—траница 90 из 90 ѕерва€ѕерва€ ... 40 80 88 89 90
ѕоказано с 2,671 по 2,699 из 2699
  1. ћестный ќпытный јстравод elfap на верном пути јватар дл€ elfap
    –егистраци€
    12.09.2013
    јдрес
    мордови€
    —ообщений
    252
    —пасибо
    1 / 1
    ÷итата —ообщение от }l{eka ѕосмотреть сообщение
    я буду делать так: https://www.drive2.ru/l/467223448523899011/
    я неделю назад именно так и сделал, продублировал разъЄм - тем самым исключив его из схемы как таковой!
    Ќет разъЄма - нет и плохих контактов!
    ≈ще сделал доработку жгута кнопок рул€ (как на стр.21), оп€ть исключив из схемы разъЄмы идущие на кнопки отвечающие за общий провод.
    Ќу и дополнительный провод на рулевую колонку...
    Ќадеюсь этого достаточно...
    ѕосле этого потребовалась калибровка —»ћ, т.к. висела ошибка, а на приборке горела лампа ESP и не отщелкивались поворотники.
    ƒелал с использованием OP-COM...



    Opel Astra H Caravan 1.3 CDTI, 90 л.с., 2010 г., 130 000 км, ћ ѕѕ-6, ћ-20, Made in Germany, ABS, ESP, сажевый отшит, егр.
    «а рулем - 37 лет.

  2. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от elfap ѕосмотреть сообщение
    Ќадеюсь этого достаточно...
    ’орошо, что хоть на подсознательном уровне (по ‘рейду) ¬ы отдаЄте себе отчЄт в не осознанности своих действий и отсутствии понимани€ причинно - следственных св€зей между фактическим про€влением неисправности, причинами их по€влени€ и пут€ми их устранени€.
    »сход€ из вашего водительского стажа ¬ы не многим старше мен€ и должен сказать, что ваше понимание авто электрики (на сегодн€ во многом электроники) заморозилось на уровне ћ412 и копейки. “ам, где раньше по проводам "бегали" амперы или сотни миллиампер и контакты реально физически выгорали и не подлежали восстановлению, на сегодн€, как в нашем случае, речь идЄт об единицах миллиампер, которые навредить контактам просто не могут.  онтакты чуть-чуть окисл€ютс€, но это серьезно вли€ет на работу электроники и контакты надо чуть-чуть почистить.

  3. ћестный ќпытный јстравод elfap на верном пути јватар дл€ elfap
    –егистраци€
    12.09.2013
    јдрес
    мордови€
    —ообщений
    252
    —пасибо
    1 / 1
    ÷итата —ообщение от Aleks54 ѕосмотреть сообщение
    ’орошо, что хоть на подсознательном уровне (по ‘рейду) ¬ы отдаЄте себе отчЄт в не осознанности своих действий и отсутствии понимани€ причинно - следственных св€зей между фактическим про€влением неисправности, причинами их по€влени€ и пут€ми их устранени€.
    »сход€ из вашего водительского стажа ¬ы не многим старше мен€ и должен сказать, что ваше понимание авто электрики (на сегодн€ во многом электроники) заморозилось на уровне ћ412 и копейки. “ам, где раньше по проводам "бегали" амперы или сотни миллиампер и контакты реально физически выгорали и не подлежали восстановлению, на сегодн€, как в нашем случае, речь идЄт об единицах миллиампер, которые навредить контактам просто не могут.  онтакты чуть-чуть окисл€ютс€, но это серьезно вли€ет на работу электроники и контакты надо чуть-чуть почистить.
    ¬ы очень крутџ Aleks!!!
    ћой стаж в электронике немного даже больше чем мой водительский стаж(па€льник в руки вз€л в 1972 г. так с тех пор и не выпускаю - посчитайте стаж, если интересно...).
    ¬се что € сделал, € сделал —ќ¬≈–Ў≈ЌЌќ осознано, основыва€сь на данных этой темы, и если вы смогли пон€ть - то работал € над общим проводом.
    ј чистка контактов? то тут да, все по ‘рейду, € их чищу на подсознательном уровне, не задумыва€сь об этом...
    ј вы потер€ли причинно-следственную св€зь между токами и контактами - большие токи привод€т к деградации контактов, а малые токи не вред€т контактам, Ќќ плохие контакты вред€т малым токам. » тут и там упираемс€ в контакты...
    ћ412 € владел 23 года.



