Вот и пришло время расставания с астрой. Впечатления в целом положительные, машина понравилась, хорошая надежность, недорогие обслуживание и страховка, своих денег она стоила и причина смены авто только в размере) В качестве семейной машины хетч маловат, не хватает багажника, а иногда и посадочных мест.
За все время заменены стойки стабилизатора и это все, даже колодки и лампы все родные. ТО через 12-15ткм, по истечении двух лет у неофициалов, но с оригинальными расходниками. Про плюсы писать не буду, их много для машины которая в 2010г стоила по акции 515тр, отмечу несколько моментов которые мне не понравились. Медленный прогрев зимой: на месте теплого салона в морозы дождаться вообще нереально. Опять же в сильные морозы пока салон не прогрет глючит переключатель поворотников, с этим все ясно дубеет контактная смазка. Еще из минусов отметил бы не самый мощный кондер, хотя и заправлял его, возможно это особенность именно моей машины. Ну и за 4 года я так и не научился регулировать паузу дворников)))
Ухоженная машина в хорошем состоянии оказывается сейчас очень ликвидна на рынке, даже с 1.4 и роботом. Хотя именно этотого робота вообще не стоит опасаться, ИМХО понадежнее многих сегодняшних классических автоматов. В общем, однозначно рекомендую.
ps Взамен взят шевроле орландо в предпоследней комплектации, с учетом скидки вышел по цене джейки, если не дешевле