Серьезные траблы с машиной , может не заводится, может завестись проработать 10-15 мин и заглохнуть, когда глохнет нет связи с оп комом( техом2 и бошем) , мигает АБС, чек не горит. через время опять заводится и опять глохнет, стартер может вообще на ключ не реагировать, таскал к нескольким спецам, деньги берут как "зубники" эфекта 0.
как только заглохнет , сыпит ошибки одни и теже: ПАМАГИТЕ !!!
Блок открутить, три торкса Т30, одна гайка на 10, поднять его, там бывает зелено... Массы на мозгах, на двигателе, на АКБ, короче ВСЕ контакты надо осмотреть. Массу между площадкой акб проверить. Опель-наука о контактах...
Большая куча ошибок с разных блоков, это как правило косяк с проводкой. Либо где-то плюс коротит (или прогнил проводник), либо масса откисла. Повторю слова форумчан - проверяйте все точки крепления массы. Поднимайте фишки (разъемы) с блока ЭБУ смотрите не замяты ли пины, не отломаны ли они, не закорочены ли солевым налетом.
Зачем спецам деньги отдавать за нулевой эффект. Диагностика не Вам нужна, а им, чтобы найти причину. А Вам нужен исправный автомобиль.