    Opel Astra H Caravan 1.3 CDTI, 90 л.с., 2010 г., 130 000 км, ћ ѕѕ-6, ћ-20, Made in Germany, ABS, ESP, сажевый отшит, егр.
    «а рулем - 37 лет.

  4. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от elfap ѕосмотреть сообщение
    ¬ы очень крутџ Aleks!!!
    ћой стаж в электронике немного даже больше чем мой водительский стаж(па€льник в руки вз€л в 1972 г. так с тех пор и не выпускаю - посчитайте стаж, если интересно...).
    ¬се что € сделал, € сделал —ќ¬≈–Ў≈ЌЌќ осознано, основыва€сь на данных этой темы, и если вы смогли пон€ть - то работал € над общим проводом.
    ј чистка контактов? то тут да, все по ‘рейду, € их чищу на подсознательном уровне, не задумыва€сь об этом...
    ј вы потер€ли причинно-следственную св€зь между токами и контактами - большие токи привод€т к деградации контактов, а малые токи не вред€т контактам, Ќќ плохие контакты вред€т малым токам. » тут и там упираемс€ в контакты...
    ћ412 € владел 23 года.
    Ќаверно круто иметь такой большой стаж работы с па€льником, но мне интересно знание и главное понимание закона ќма дл€ участка цепи из школьной программы. Ѕольшего здесь и не надо.
    «десь ссылка https://cloud.mail.ru/public/C5gE/u3XCrWHrR . ¬ ней схема и немного теории.
    ≈сть вопрос - будет ли работать клаксон если паразитное сопротивление на контактах разъемов измерительного провода (синий по схеме) составит 20 ќм???
    ≈сли нет, то объ€сните почему "совершенно ќ—ќ«ЌјЌЌќ" ¬ы уделили внимание только общему - массовому проводу (черный по схеме).
    ≈сли да, то прошу это подробно объ€снить.
    Ќа 412 - м ездил четыре года.

  5. ћестный ќпытный јстравод elfap на верном пути јватар дл€ elfap
    –егистраци€
    12.09.2013
    јдрес
    мордови€
    —ообщений
    252
    —пасибо
    1 / 1
    ÷итата —ообщение от Aleks54 ѕосмотреть сообщение
    Ќаверно круто иметь такой большой стаж работы с па€льником, но мне интересно знание и главное понимание закона ќма дл€ участка цепи из школьной программы. Ѕольшего здесь и не надо.
    «десь ссылка https://cloud.mail.ru/public/C5gE/u3XCrWHrR . ¬ ней схема и немного теории.
    ≈сть вопрос - будет ли работать клаксон если паразитное сопротивление на контактах разъемов измерительного провода (синий по схеме) составит 20 ќм???
    ≈сли нет, то объ€сните почему "совершенно ќ—ќ«ЌјЌЌќ" ¬ы уделили внимание только общему - массовому проводу (черный по схеме).
    ≈сли да, то прошу это подробно объ€снить.
    Ќа 412 - м ездил четыре года.
    —огласен, достаточно знать закон ќма дл€ участка цепи, а закон  ирхгофа дл€ полной цепи - это перебор, но уж что есть то есть...
    —сылочка ќ„≈Ќ№ интересна, спасибо, посмотрел...
    ¬ыводы...
    1. „итаем первое предложение статьи и ¬—®!!! ћои действи€ были направлены именно в этом направлении, получаетс€ правильном..., спасибо за подтверждение правильности моих действий.
    2. ѕочему особое внимание массовому проводу? «десь в теме где то звучала инфа что им определ€етс€ 66% глюков —»ћа(и € этому верю...), что не удивительно, т.к. в нем задействованы наибольшее количество разъЄмов(контактов). ”странение 66% глюков - хороший результат! ќстальные 37%(€ надеюсь...) - чистка контактов, что и рекомендовано в статье.

