Галерея
Группа в Telegram
Всем привет!, Хочу твин топ!, Выбор не велик, 1.6 космо, кейлесс гоу. 2008 года или дизель 19 турбо 2006 года, что порекомендуете, до 1 сентября надо определиться что предпочтительнее.
Всем привет!, Хочу твин топ!, Выбор не велик, 1.6 космо, кейлесс гоу. 2008 года или дизель 19 турбо 2006 года, что порекомендуете, до 1 сентября надо определиться что предпочтительнее.
Могу предложить следующее
Вот ее я бы взял, но цена слишком высока, ищу до 250 тыр. К сожалению у нас таких нет, в продаже всего 3 авто, 2 бензинки 1.6 и дизель и все на механике, я не в России, приходится выбирать из того что есть. Остался всего один вопрос взять бензин или дизель?Сообщение от Виталиййй
Ну в России TwinTop за 250 тыс.руб ,..... я не знаю где можно взять)))) Интересно где такие цены есть?
В Европе везде такие цены, только выбора нет, тем более 1.8 автомата, вот и приходится выбирать из того что есть, 1.6 движок я знаю, имею зафиру с 1.8 движки практически одинаковые, а вот турбо дизель для меня загадка, сейчас ищу мнения о нем.
Если на югах - бери дизель. На северах - лучше бензин. А впрочем, в Европе все равно. Дизель вроде как дешевле кушает.
На югах, склоняюсь на дизель, но есть боязнь турбины и большого пробега у дизелей, кстати, можно как-нибудь узнать реальный пробег?
Боишься турбину - не бери.
Узнать пробег просто
подцепить ОР-сом и посмотреть в ЭБУ двигателя
Большое спасибо!
250 тыр за кабрик?
лол)
Привет! Твин топ весит 1500 кг. С двигателем 1.8 АТ еле едет. НА 1.6 МТ просто овощной салат будет... Ехать вообще не будет. До этого у меня была 5D 1.8 АТ и она просто летала, но и весила на 300 кг меньше.
все правильно. кроме того, что 5D летает. тоже ппц овощ, особенно с роботом)
Спасибо за ваши советы. , Взял!!!))) 1.6 cosmo механика 2007 год ноябрь покатался 5 дней и сразу в ремонт, шестерни распредвала и что с ними связано, далее колодки, свечи, масло и т.д в итоге делаем "конфетку", если получится)))