Купил УМТ, залил, первые впечатления.
На моей машинке с 6-ти ступенчатым жиэмовским "гидроматиком", любящем держать высокие передачи и низкие обороты и из-за этого отличающимся своей "задумчивостью" на стартах, наступил интересный эффект. При проезде лежачих полицейских, после проезда, когда нажимаешь на газ, вместо нормального ускорения, наблюдается "затуп", мотор орет, обороты повышаются(видимо происходит переключение вниз) и затем резкий прыжок. На 92-м более выражено, на 98-м менее заметно, но заметно в любом случае. Конечно, к этой особенности быстро привыкаешь(кто-то переводит режим работы автомата в М и сам переключает передачу вниз заранее) и делаешь все плавнее, без резких нажатий на газ и все происходит плавно, но вот такое есть. Так вот, после заливки "чудожижи" старты по проезду лежачих полицейских, стали плавными, без прыжков, даже если на газ нажать резко. Похоже, что теперь хватает момента на нормальный разгон и на повышенной передаче, которую держит автомат, без сбросов на пониженную. И линейный разгон на невысоких оборотах стал динамичнее, возможно немного увеличился момент?
Наблюдения проводились на 92-м. Сейчас залил 95-й, добавил УМТ, проехался по трассе. Какой-то особой разницы не заметил, разве что более плавный и динамичный разгон с 80-ти. Т.е. на трассе изменения заметны, но не так выражено, как в городе. С другой стороны, последние три бака катал на 92-м и эти изменения на трассе может быть вызваны переходом на 95-й, надо будет, искатав этот бак, попробовать на чистом 95-м. Но то, что на лежачих затупы были и на 95-м и 98-м, а сейчас все плавнее - 100%. Вот эти изменения на лежачих, заметила жена, которой я не говорил про присадку. Спросила, не заправлялся ли я другим бензином, как-то по-другому машина едет. В общем и целом, присадка прибавляет немного комфорта при передвижении по городу, но эффект не ярко выраженный, не такой, чтоб сразу "ВАУ!". Нужно ли оно, при наличии нормального бензина? Кому как. Продолжаю наблюдение