    3. ѕо статье... ¬се грамотно написано. –асчет опорных напр€жений на входе ј÷ѕ - ну это азбука, только остаетс€ вопрос об установке зон работоспособноти(сереньких таких на диаграммах).
    –ешение описанное в статье(стабилизатор тока) - ну так, на троечку, ну хоть что-то..., тем более что это относитс€ только к звуковому сигналу.
    4. ¬опрос про 20 ќм снимаетс€ - ответ в статье, остальное см. мой п.2
    ѕредлагаю закончить, кто пон€л о чем разговор, этого более чем достаточно...



    Opel Astra H Caravan 1.3 CDTI, 90 л.с., 2010 г., 130 000 км, ћ ѕѕ-6, ћ-20, Made in Germany, ABS, ESP, сажевый отшит, егр.
    «а рулем - 37 лет.

  6. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от elfap ѕосмотреть сообщение
    —огласен, достаточно знать закон ќма дл€ участка цепи, а закон  ирхгофа дл€ полной цепи - это перебор, но уж что есть то есть...
    —сылочка ќ„≈Ќ№ интересна, спасибо, посмотрел...
    ¬ыводы...
    1. „итаем первое предложение статьи и ¬—®!!! ћои действи€ были направлены именно в этом направлении, получаетс€ правильном..., спасибо за подтверждение правильности моих действий.
    2. ѕочему особое внимание массовому проводу? «десь в теме где то звучала инфа что им определ€етс€ 66% глюков —»ћа(и € этому верю...), что не удивительно, т.к. в нем задействованы наибольшее количество разъЄмов(контактов). ”странение 66% глюков - хороший результат! ќстальные 37%(€ надеюсь...) - чистка контактов, что и рекомендовано в статье.

    3. ѕо статье... ¬се грамотно написано. –асчет опорных напр€жений на входе ј÷ѕ - ну это азбука, только остаетс€ вопрос об установке зон работоспособноти(сереньких таких на диаграммах).
    –ешение описанное в статье(стабилизатор тока) - ну так, на троечку, ну хоть что-то..., тем более что это относитс€ только к звуковому сигналу.
    4. ¬опрос про 20 ќм снимаетс€ - ответ в статье, остальное см. мой п.2
    ѕредлагаю закончить, кто пон€л о чем разговор, этого более чем достаточно...
    ƒобрый день, уважаемый коллега!!!
    ƒумаю, имею полное право так сказать, так как ¬ам известен не только ќм, но и  ирхгоф.
    ќчень рад, что в целом ¬ам понравилась мо€ стать€.
    ѕечально, что ¬ам не пон€тно, как были определены границы зон работы или не работы (серые зоны) кнопок. ƒл€ этого достаточно вместо блока правых кнопок подключить к CIM-модулю переменный резистор и последовательно к нему обычную кнопку. ¬раща€ переменный резистор, нажима€ кнопку и наблюда€ за реакцией клаксона и магнитолы определ€ем точки перехода. ќстаЄтс€ тестером замерить сопротивление переменного резистора.
    —хемка действительно ни о чЄм, очень простенька€. — удовольствием бы обсудил ¬аше альтернативное схемотехническое решение.
    » ещЄ, покажите, где в статье € оправдываю (как ¬ы пишите в п.1) действи€, граничащие, на мой взгл€д, с дилетанством и мракобесием. ѕридетс€ переписать в более жестких и однозначно трактуемых формулировках.
    ѕоследний раз редактировалось Aleks54; 16.09.2018 в 15:06.

