она сглючила (ранее бывало, что без причины "орала") и т.к. была подключена к бензонасосу - его то ли заблокировала, то ли чего, короче, насос сгорел. Так же из-за нее частенько, необоснованно, сдыхал аккум.
Проблема решена покупкой БОШовского бензонасоса в сборе и отключением ПАНДОРЫ и подключением штатной сигналки.
Вот так...
Решил пользоваться штатной сигналкой.

[Sorokin_Vadim]

Ничего, 10 000 не так уж и много, опыт может стоить и бОльших денег.
Рад, что все решилось.

[Убивец]

Роман54189
Спасибо за полезную ссылку, очень наглядно и доходчиво.

С такими букетами ошибок тут уже куча тем, самые распространенные проблемы: плохая масса, перетирание проводки в косе блока управления двс, пробой катушки зажигания(при этом загрязняет "цифровой канал" наводками), наводки от стартера(при этом прекрасно заводится с толкача) и замыкание датчика давления кондера.

Согласен, букет большой, давно не промывал что то форсуки, хотя до этого старался регулярно Винсом прогонять.
Масса хорошая, клемы не греются, АКБ крутил и в морозы и сейчас в оттепель, проводка тоже вроде бы нигде не перетерта и не погрызана как мне на форуме кто то писал...
Вчера буквально пробовал заводить и кое-какие схватывания все же были, но увы заряд АКБ уже минимален и эффективность слабая, попробую все же на днях прикуриться и попробую раскачегарить пепелац.
Модуль зажигания в норме, свечи вообще нульцевые, да и по своему опыту знаю что на пробитом модуле и 3 горшках я по трассе катался где то до 100 км/ч и заводилась без проблем, троила правда, да и с 2 пробитыми катушками в модуле тоже заводилась нормально но же правда ехать было не реально, набора скорости не было.
Все же склонен думать что это или форсунки или из за обилия ошибок что то конфликтует.

Приехать можно, только на улице с этим заниматься погода не располагает.
Пока просто сбросьте все ошибки хотя бы опкомом и напишите что останется, ибо 80% этих ошибок скорее всего старые.

Увы, я бы с радостью все сбросил и попробовал, но не являюсь счастливым обладателем этого Оп-Кома и не соображаю в нем, так что был бы рад если помогли. Можете в личку пояснить как бы мы могли с вами порешать этот вопрос?

[Sorokin_Vadim]

Да лучше наверное по телефону.
8 910 406 80 79. Завтра.

[дукат]

его то ли заблокировала, то ли чего, короче, насос сгорел

Блокирует она это верно,но как она может спалить бензонасос?
Он не отключался совсем что-ли?Молотил и молотилНичё не понимаю.