Тут в соседнем форуме есть тема про стуки амортизаторов и скоб суппортов на хетчах. Если коротко, то и то и другое рабочее, но из-за особенностей конструкции стучит на морозе. GM не признавал эту проблему гарантийной, пока претензия не стала массовой. Но после этого некоторым заменили скобы и некоторые амортизаторы на модифицированные.
Но в теме речь о машинах польской и российской сборки.
У меня сарай 11 года английской сборки. И я никак не могу понять, то ли у меня действительно есть аналогичные стуки, то ли параноя моя распространилась на подвеску.
Кто-нибудь наблюдал на английских сараях описанные в теме проблемы?
Выход- погромче музыка и игнор всего этого, а то недалеко и до паранойи
согласен ... в зимнее время, пока аморты "не разогреются", бывают стуки ... но они пропадают по мере движения и стуки конечно не такие сильные, как в ролике у Павла
Ну ок, покатаюсь до холодов еще, послушаю.
У меня тут дико греметь начало, я уж думала совсем амморты развалились. Оказалось, только стойка стабилизатора оторвалась. Заменили, теперь езжу как новой подвеске и радуюсь.
Пробег на сегодня 63000,автомобиль 11г.в,стук справа появился зимой и тоже было неприятно слушать подвеску,к лету стало прогрессировать,заменил правый аммортизатор на оригинал,стук ушел.Старый аммортизатор был мертвый с масляными потеками,на днях буду менять и левый,так что стойки у нас с хэтчами такие ж оказались плохими.Их уже 5 раз модернизировали,неужели нельзя спрашивается сделать один раз и хорошо?!А народ хаит наш автопром-везде косяков и брака хватает.