  7. ћестный ќпытный јстравод elfap на верном пути јватар дл€ elfap
    –егистраци€
    12.09.2013
    јдрес
    мордови€
    —ообщений
    252
    —пасибо
    1 / 1
    ÷итата —ообщение от Aleks54 ѕосмотреть сообщение
    ƒобрый день, уважаемый коллега!!!
    ƒумаю, имею полное право так сказать, так как ¬ам известен не только ќм, но и  ирхгоф.
    ќчень рад, что в целом ¬ам понравилась мо€ стать€.
    ѕечально, что ¬ам не пон€тно, как были определены границы зон работы или не работы (серые зоны) кнопок. ƒл€ этого достаточно вместо блока правых кнопок подключить к CIM-модулю переменный резистор и последовательно к нему обычную кнопку. ¬раща€ переменный резистор, нажима€ кнопку и наблюда€ за реакцией клаксона и магнитолы определ€ем точки перехода. ќстаЄтс€ тестером замерить сопротивление переменного резистора.
    —хемка действительно ни о чЄм, очень простенька€. — удовольствием бы обсудил ¬аше альтернативное схемотехническое решение.
    » ещЄ, покажите, где в статье € оправдываю (как ¬ы пишите в п.1) действи€, граничащие, на мой взгл€д, с дилетанством и мракобесием. ѕридетс€ переписать в более жестких и однозначно трактуемых формулировках.
    ≈ще раз день добрый!
    ¬ общем можно наверное закончить, как бы €сно здесь все, но отвечу на замечани€...
    1. я конечно же пон€л, как определить зоны работы(что уж вы мен€ опускаете так?), € просто не уверен что это делал автор статьи, хот€ сопротивлени€ указаны, ну будем считать - делал.
    2. ѕо п.1 моего поста, € никого ни в чем не обвин€л(извин€юсь если мен€ неправильно пон€ли), просто первое предложение статьи подтверждает правильность моих телодвижений, только и всего...
    3. Ќасчет альтернативных решений ... ’м...  онечно же при прочтении статьи в мозгах непроизвольно стали рождатьс€ мысли(так уж € устроен), готовых решений нет пока, тут надо думать, если честно лень, но в принципе интересно!
    Ќу например - —амые проблемные зоны, это три первых, потому что паразитные сопротивлени€ сравнимы с сопротивлени€ми делител€. –ешение в лоб - увеличить сопротивлени€ делител€ в разы(два, три раза) дл€ уменьшени€ вли€ни€ паразитных сопротивлений. “олько диаграммки надо изобразить не в сопротивлени€х, а в напр€жени€х и вогнать напр€жени€, током через делитель, в нужные диапазоны. Ќо это перепайка плат кнопок, что не есть хорошо.



    Opel Astra H Caravan 1.3 CDTI, 90 л.с., 2010 г., 130 000 км, ћ ѕѕ-6, ћ-20, Made in Germany, ABS, ESP, сажевый отшит, егр.
    «а рулем - 37 лет.

    —казали спасибо:



