Всем привет! Хотел бы спросить у гуру, что делать и как быть. Стала дергаться коробка с 1 на 2, на холодную, чуть прогретую, ощутимо, после прогрева становится мало заметно. Сегодня на морозе, надо было срочно ехать без прогрева, так вот на первой обороты дошли до 3 тыс, и только после этого, переключился на 2. Что это? Что делать?
Последний раз редактировалось kavenagi; 04.12.2014 в 09:26.
Не мешай машине работать. Холода наступили.
А по существу?
kavenagi
Пробег?
Пробег 84 тыс
Тогда на замену масла....Сообщение от kavenagi
на холодную переключение с первой на вторую затяжная - коробка таким образом прогревается (масло раскидывает).
все описания "толкается" и тп - очень индивидуальны. Для кого то норма для кого то ахутнг.
Автор, ты же ездишь в сервис в Жулебино вроде, ну и покажи там машинку
Так же там неподалеку и Бубл есть...
ну и масло пару раз поменяй.
В любом "автомате" на холодную(морозную)- с задержками переключает. Но это "безобразие" прекращается буквально через 1-2км пройденного пути.
Обычно перед началом движения-рекомендуют (на морозе)-селектором потаскать туда сюда с задержкой в неск сек.. ))))
на холодную начинай ехать из дворов как на роботе, чуть газу дал, и отпустил, переключился на вторую опять нажал, автомат будет жить дольше, и дергаться не будет
Спасибо за советы.учту
У меня такая же проблема была, пробег такой же. Поменял самовытеком масло в коробке 1 раз - уже лучше. На следующей неделе поменяю еще раз, надеюсь данный косяк пропадёт.
Автомат сам будет переключаться, когда посчитает нужным. Положения 1-2-3 всего лишь ограничивают диапазон использования передач. Вы не ту машину купили, рез хотели вручную коробку переключать. Тут рычагом можно только понизить передачу, наверное.
Это предусмотрено конструкцией на астре!у меня такая же ситуация) а по счет силектором потаскать-совет дельный я думаю) сам так делаю
Нормально ли когда холода при переключении как буду то небольшой точек идёт, раньше вроде не замечал. Пробег 116тыс. Масло заменил частично 1 раз, скоро буду 2ой.
почитай тут..
а так выше уже ответили: при сильных морозах перед поездкой погрей коробку на каждой передаче
Сегодня гонял в соседний город за 100км. думаю коробке прогреться вполне хватает, но все равно чувствуются какие то небольшие толчки и иногда было что не вовремя переключается на передачу выше. Замерил уровень масло на горячую на заведенном двигателе, оно выше макс на 5-6мм примерно. Может это быть причиной?
Ну может оно было не 80, а погорячее, раз долго гонял?
в чайковском уже есть спец по акпп астры, софорумник ..
booble®
вау-вау! А подскажи пожалуйста его ник, имя фамилию. Я если честно такого не знаю.
к сожалению личку почистил недавно ((
booble®
Печаль/беда. А в каких темах поискать? Как ник приблизительно?
не помню ( здесь может тоже писал, но не все ж профиль заполняют корректно, анонимы
Заметим сегодня такое переключение например, еду на 1ой тихонько, она переключает на 2ую по дисплею но обороты через 2-3секунды падают чем высвечивается переключение и потом как бы рывок(нога на педали газа, и такое ощуение она быстро стартует чтобы за эти секунды обороты набрать какие должны были быть) я надеюсь понятно объяснил.Похоже началось это через несколько дней после частичной замены масла.
На табло скорость меняется раньше чем в коробке.
PetruzzioPonti
Это вопрос? На скорость внимания не обратил.
На табло передача (скорость) изменяется раньше , чем по факту переключается. У меня с "нуля" так.
Сейчас уже 4500км пробежала, иногда переключает совсем незаметно! Иногда подергивает. Я забил , ты, gresxnik, сколько уже на этой коробке наездил?
Алексан
Лично я, около 3500 тыс.км.
Грешник, я передачу имел в виду. Сначала на табло меняется цифра, потом фактическое переключение происходит.
gresxnik
Замени масло второй раз и продолжай ездить! Автомат старый по конструкции, но надежный вроде. Чем больше на него смотришь, тем он хуже работает!
Алексан
Все понял! Так и поступлю.
Алексан
Все понял! Так и поступлю.
Галерея
Группа в Telegram
