Галерея
Группа в Telegram
да, новость интересная...
все на гранты или корейцев?
да, новость интересная...
все на гранты или корейцев?
кетайцев или ренониссанСообщение от paolo145
кстати, а не возникает сомнение в правдивости этой информации? не может это быть блефом с целью распродать уже заваленные склады?
У Опеля и Шевроле за 2 месяца 15 года падение продаж на 90 процентов, о чем вы?))
неожиданно...
а я неделю назад продал свою астру и уже ухожу на другую марку и класс...
вовремя
Opel и Chevrolet уходят из России!!!
Сегодня компания General Motors объявила об этом!!1
..
И что теперь будет с автозапчастями??? На вес золота???
да ничего с запчастями не будет. не паникуйте! у всех запчастей с лейблом GM есть ничем не уступающие оригиналу аналоги (только дешевле).
Последний раз редактировалось paolo145; 18.03.2015 в 20:54.
Эх, даже пощупать её не успели
Ребят, мне эта ситуация напомнила стриптиз - смотреть можно, трогать нельзя.
paolo145
Вряд ли это блеф, спрос резко упал из-за резкого роста цен. И как бы ни старались автопроизводители привлечь внимание покупателей, как бы ни рекламировали свои машины, за такие деньги их покупать не будут.
Насчёт запчастей согласен, дефицита запчастей не будет, даже с клеймом "GM", просто достать их будет несколько сложнее и дороже.
А вообще это временное явление, и я не сомневаюсь, что Опель вернётся.
интересно, а цена на уже имеющиеся б/у машины как поведет себя в связи с заявлением GM
Не велика потеря.
Скатертью дорога.
Кто захочет,купит немного бу из германии,на порядок лучше и качественней,чем наш конструктор,который-"подешевле"...
Еше форд и шевроле(который ДЭУ) выгнать.
Сурогат галимый(маде ин раша)...
Приползут как миленькие, надо же им куда то сплавлять свои поделки. А то на одной европе, с её тягой к "пожилым" 10-летним автомобилям и старше, опель далеко не уедет.
Cскладывается ощущение что GM специально Опель валит. Вот такой должна была быть astra gtc, а то что щас на эскизах не внушает доверия, про торпеду я вообще молчу - все хуже и хуже.
нет, теперь SsangYoung, кто следующий?
Останутся только те кто имеет постоянной спрос, а таких не много...
выглядит потрясно, вопрос цены...
боковина какая-то слишком странная.
Уже объявили о сбросе цен на 25 процентов
учитывая, правда, уже переоцененность машин после НГ - не уверен, что поможет))
БУ машины тоже щас в цене обратно отскочат наверное
вовремя я свою продал, пару дней как деньги получил))
остаются гранты
солоерс остается с нами,а вот gm говорит что с 16 поставки окончательно прекратяться
ну так то завод ГМ в шушарах тоже с нами остаётся
После Астры Н глупо ожидать что-то хорошее.
Полностью согласен! Сам откатал на H GTC почти 4 года и почти 100 тыс.км. после двух хозяев. Продал с пробегом 150 тыс.км и крайне незначительными косячками. Ни разу не подвела, не встала, не разочаровала, все как часы. Не думаю, что J смогла бы так же. Отзывы на астраклубе и драйве подтверждают, что J поколение потеряло в надежности. Что уж говорить про еще более последующие поколения и вообще про уход из Рашки Опеля?! )))
Если на Н-ку поставить турбомотор и кетайскую акпп - посмотрел бы я на эту надёжность...
Учитывая последние события - ждать нужно долго...
Старый добрый 2.0T и шестиступку механику
Боюсь, им глубоко начхать. Продажи в РФ это всего лишь 3% мировых продаж ГМа.
Но я Астру К точно не куплю, надоели Астры
Давно к этому шло, американцы давно захватили опель и вот пришло время эксплуатировать немецкие мозги по полной. Не, ну у Шевроле и Кади тоже есть достойные машины, но они уже не про нашу честь.
Последний раз редактировалось Chetverg; 03.04.2015 в 14:03.
opel_astra_2015.jpg
А мне вот такой вариант очень понравился. Но после своей Джейки уже следующую брать не буду. Потому как оч.понравился кроссовер ОПЕЛЬ Актив -
Opel-Activa-2015.jpg
Жаль, что концепт-кар
Я вот обычно тем, кто плюет в Джейку, советую почитать форум Ашки года так2005-2006-2007 - сплошные темы о косяках, поломках и полно недовольных этой машиной, но откуда ж таким господам знать, они небось думают, что Ашка изначально была надежным авто... А то, что радиатор+акпп, заслонки рециркуляции барахлили, рейка слабая была, изитроник поначалу был тупой и проблемный, сим модуль массово вылетал и много чего другого - видимо и не подозревают
Иди почитай форум своей хваленой Астры Н в 2005-2006 года - куча глюков, поломок и жалоб.. Очень "надёжная" тогда была машина, ага, старожилы помнят
Апельсинк@
Так на Джейке косяков то не меньше. А главный косяк это АКПП. Да и добрая часть косяков перешла с Ашки на Джейку.
У меня была астра 2006 года, я третий хозяин, машина повидала всякое, дорестайл. Все, что вы перечислили - мне не знакомо, кроме рециркуляции. И странно, что астры H до сих пор продают-продавали (прощай, Опель) - астра фэмэли и астра седан... стало быть тарантайка заслужила так долго висеть на рынке, спрос есть (был). Астра J уйдет и о ней никто не вспомнит. А астра H была переломным моментом от так себе наследия прошлого Opel в новое время...
Ошибаетесь, переломной была Астра G)