  8. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от elfap ѕосмотреть сообщение
    ≈ще раз день добрый!
    ¬ общем можно наверное закончить, как бы €сно здесь все, но отвечу на замечани€...
    1. я конечно же пон€л, как определить зоны работы(что уж вы мен€ опускаете так?), € просто не уверен что это делал автор статьи, хот€ сопротивлени€ указаны, ну будем считать - делал.
    2. ѕо п.1 моего поста, € никого ни в чем не обвин€л(извин€юсь если мен€ неправильно пон€ли), просто первое предложение статьи подтверждает правильность моих телодвижений, только и всего...
    3. Ќасчет альтернативных решений ... ’м...  онечно же при прочтении статьи в мозгах непроизвольно стали рождатьс€ мысли(так уж € устроен), готовых решений нет пока, тут надо думать, если честно лень, но в принципе интересно!
    Ќу например - —амые проблемные зоны, это три первых, потому что паразитные сопротивлени€ сравнимы с сопротивлени€ми делител€. –ешение в лоб - увеличить сопротивлени€ делител€ в разы(два, три раза) дл€ уменьшени€ вли€ни€ паразитных сопротивлений. “олько диаграммки надо изобразить не в сопротивлени€х, а в напр€жени€х и вогнать напр€жени€, током через делитель, в нужные диапазоны. Ќо это перепайка плат кнопок, что не есть хорошо.
    ƒумаю, действительно пора заканчивать.
     ак ¬ы правильно заметили - если кто то разобралс€ и пон€л о чем разговор, то врем€ потрачено не зр€.
    ¬аше предложение по увеличению сопротивлений в делителе правильное. ≈динственно мен€ть придЄтс€ и Rизм. на модуле, а если он встроен в процессор (надо смотреть даташит), то фокус не прокатит. Ќу и последнее - опорное напр€жение (в единственном числе) не рассчитываетс€, оно посто€нно и составл€ет 5V. Ќа вход ј÷ѕ подаетс€ напр€жение с делител€. » это действительно азбука.
    —пасибо за интересную беседу!

  9. Ќовичок Ќовичок Oscol на верном пути
    –егистраци€
    05.03.2017
    јдрес
    —тарый ќскол
    —ообщений
    6
    —пасибо
    0 / 3
    «дравствуйте!
    ” мен€ примерно 3 мес€ца назад загорелась неисправность подушек безопасности.
    ј недавно пропал сигнал на руле. ѕотом громкость звука на руле перестала регулироватьс€(тише можно, громче нельз€)
    —н€л подушку с рул€ подчистил контакты звукового сигнала, вынул/вставил разъемы. «америл напр€жение на контактах сигнала - 4 ¬ольта.
    ¬се собрал - кнопка громкости заработала, сигнал не работает.
    ¬опрос: дело в сим модуле или надо получше зачистить контакты? и св€зано со всем этим подушка безопасности или это отдельна€ неисправность?

  10. ћестный Ѕакалавр ј—“–јномии ƒмитрий 36 јстранафт
    –егистраци€
    28.05.2014
    јдрес
    ћордови€, г. —аранск
    —ообщений
    1,015
    —пасибо
    120 / 16
    Oscol
    Ќа сколько € помню подушка подключаетс€ к шлейфу и через него (миную сим) подключаетс€ к разъему (под рулевой колонкой). ¬от у мен€ плохой контакт в разъеме.  огда его спиртом залью и потереблю (туда сюда), мес€ца на 2 наснет значек подушки. ”же пару лет езжу со значком (лень туда лазить чистить разъем).
    Astra H  араван черный 2008 1.8 XER ћ ѕѕ Cosmo

    —казали спасибо:



  11. Ќовичок Ќовичок Oscol на верном пути
    –егистраци€
    05.03.2017
    јдрес
    —тарый ќскол
    —ообщений
    6
    —пасибо
    0 / 3
    пон€л, спасибо
    попробую еще почистить все контакты

  12. ћестный Ѕакалавр ј—“–јномии ZMarat јстранафт
    –егистраци€
    22.02.2013
    —ообщений
    1,587
    —пасибо
    73 / 148
    ¬сем привет. √ода три назад мен€ли по гарантии сим, недавно снова начал пропадать сигнал, при нажатии на сигнал бывает поышаетс€ громкость магнитолы. ѕри подключении опкома висит одна ошибка b3646-08, 4 контакта сим не продублированы. ѕолучаетс€ дело в том что нужно этои контакты продублировать?
     нопки на руле и колесики все работают.

