Глюк СИМ-модуля (не работает звуковой сигнал,кнопки на руле)

[Elfinio1]

день добрый.Вижу что тема старая,но меня эта проблема догнала совсем недавно-сначала закраснел сигнал подушки,а потом сдох сигнал и все кнопочки. Погуглив понял,что подобная проблема есть на куче марок автомобилей и трабл в шлейфе. Все разобрал и увидел прелом почти всех дорожек в шлейфе. Решение-чуть укоротил шлейф и припаялся к контактам. Весь процесс зафоткал,так что кому интересно могу фотки скинуть. Работы на 30 минут в саду.Инструменты- один торкс раскрутить руль, один торкс для пластика обшивки рулевой колонки.Кусачки,паяльник с причендалами и термоклей .

[ra4yel]

день добрый.Вижу что тема старая,но меня эта проблема догнала совсем недавно-сначала закраснел сигнал подушки,а потом сдох сигнал и все кнопочки. Погуглив понял,что подобная проблема есть на куче марок автомобилей и трабл в шлейфе. Все разобрал и увидел прелом почти всех дорожек в шлейфе. Решение-чуть укоротил шлейф и припаялся к контактам. Весь процесс зафоткал,так что кому интересно могу фотки скинуть. Работы на 30 минут в саду.Инструменты- один торкс раскрутить руль, один торкс для пластика обшивки рулевой колонки.Кусачки,паяльник с причендалами и термоклей .

Ну раз все сделал молодец! Раз уж разобрал сим то надо было чертов разъем от платы на шлейф продублировать проводами,из за него не работают кнопки и гудок

[дукат]

разъем от платы на шлейф

И проводочки на кнопки.

Все разобрал и увидел прелом почти всех дорожек в шлейфе.

Это как он сам по себе переломился?

[Elfinio1]

вот мне тоже интересно стало.за счет чего так жестко все переломило.Хотя признаться с момента загорания не работающей подушки (что и раньше бывало при переходе от сильных морозов к оттепели,но всегда проходило само),прошло месяца 3 как отказали кнопочки.Сейчас все кнопки и сигнал работают,и индикация подушки пропала.
Лично мое мнение-чудес в технике не бывает.Если такая теоретически бес проблемная деталька ломается значит шлейф перегибался.Чтл может,быть при косой установке руля только. А руль действительно снимали незадолго до загорания индикатора подушки когда с автозаводом колдовали

[Данич]

вот мне тоже интересно стало.за счет чего так жестко все переломило.Хотя признаться с момента загорания не работающей подушки (что и раньше бывало при переходе от сильных морозов к оттепели,но всегда проходило само),прошло месяца 3 как отказали кнопочки.Сейчас все кнопки и сигнал работают,и индикация подушки пропала.
Лично мое мнение-чудес в технике не бывает.Если такая теоретически бес проблемная деталька ломается значит шлейф перегибался.Чтл может,быть при косой установке руля только. А руль действительно снимали незадолго до загорания индикатора подушки когда с автозаводом колдовали

Можно фото шлейфа о котором идет речь, не могу понять где он перегибается и ломается?

[WayNAmond]

Напишите номер детали сим модуля?

[Delije84]

Сэры, помогите, не пашет гудок (вынимал подушку) прочитал в теме что за подушкой есть какая-то пружина, сейчас ее собственно нет, может это иметь отношение к тому что не работает клаксон? какие еще варианты?

[дукат]

Данич
Фото028.jpg
Место сгиба шлейфа и есть бяка.
Неправильная сборка.перегибов не должно быть.

[DarkAlexey]

Господа форумчане, добрый день.

Накрывается мой сим-модуль, есть все классические признаки - и сигнал при ближнем свете не работает, и громкость радио при повороте увеличивается... Как все это можно починить - в теории все понятно, но честно говоря - очень опасаюсь за практику. Есть ли в Питере кто-то, кто сможет помочь с починкой? С меня ящик медовухи, ну или денежное вознаграждение, если так удобнее.

P.S.: если кто сможет подсказать сервис, где есть знающие проблему люди - тоже весьма вариант.

[Алексей535]

Снимал подрамник и рулевую вниз отдавал, после собрал все и у меня перестали отщелкиваться поворотники, ничего не трогал в руле.

