Пробег 63к, поменял свечи. На старых обнаружил красный налёт - это нормально? Приложил фотографии, на них видно.
plug_red_1.jpg
plug_red_2.jpg
plug_red_3.jpg
plug_red_4.jpg
(Покупал на exist: свечи - артикул 55585517, свечной ключ с фиксирующей резиночкой - 547216)
Взято от .характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.
Интересует опыт одноклубников. Заправляюсь на Лукойле.
нетСообщение от leo_nasarov
Менять заправку?
Нет, это очень плохо! Чудо, что ещё живы модули зажигания.
Срочно менять заправку!
А я Вам скажу опыт одноклубников... на прошлой неделе, а точнее в выходные, почувствовал что машину при разгоне начало поддёргивать, примерно оборотов после 3,5 и до 5,5 тысяч.. Начал думать, мониторить, в понедельник поехал на работу - жесть, дёрганья нехилые, похоже на пропуски зажигания или на нехватку кислорода. Вечером приехал выкрутил свечи... После этого вкрутил их обратно и полез на экзист заказывать новые. К слову, свечи отходили "всего" 20 тысяч (первые свечки отходили 40, поменял просто так, с виду были вполне нормальные, но делал мини ТО с заменой фильтров, решил сменить свечи.
А теперь свечи за 20 тыс. км вот такие. И заправка, что самое главное, все эти 20 тысяч 99 % Лукойл...
P.S. Да, заменил свечи, выехал на дорогу - машинка разгоняется резво и ровно на всём показании тахометра.....
Задумался на счёт Лукойла...
Ух ты... У меня машина вела себя совершенно нормально, расход был где-то 9.4. После замены свечей разницы в поведении не заметил.
свечи твои как новые и зазор не ушёл похоже ,красный налёт давно не видел , лукоил левый наверно ,но иридиевым свечам всё ****
Последний раз редактировалось Quentin Tarantino; 01.07.2014 в 16:18. Причина: нецензурная лексика
А хоть одна заправка баком была кроме лукойла?
В бак никакой присадки не лил?
ну расход у меня тоже был в норме, 10.8 (у меня 1.6Т), а вот ехала не оч. сегодня ехал до работы не мог нарадоваться тому как она едет))))
Народ, а скажите мне, вы заправляетесь Лукойл 98 Екто?
да
давно пора
я лил 95 Экто
Вопрос на что менять)) Есть неподалёку ещё Роснефть и BP. Раньше лил 98й на VP Racing на Новой Риге, всё нравилось, кроме того, что в последнее время они там начали химичить с кол-вом заливаемого топлива (при той же цене бензина машина начала проезжать меньшее расстояние, хорошему знакомому по чеку залили 64 литра, при том что у него бак 60, и он ещё самостоятельно доехал до заправки). После этого я перестал туда ездить. Может, конечно, они закончили с этим, хздавно пора
бадяжат все, поэтому просто не парьтесь по этому вопросу.
Только им заправляюсь, свечи девственно чистые.
Из двух зол надо выбрать меньшее, или недолив или бодягу. Хуже когда и бодяжут и недоливают.
"Вам пиво разбавлять или недоливать...?" (с)
В бак присадки не лил. Заправки, конечно, бывают не Лукойл. Навскидку, процентов 20 моих заправок - ТНК, процентов 70-80 - Лукойл, остальные - всякие прочие заправки, когда совсем обсох. Лью "95 Экто" бензины на Лукойле и ТНК.
Вот подумываю начать лить только 98-й.
Значит не один лукойл 95экто в баке бывал.
Я заправляюсь на лукойле и бипи. ТОЛЬКО там. Ноу проблем.
Давно отказался от ноунейм заправок и тнк.
Ещё отвратный бенз на газпроме. В обе мешины только 95, какой нафиг 98 в чугунный движок средней форсировки и турбиной низкого давления?
У меня про 98-й такое же мнение. Более того, не замечал особого изменения поведения машины, когда пару баков заливал 98-го. Вижу один аргумент за него: это премиум продукт, требования к его качеству должны быть выше.Я заправляюсь на лукойле и бипи. ТОЛЬКО там. Ноу проблем.
Давно отказался от ноунейм заправок и тнк.
Ещё отвратный бенз на газпроме. В обе мешины только 95, какой нафиг 98 в чугунный движок средней форсировки и турбиной низкого давления?
Вот по поводу BP - есть мнение, что там бензин с тех же НПЗ, что и на ТНК. Мнение основано исключительно на том, что существует общая компания - ТНК-BP. Так что, скорее, это не мнение, а бред.
Не каждая ТНК на которой ТНК написано...
При таком раскладе, лучше недоливать, для движки безопаснее, да и для кошелька тоже."Вам пиво разбавлять или недоливать...?" (с)
BP, Лукойл,ТНК.....плата за бренд,давно это пора понять,а мы всё ведемся на эти заманухи,впрочем,это всего касается,не только заправок..
Везде он одинаковый,разница в том,когда,как разбодяжат.В Москве,не удивлюсь,если бенз.на все заправки поставляется с одной какой-нибудь базы.Бенз.один,а ценники разные,в зависимости от имени заправки,чем "брендовее" тем выше
По теме,на Лукойле не заправляюсь давным-давно,а свечи все равно с красноватым налетом,так что меняй/не меняй заправку-результат один.Единственный вариант,менять чаще свечи,благо цена не высокая.
крупнейшие заводы ,производящие нормальный бенз ,принадлежат Газпрому ,Роснефти ,лукойлу
Верно,но только так:
""крупнейшие заводы ,производящие нормальный бенз ,принадлежат Газпрому ,Роснефти ,лукойлу""
А что, от того как емкости на АЗС чистят не зависит? А от бензовощиков разве не зависит? А от самих бензавозов разве не зависит? А от управляющего АЗС разве не зависит? А если бензин идет с базы, а не напрямую с НПЗ разве не зависит от директора базы? А от тех кто на раливе на базе разве не зависит? Может ещё чего забыл
Бензин с НПЗ идет у всех нормальный. Вопрос в том, в каком виде он от нпз до заправки доезжает.
У бипи нет франчайзинга и все заправки принадлежат на 100% самому бипи. Имхо, знак качества.
Точнее так:
"Крупнейшие заводы способные производить нормальный бензин, его не производят, а если и производят, то за территорию НПЗ он не попадает, потому как это им никуда не уперлось.
А сам БиПи принадлежит Роснефти
Галерея
Группа в Telegram