  13. ”частник јстравод tatra68 на верном пути
    –егистраци€
    09.03.2013
    јдрес
    город на ÷не
    —ообщений
    70
    —пасибо
    0 / 4
    ¬сем привет.после замены сим модул€ не пропадает ошибка подушки,машинка со скользкой дорожкой,и после заводки подклинивает руль при положении пол оборота вправо....потом всЄ идЄт,но загораетс€ сервис Ё”–.......может кто сталкивалс€ с такой б€кой.....супруга боитс€ на ней ездить.....
    јстра J Sports Tourer4 1,3 CDTI

  14. Ќовичок Ќовичок FKhanov на верном пути
    –егистраци€
    05.01.2019
    јдрес
    ”фа
    —ообщений
    10
    —пасибо
    0 / 0
    Ќарод, подскажите, пропа€л —им модуль и продублировал 4 контакта, кнопки рул€ заработали, но не заработал сигнал. ¬опрос: когда нажимаешь кнопку сигнала должно щелкать какое то реле? ≈сли не щелкает то где смотреть, в рулевой колнке, блоке предохров или сам гудок?
    Opel Astra(купе) GTC(H) 2007, Z18XER, ј ѕѕ, гур ZF, климат.

  15. Ќовичок Ќовичок Ravenbs на верном пути јватар дл€ Ravenbs
    –егистраци€
    24.03.2015
    јдрес
    ѕитер
    —ообщений
    15
    —пасибо
    0 / 0
    ќпком есть?

  16. Ќовичок Ќовичок wals на верном пути
    –егистраци€
    06.04.2019
    јдрес
     емерово
    —ообщений
    1
    —пасибо
    0 / 0
     руиз иногда не включаетс€(пибибка не работает,но дл€ мен€ это пока не важно)
    –азбирать кнопки и чистить или —им модуль виноват?

  17. Ќовичок Ќовичок BadPirat на верном пути
    –егистраци€
    29.06.2015
    јдрес
    Msk
    —ообщений
    5
    —пасибо
    0 / 0
    Ќе работал сигнал при включенных фарах.  нопки на руле работают.
    ѕопробовал совет - уменьшил €ркость подсветки приборной панели.
    —игнал теперь работает.
    ƒумаю со временем, при случае, все-таки сн€ть и пропа€ть дублирующими проводами.

  18. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ” ¬ас начальна€ стади€ Ђ√люка CIM-модул€ї. —уммарное паразитное сопротивление в цепи делител€ напр€жени€ ещЄ не достигло критических 15 ќм, но уже совсем р€дом. ≈сли ни чего не предпринимать, то через некоторое врем€ понижение €ркости подсветки помогать не будет.
    „то бы пон€ть, почему подсветка кнопок вли€ет на работу клаксона школьной программы уже не достаточно. Ќеобходимо знание второго закона  ирхгофа (да и первый надо знать).
    ¬ двух словах - наличие паразитного сопротивлени€ на контактах разъЄмов и по€вление напр€жени€ питани€ на светодиодах приводит к более большому смещению потенциала на нулевом контакте платы кнопок относительно нулевого контакта на плате CIM-модул€. » это смещение приводит к тому, что клаксон перестаЄт работать.
    ¬сЄ очень просто.
    ƒумаю, что эта информаци€ поможет ¬ам в ремонте.

  19. ”частник Ќачинающий јстравод Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Alkonaft
    –егистраци€
    08.06.2016
    јдрес
    ћосква
    —ообщений
    41
    —пасибо
    6 / 3
    http://diagmaster.moscow/avtonovosti...-opel-astra-h/


    ќтправлено с моего iPhone использу€ Tapatalk

  20. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от Alkonaft ѕосмотреть сообщение
    http://diagmaster.moscow/avtonovosti...-opel-astra-h/


    ќтправлено с моего iPhone использу€ Tapatalk
    ”важаемый Alkonaft, мне казалось, что мы всЄ обсудили ещЄ прошлым летом и тема закрылась: http://astraclub.ru/threads/140144-Ќ...онт-сим-модул€ (смотрим обе станицы). «ачем повтор€тьс€.
    ∆аль, что ¬ы по прежнему считаете возможным практиковать не име€ более менее сносной теоретической подготовки, но можно найти и положительный момент - ¬ы не людей пытаетесь лечить, а только лишь железо.