[poligrafist]

Тоже накрылся сигнал, но все кнопки на руле работают проходил техосмотр гудок не работает постучал по нему заработал сейчас вообще не работает.

[VolniyVeter]

Тоже накрылся сигнал, но все кнопки на руле работают проходил техосмотр гудок не работает постучал по нему заработал сейчас вообще не работает.

попробуй скобы поставить. ДВЕ. справа и слева.

[ra4yel]

скобы могут и не помочь, надо разьем шлейфа разбирать на плате, загибать мины и добавить пин дом массы

[AlekseiCergeevih]

Народ подскажите, у меня не работает сигнал и кнопки на руле( которые за магнитолу отвечают), изучив проблему понял, что это Сим модуль..так вот, купил СИМ б/у (рабочий 100%). СИМ был отшит от старой машины, все как положено, на него есть карпас. А вот на мой СИМ (который стоит) карпаса нет! Так вот в чем вопрос: При замене СИМа мне нужно отшивать мой? или я его просто снимаю и ставлю новый? И нужно ли пришивать новый? Или можно просто снять старый и поставить новый и все?

[ra4yel]

Не надо менять сим, в старом надо разьем поджать и все. Ничего менять не надо! Не удивлюсь что если когда поставишь новый сим проблема не уйдет. Это косяк фирмы валео,которая симы поставляет.


Отправлено с моего LT18i через Tapatalk

[AlekseiCergeevih]

да я не особо разбираюсь как в него лезть. Просто есть новый и рабочий, делов только снять и поставить, а вот вопросы по активации его есть.

[Elfinio1]

Обещал фотки скинуть. но что то руки не доходили.


Добавлено спустя 10 минут:

Черную пластиковую напайку рядом с местом перелома убрал обычной отверткой, шлейф обрезал чуть дальше места слома и припаял прямо к контактам
Затем с помощью термоклея залил место пайки
и доработал шкуркой термоклей для нормальной формы
чтоб шлейф после клея не переломился сразу,то сам шлейф где то в пределах сантиметра от места ремонта подклеен к пластиковому основанию. В результате все кнопки на руле стали работать, сигнал тоже. С тех пор проехал тысячи полторы, руль крутил много раз при парковке от одного конечного положения до другого, все по прежнему работает

[ra4yel]

Надо было на плате разьем еще подтянуть, в который шлейф втыкается а так гуд!

Отправлено с моего LT18i через Tapatalk

[bystrovIvan]

Доброго всем дня!
Заметил что левое колесико не работает в некоторых положениях руля, руль повернёшься немного и все ок!
Это сим, шлейф или кнопки?!
Заранее благодарен.


Sent from my iPad using Tapatalk

[anthony_01]

Постигла такая же участь - по утрам перестал работать клаксон, по мере езды потом появляется - либо от вибраций дорожных,
либо прогревается ( хотя что там в руле может прогреваться и от чего - лето на дворе, печка не включается)
не работает только клаксон, остальное - кнопки, колесики, подсветка работают.
действовал согласно инструкции - снимал СИМ и
-опрыскал все разъемы WD-шкой
-пропаял все контакты,
-доработал шлейф в руле - завел дополнительную массу,
-напаял дополнительную массу от кнопки сигнала на болт руля,
-вывел дополнительный провод массы из СИМ на болт массы на рулевой колонке
+ демонтировал злополучный разъем от улитки на плату и спаял напрямую

и все напрасно - клаксон по прежнему не работает по утрам.
следующий этап - планирую перепаять напрямую проводами все разъмы
шлейф-улитка
улитка-плата. сейчас у меня провода от платы до штырьков, штырьки на шлейф как-то странно крепятся - может там проблема. надо проводки непосредственно на шлейф напаять.

Если и это не поможет - уже не знаю что и делать.
Остается только колхозить альтернативный клаксон:

ставить отдельное реле на клаксон
и тянуть к нему провод из руля (кк раз есть там два незадействованных пина в разъемах, из которых дополнительную массу делали)

[poligrafist]

Тоже накрылся сигнал, но все кнопки на руле работают проходил техосмотр гудок не работает постучал по нему заработал сейчас вообще не работает.

