скачут обороты при переключении АКПП

[shibaldan]

И на прогретой, и на не прогретой машине на холостом ходу при перевод селектора в любое положение PRND сопровождается скачком оборотов холостого хода на 200-300. например холостой ход держится на 700, переводим селектор - получаем 900 на секунду, затем снова возврат на 700. Иногда чувствуются толчки при переключении.

пробег всего 800 км. до пробега в 500 км такого точно не было. климат-контроль никак не влияет - что с ним, что без него такая песня. на что обратить внимание?

[cosmolett]

на гарантию.
толчки при включение задней?

[shibaldan]

явных толчков при включении задней вроде нет. но как-то вяло совсем машинка едет назад если газку не дать.

[Злой Гном]

То что вяло едет, то нормально.
А вот уровень жижи в коробке проверить не помешает.

[shibaldan]

А вот уровень жижи в коробке проверить не помешает.

предположим поехал я жижу проверять. подняли ее на подъемнике. открыли сливное. и как мне понять что меня не на... бывают? когда должно политься масло? как понять был ли изначально перелив, норма или недолив?

[KuzminNM]

На прогретой до 95 градусов коробке, при открытии контрольной пробки,из отверстия, жижа должна капать-1 капля в секунду.95 градусов обязательное условие.

[shibaldan]

На прогретой до 95 градусов коробке, при открытии контрольной пробки,из отверстия, жижа должна капать-1 капля в секунду.95 градусов обязательное условие.

это нормальный уровень жижки?

если не покапает вообще - недолив?
если польется - то был перелив?

я вас правильно понял?

[KuzminNM]

это нормальный уровень жижки?

если не покапает вообще - недолив?
если польется - то был перелив?

я вас правильно понял?

Совершенно верно,если недолив,то долить до капля в секунду,потом прогнать селектор переключения из Р в D с задержкой в каждом положении минимум на 3 сек.и потом проверить уровень еще раз.Это рекомендация GMдля ОД при замене трубок охлаждения.Мне когда меняли я над душой стоял,что бы все правильно сделали-стала лучше работать.

[shah346]

проблема при морозе в -30. на полностью прогретом автомобиле(например стоя на светофоре) держу педаль на тормозе,а коробка с нейтралки включает скорость с рывком, при этом я то никуда не двигаюсь,я стою! в чем может быть проблема?а при -15 также стоя на светофоре,загорается зеленый отпускаю педаль и опять трогается с рывком,не понимаю что не так с коробкой,помогите)))

[KuzminNM]

проблема при морозе в -30. на полностью прогретом автомобиле(например стоя на светофоре) держу педаль на тормозе,а коробка с нейтралки включает скорость с рывком, при этом я то никуда не двигаюсь,я стою! в чем может быть проблема?а при -15 также стоя на светофоре,загорается зеленый отпускаю педаль и опять трогается с рывком,не понимаю что не так с коробкой,помогите)))

Не переживай ,это нормальная работа ЭТОЙ коробки-так утверждают ОД.

[Kinder]

проблема при морозе в -30. на полностью прогретом автомобиле(например стоя на светофоре) держу педаль на тормозе,а коробка с нейтралки включает скорость с рывком, при этом я то никуда не двигаюсь,я стою! в чем может быть проблема?а при -15 также стоя на светофоре,загорается зеленый отпускаю педаль и опять трогается с рывком,не понимаю что не так с коробкой,помогите)))

скорее всего так включается передача с автонейтрали. Ничего криминального имхо