  21. ”частник Ќачинающий јстравод Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ Alkonaft нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Alkonaft
    –егистраци€
    08.06.2016
    јдрес
    ћосква
    —ообщений
    41
    —пасибо
    6 / 3

    √люк —»ћ-модул€ (не работает звуковой сигнал,кнопки на руле)

    ÷итата —ообщение от Aleks54 ѕосмотреть сообщение
    ”важаемый Alkonaft, мне казалось, что мы всЄ обсудили ещЄ прошлым летом и тема закрылась: http://astraclub.ru/threads/140144-Ќ...онт-сим-модул€ (смотрим обе станицы). «ачем повтор€тьс€.
    ∆аль, что ¬ы по прежнему считаете возможным практиковать не име€ более менее сносной теоретической подготовки, но можно найти и положительный момент - ¬ы не людей пытаетесь лечить, а только лишь железо.
    я хотел лишь лишний раз напомнить уважаемым формучанам и гость€м, которые столкнулись с данной проблемой, что есть человек который поможет решить вопрос с —им модулем. „то мной был починен и восстановлен не один дес€ток —им модулей. ¬се клиенты довольны проделанной работой у всех все работает. ј ваше мнение по поводу моей сносной теоретической подготовки оставьте пожалуйста при себе.


    ќтправлено с моего iPhone использу€ Tapatalk

  22. Ќовичок Ќовичок KostX на верном пути
    –егистраци€
    30.11.2014
    јдрес
    ћосква
    —ообщений
    1
    —пасибо
    0 / 0
    —толкнулс€ с проблеммой ... «авожу авто, включаю фары. Ќажимаю на клаксон, сигнал не работает !
    ¬ыключаю свет - сигнал есть ! ¬ключаю фары - сигнала нет ! ќтключал аккомул€тор на 3 минуты проблемма не устранилась.
    ≈здить молча не всегда получаетс€ ... ѕодскажите кто сталкивалс€ с таким ... (почта kostya8283@mail.ru)

  23. сильно женатый «аслуженный флудер Shurik_designer јстранафт Shurik_designer јстранафт јватар дл€ Shurik_designer
    –егистраци€
    30.05.2010
    јдрес
    у ќзера
    —ообщений
    8,093
    —пасибо
    9 / 22
    ÷итата —ообщение от KostX ѕосмотреть сообщение
    —толкнулс€ с проблеммой ... «авожу авто, включаю фары. Ќажимаю на клаксон, сигнал не работает !
    ¬ыключаю свет - сигнал есть ! ¬ключаю фары - сигнала нет ! ќтключал аккомул€тор на 3 минуты проблемма не устранилась.
    ” мен€ нечто подобное было, когда € сим-модуль собрал неправильно после ремонта. –азбирал и аккуратно защелкивал, чтобы все рычажки встали по своим местам и не сместились.



  24. добрый день,
    периодически перестают работать кнопки вверх/вниз на левой части рул€, с сигналом и прочим проблем нет,
    это начало всем известного процесса?
    и еще, при вращении рул€ раздаютс€ еле заметные пощелкивани€-потрескивани€ изнутри рул€ (или сим-модул€),
    надо разбирать? шлейф третс€?
    см видео
    https://youtu.be/9PkW4vVPGzQ

  25. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от roma80 ѕосмотреть сообщение
    добрый день,
    периодически перестают работать кнопки вверх/вниз на левой части рул€, с сигналом и прочим проблем нет,
    это начало всем известного процесса?
    и еще, при вращении рул€ раздаютс€ еле заметные пощелкивани€-потрескивани€ изнутри рул€ (или сим-модул€),
    надо разбирать? шлейф третс€?
    см видео
    https://youtu.be/9PkW4vVPGzQ
    ¬озможны несколько вариантов.
    1. ≈сли при не работающих кнопках (джойстик вниз и джойстик вверх) остальные кнопки левого блока работают правильно, то неисправность надо искать внутри блока кнопок.
    2. ≈сли при не работающих кнопках (джойстик вниз и джойстик вверх) остальные кнопки левого блока не работают, то это обрыв (плавающий надлом) шлейфа. ѕри этом, под шлейфом необходимо понимать не только те провода, которые наход€тс€ в улитки.
    3. ¬озможно, но мало веро€тно, что речь о паразитном сопротивлении в разъемах (классический случай "√люка CIM - модул€" дл€ правого блока кнопок).
    —корее всего у ¬ас второй вариант. ѕотрескивани€ при вращении рул€ могут быть тому подтверждением.