Сегодня снял подушку безопасности, и увидел что пружинка на сигнал сместилась, пружинку поправил поджал и всё заработало. При снятии подушки безопасности столкнулся с такой проблемой: в мануале написано что надо отвернуть два винта,а на самом деле там стоят защёлки. Но возникла ещё одна проблема перестала работать дополнительная сигнализация и климат контроль.

[anthony_01]

Друзья, как и писал выше проделал все описанные действия:
зашкурил все пины на разъемах
промыл разъемы WD-40
пропаял все контакты на плате СИМ
доработал жгут
вывел дополнительную массу в руле на болт руля
задействовал два неиспользуемых пина для дополнительной массы
в конце концов спаял напрямую шлейф улитки и плату сим-а
вывел дополнительную массу из СИМ-а на болт рулевой колонки

Ничего не помогло, клаксон упорно не хотел работать в холодную и влажную погоду(по утрам)
как только пригреет солнышко - клаксон начинает работать.
Понял для себя одно - работоспособность зависит от влажности. Хотел уже силикогелем обложить весь СИМ )
Надо копать дальше - где влажность может влиять на клаксон, но я копать устал (раз 8 снимал руль и разбирал СИМ)
Плюнув на все эти шаманские пляски, я заколхозил себе альтернативный сигнал и бед теперь не знаю!
Бюджет - 50 руб стоимость реле.
действовал согласно этой схемы:



порядок действий
снял решетку радиатора, там по алюминиевому усилителю идет жгут, в котором провода на клаксоны
коричнево-фиолетовый и коричнево-белый (плюсы на клаксоны), обрезал их, скрутил вместе и припаял к проводу который идет на реле(А);
реле свободно уместилось в подкапотной коробке предохранителей;
для (В) задействовал два неиспользуемых пина (из которых в предыдущих сериях мутили дополнительную массу).
из СИМ-а вывел провод через отверстие которое ранее предназначалось для дополнительной массы на рулевую рейку и
аккуратно протянул его в моторный отсек к реле.
Вот и все!

[тыкарь]

а у меня на поворотах ещё магнитола переключается, думаю долбануть гирей

[Dio575]

Подтверждаю!Сим пропаял,все равно пропадал сигнал,потом доработал жгут кнопок.Всё работает(тьфу3 раза)

А как дорабатывали если не секрет ? А том у меня тоже пропадает, поставил защелки на сим модуль снизил яркость , помогло на год, сейчас опять пропал постучал слегка по левой кнопке на руле появился.

[дукат]

Dio575

Со страницы 21-ой.Пост 626,ищи про жгут в руле на кнопки.

[Dmitrij]

Подскажите, как при сборке устанавливать белую шестеренку и медное колесико друг относительно друга? Когда снимал не обратил внимания как они стояли.

[matroskin_kot]

Dmitrij на фото она правильно стоит, при сборке обратите внимание на совпадения планки с центром ленты под рулевой, она если не сломан фиксатор всегда фиксируется в центральном положении. если диск стоит с проворотом то перемещайте его в противоположную сторону вынув из сим а затем вставляйте его на место не затронув белую шестерню.

[ra4yel]

надо проводки непосредственно на шлейф напаять.

а это правильное решение

НИКАКИХ ДОП. КЛАКСОНОВ НЕ ДЕЛАТЬ!

Подскажите, как при сборке устанавливать белую шестеренку и медное колесико друг относительно друга? Когда снимал не обратил внимания как они стояли.

езжай к диагносту толковому и нечего лезть в сим

[anthony_01]

а это правильное решение

НИКАКИХ ДОП. КЛАКСОНОВ НЕ ДЕЛАТЬ!

Поздно пить боржоми...
Как и писал выше - заколхозил себе отдельное реле на штатный клаксон, которое замыкается от штатных контактов в руле.
И все, бед больше не испытываю чего и вам желаю....
в топку эти шаманские пляски с СИМ-ом.

[matroskin_kot]

И все, бед больше не испытываю чего и вам желаю.... в топку эти шаманские пляски с СИМ-ом.

с месяц назад была астрочка с таким колхозом, у нее не работало вообще управление с руля магнитолой и бортовиком, заменили сим и передний модуль и все заработало, вопрос был только в цене самих блоков....