Беда с IPS (приборкой)

[whor]

Произошла такая беда... Приехал вечером, авто поставил на стоянку, все было хорошо... На следующий день, завожу авто, а приборка молчит(((( Авто заводится без проблем, все приборы наружного освещения работают, ближний/дальний, габариты, поворотники(щелкают то же), задний ход и противотуманки... Внутри то же все работает штатно. Но приборка молчит вааще, ни один индикатор не загарается, ни одна стрелка не двигается....

Далее заметил еще одну бяду, подсветка кнопок на центральной панели и панели управления кондеем перестали работать. Если дергать переключатель диммера, подсветка появляется и даже регулироется яркость, но как только отпускаешь ручку диммера, пару секунд и подсветка проподает...

Что сделано/проверенно:
1 предохранители 3 и 18 в багажнике рабочие
2 по факту проверенны выводы штекера приборки на предмет наличия напруги. 16к +аккума, 27к +зажигания, 20 и 21 масса. Все питание приходит и не просаживается...
3 оп-ком (китай) приборку диагностит, из ошибок только:
B2610 - Низкое напряжение цепи выходного сигнала уменьшения яркости подсветки
Но вот кодировку делать не дает, все встает на шаге ввода карпасса, не зависает, а постоянное "ожидайте идет проверка..."
4 порылся основательно в схемах из тис. если я правильно понял, на приборку идет всего 4 провода питания. два позитива 16 и 27, и два негатива 20 и 21. никаких других питающих проводов нет.
Далее по подсветке. С приборки на переключатель света идет провод "36 приборки на 11 переключателя. цв.коричнево/желтый". далее этот провод проходит через диммер переключателя, выходит и идет обратно в приборку "4 переключателя на 29 приборки. цв.серо/фиолетовый". А уже из приборки диммированное напряжение расходится по потребителям подсветки втч. на выключатели центральные и панель кондея. "19 приборки цв.серый/желтый".
Но тк приборка не работает, то и диммирование не работает....

Ну и теперь вопрос: Что случилось с приборкой? Почему приборка молчит, диммер не работает(но если диммировантем заведует приборка которая не работает, тада этот пункт вродь понятен), но питание подходит, и диагностика проходит? Выручайте

пс. авто Astra H универсал. z19dth 2005гв.

[whor]

Ну хотя бы подскажите, если подать на приборку оба плюса и оба минуса, приборка должна заработать "на коленке"? Стрелки ладно, но хотя бы дисплей должен загорется? Или еще какой провод надо подрубить?

[chip29]

whor
проверь шлейф на сим модуль разбери рулевую колонку, были случаи что его перетерало. заодно проверь все соединения массы ( -)

[whor]

массы проверял, 20 и 21 на корпус звонятся. про шлейф читал и проверил. если это тот через который идут провода на подушку, на кнопки руля и тд. то он тож в порядке. не знаю куда и копать уже... вот думаю что для запуска приборки "на коленке", нужно еще что нибудь подключить помимо 4 питающих проводов?

[-Vic-]

вот думаю что для запуска приборки "на коленке", нужно еще что нибудь подключить помимо 4 питающих проводов?

шину LS-CAN и подать команду на включение.
короче не включится она на коленке

[whor]

шину LS-CAN и подать команду на включение.
короче не включится она на коленке

а это какой пин приборки получается? просто буду уже по этому проводу бежать дальше, возможно он где то переломалса/перетерса, поэтому приборка и не включается... не?

[-Vic-]

не помню, смотри в TIS. но если бы он был оборван, диагностика бы не работала

[khakhan]

Не знаю поможет ли, но напишу. Была у меня такаяже проблема. Так же все было хорошо, а на следущий день приборка не работала вообще. Жена так и проездила весь день. Разрешилось все просто. Я пошёл смотреть что с приборкой и стал проверять как все остальное работает, при нажатии аварийки приборка ожила и до сих пор работает нормально. Только вылезла ошибка 065070.

[whor]

сегодня подключил на коленке 4 проводами. дисплей работает... уже что то. подозреваю кз где то. буду по очереди вытаскивать пины из штекера приборки в авто, до тех пор, пока не найду гада

[whor]

Не знаю поможет ли, но напишу. Была у меня такаяже проблема. Так же все было хорошо, а на следущий день приборка не работала вообще. Жена так и проездила весь день. Разрешилось все просто. Я пошёл смотреть что с приборкой и стал проверять как все остальное работает, при нажатии аварийки приборка ожила и до сих пор работает нормально. Только вылезла ошибка 065070.

попробывал и так. без результатно. аварийки моргают, звук идет, но приборка молчит((((

[whor]

продолжу однако... по описанному выше методу, нашел гада! им оказался черно/коричневый провод идущий от 39пина приборки, на 4пин кнопочной сборки в центральной панели. Тобишь непосредственно на кнопку DDS. как только выдернул 39пин приборки, заработала приборка. я пошел дальше и разобрал центральную панель, дабы добратся до кнопок. Вытащил 4пин из штекера кнопочной сборки, прозвонил до приборки, проблем нет, не перебит, не коротит... далее разобрал кнопки. впринципе ничо сложного в этой кнопке нет, но почему то, при подключении этого пина к кнопкам, приборка опять не фурычит. Ниже сфотал диаграмму с номиналами что у меня. Принцип работы кнопки до безобразия прост: при отпущенной кнопке, между массой и 4пином сопративление ровняется 1.9кОм, а при нажатии кнопки, остаетса 100ом. Может кто знает номиналы этих резюков двух? Может они не верны? Ибо больше утечек с этого контура нет... тобишь нигде не коротит. но как только даешь 1.9кОм сопративления, приборка дохнет(((




и еще одна не приятность обнаружилас((( Стрелки тахи и бака, после заглушки авто не падают... падают лишь при повторном заводе авто. Что это? Это можно как то вылечить?

[VVVolf]

Закрадываются подозрения, что в приборку до тебя лазили с целью изменения пробега. Отсюда и все беды

[-Vic-]

+1 кнопка ни при чем, проблема в приборке

[whor]

Закрадываются подозрения, что в приборку до тебя лазили с целью изменения пробега. Отсюда и все беды

+1 кнопка ни при чем, проблема в приборке

было подозрение и на это... приборка была полностью изучена под лупой на предмет сторонней пайки, но ничего не обнаружено... есть такие мысли: физически приборка видимо рабочая, ее надо только прошить или обнулить(всмысле сделать хард-рессет). есть ли возможность сделать это самому? или только ОД? Или приборка вааще повторно не шьетса не обнуляется?

Добавлено спустя 53 минуты:

нарыл инфу что приборку все таки мона оп-комом скинуть... но! какие параметры и настройки нужно записать/сохранить дабы потом выставить, чтоб вернуть все назад? если не сложно, по пунктам...

[whor]

сделал сброс IPS, но в реальности ничего не произошло... ничего не сбросилось... вообще((( что эта функция сбрасывает то? нипаняяятна...

[whor]

прошли сутки с момента сброса, и приборка заработала штатно... повлиял сброс на это или еще что то, не знаю... тему можно закрывать