  26. Ќовичок Ќовичок blazer_xxx на верном пути
    –егистраци€
    14.07.2019
    јдрес
    —анкт-ѕетербург
    —ообщений
    1
    —пасибо
    0 / 0
    ƒобрый день!  оллеги, есть в ѕитере кто-нибудь, кто может починить сим-можуль? Ћично у мен€ пока из симптомов отсутс вие звука поворотников, аварийки, открытого багажника, не выключенных фар.  лаксон пока работает.
    јстра Ќ, 2014.

    P.s. на дн€х провер€ли машину Tech-2, там в тесте сим-модул€, машина не издала ни одного звука

  27. Ќовичок Ќовичок јнатолий 1989 на верном пути
    –егистраци€
    20.11.2016
    јдрес
     раснодар
    —ообщений
    8
    —пасибо
    0 / 0
    ¬сем привет! ѕодскажите, в чем может быть глюк, пропала подсветка на кнопках на руле, все работает, а подсветки нет, вернее есть, но очень очень очень тускло горит

  28. ”частник јстравод Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ Aleks54 нерушима€ репутаци€ јватар дл€ Aleks54
    –егистраци€
    11.02.2012
    јдрес
    Ќовосибирск
    —ообщений
    75
    —пасибо
    13 / 2
    ÷итата —ообщение от јнатолий 1989 ѕосмотреть сообщение
    ¬сем привет! ѕодскажите, в чем может быть глюк, пропала подсветка на кнопках на руле, все работает, а подсветки нет, вернее есть, но очень очень очень тускло горит
    √люк не в технике. ≈сли клаксон и все кнопки на руле работают, то абсолютно точно точно точно с подсветкой кнопок никаких проблем нет. ќна работает ровно так, как заложено производителем. ≈сли нужна цветомузыка на руле, то ¬ам в тюнинг ... ...

  29. ”частник Ќачинающий јстравод astra-vod на верном пути
    –егистраци€
    27.09.2012
    јдрес
    “юмень
    —ообщений
    28
    —пасибо
    1 / 0
    ¬сем привет!случилась непри€тность, машина не заводитс€! на попытку завести машина никак не реагирует, только моргает машинка с ключом!Ќа авто установлена сигнализаци€ стралайн а94 и раньше не было никаких проблем с запуском!сим-модуль ниразу не пропаивали, не снимали, получаетс€ сим-модуль под замену, или его можно еще спасти?

    ќп-комом обнаружил ошибки
    в блоке CIM (модуль рулевой колонки) - 3 ошибки
    1)B2961 (08)-неисправность цепи выключател€ положени€ ключа зажигани€
    2)¬3055 (00)-проблема с транспондером ключа
    3)¬3110 (00)-низкое напр€жение системы дистанционного ключа 2

    в блоке ECU двигател€ - 2 ошибки
    1)–1614 (50)-неправильный транспондерный ключ
    2)–1616 (00)-неправильный индификатор CIM (модуль рулевой колонки)


    ѕри этом проблем с клаксоном и кнопками на руле не было, но иногда барабанчик увеличени€/уменьшени€ не всегда срабатывал!
    opel astra 5D hatch MTA z16xe1

—траница 90 из 90 ѕерва€ѕерва€ ... 40 80 88 89 90

»нформаци€ о теме

ѕользователи, просматривающие эту тему

Ёту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)