Добрый день друзья!
Авто Астра-Н 1.8хер
Тут такая штука началась вчера:
На ходу стали периодически загораться лампа аккумулятора и машинка с ключиком на приборке, и все стрелки приборки при этом падают на полшестого, но машина не глохнет и продолжает ехать.
Через секунды 2-3 все нормализуется.
И так раз 5 за 50 пройденных километров.
В чем может быть дело?
щетки на генераторе и кольца скорей всего под замену. на диагностику генератора ехай или сам снимай и меняй, всё зависит от Вас)
Если щетки то понятно - перестает идти заряд, но почему все стрелки падают на ноль, не совсем понятно?
Как вариант переходит в аварийный режим! Экономия энергии!Сообщение от Pel
Pel
Ошибки почитай.
Считал ошибку педалями - по нулям! (
А сканером?
Ну тут наверное только в сервисе?!
Позвонил на Алтушку, сказали 3700 полный ремонт генера, если в нем дело..
Это гена сто пудов,было у меня такое.снял генератор вскрыл заднюю крышку,там диодный мост к нему подходит клема.она отгорат и начинается такая фигня.я сам сделал,работа на 40 мин. правдо нужен подьемник.через верх генератор не вынуть.
вынимал через арку при снятии колеса. затрат ноль, но 4 часа в апреле под снегом с дождем ушло)
один в один признаки были - генератор 100%Добрый день друзья!
Авто Астра-Н 1.8хер
Тут такая штука началась вчера:
На ходу стали периодически загораться лампа аккумулятора и машинка с ключиком на приборке, и все стрелки приборки при этом падают на полшестого, но машина не глохнет и продолжает ехать.
Через секунды 2-3 все нормализуется.
И так раз 5 за 50 пройденных километров.
В чем может быть дело?
проверить сможешь зайдя в тест режим - смотри на напряжение. 14V - норма , будешь замечать как периодически падает на 11 - 12V
хм.. на какое то время перестала
надо движок поддамкрачивать? или так можно вынуть?
а что с этой клеммой делать?
и там еще щетки надо тогда поменять?
Спасибо всем за ответы!
Блин без машины ща никак
блин разобраться бы еще как в тест режим с нештатной магнитолой залезть
)
У меня вчера вот так произошло
Клемма отгнивает, у меня так же было
Pel, клемма генератора?
при этом еще выключаются фары. музыка играет нормально, и другая электроника не глючит
это у меня было после сильных дождей и проезда большого количества луж. через день прошло.пока все нормально
Клемма массы реле регулятора, у меня она так начинала глючить с приборами и через какоето время, гдето через год может окончательно загорелась лампа, на фотке она уже перепаяна
[IMG] [/IMG]
У меня вот вопрос. Клема отгнила гдето на 40ткм пробега. И стрелки не падали. Просто лампочка загорелась. Я ее пропаял. А сейчас спустя 2 года периодитески падают стрелки. Ошибок нет. Мыслей тоже.
хм.. я так понял, что стрелки на ходу падают, и лампа при этом загорается, это из за того, что плохой контакт массы, т.е. клемма отгнивает понемногу, но контакт еще есть, и возможно на ходу стрелки падают, а на месте нет, т.к. машина стоит, может на ходу другой эффект, может глупо конечно, но других мыслей у меня нет))
Ошибка 17000 есть?
Никакой связи между стрелками и клемой той что на фото нет. На фото клема регулятора напряжения.
Ошибок куча было! и эта была
Добавлено спустя 13 минут:
Мне почему-то кажется что дело в блоке предохранителей под капотом. Может там масса пропадает или еще чего
Последний раз редактировалось Fanis216; 24.04.2015 в 08:56.
изитроник дуба дает щетки скорее всего не морочь больше голову
а вот так - норма?
Последний раз редактировалось 8.5; 26.04.2015 в 01:59.
Похоже на попадание воды в разъемы датчика абс. На форуме про это есть.
Вот например
Последний раз редактировалось skif; 26.04.2015 в 06:32.
А если что то с генератором машина будет заводиться
Добавлено спустя 32 минуты:
Помогите ехал на машине загорелся датчик зарядки упали все стрелки на приборе я остановился заглушил и машине перестала заводиться стартер не крутить только реле щёлкает в багажнике ошибки прочитать не могу не что на связь не выходит
Последний раз редактировалось Сергей 345; 04.10.2019 в 14:54.
Меняй АКБ
Так Акб в норме
Я другой ставил такая же фигня
Сергей 345
А ты проверил другой?
Да проверял
Галерея
Группа в Telegram
