Äîáðûé äåíü !
Íåäàâíî ïðèîáðåë àñòðî÷êó, à óæå ïîøëè ïðîáëåìû (
Áóêâàëüíî íåäåëþ íàçàä ïîøëà òå÷ü ñ òðóáêè îõëàäèòåëÿ äðîñåëüíîé çàñëîíêè, à ïîòîì è âîâñå ïåðåëîìèëàñü ïîïîëàì è íà÷àë óõîäèòü òîñîë. Ê ñîæàëåíèþ ÿ áûë äàëåêî îò äîìà è âðåìÿ áûëî íî÷íîå, òàê ÷òî íè ñåðâèñîâ íè÷åãî ( Êîå-êàê äîáðàëñÿ äî äîìà ñëåäÿ ïî ÁÊ çà òåìïåðàòóðîé ñ ïå÷êîé, ïîêà íå óøåë âåñü àíòèôðèç. Íà ñëåä. äåíü ïîìåíÿë òðóáêó, çàëèë àíòèôðèç è ïîåõàë. Äíÿ 2 íèêàêèõ ïðîáëåì íå áûëî, íî âîò ïàðó äíåé íàçàä ïîÿâèëñÿ êàêîé-òî ñòðàííûé ñâèñò ñ ñòîðîíû ðåìíÿ ãåíåðàòîðà. Ñìîòðþ, à óðîâåíü ÎÆ ñòàë íåìíîãî ìåíüøå.
Òàêæå âåñü êàïîò ñ âí ñòîðîíû â àíòèôðèçå, âñÿ ëåâàÿ ñòîðîíà ðàäèàòîðà, çàùèòà èòï.
Íà÷àë ðàññìàòðèâàòü áîëåå äåòàëüíî íà çàâåä¸ííóþ, îêàçûâàåòñÿ îòêóäà-òî êàïàåò ñ ëåâîé ñòîðîíû äâèãàòåëÿ íà ðåìåíü ãåíåðàòîðà, à îí àíòèôðèç ñîáñòâåííî è ðàñêèäûâàåò ïî êðóãó.
ß óæ ãðåøèë íà ïðîáèòóþ ïðîêëàäêó ÃÁÖ, íî âûõëîïíûõ ãàçîâ â ðàñø. áà÷êå íåò, íè÷åãî íå áóðëèò, ìàñëà òîæå íåò, â äâèæêå ìàñëî ÷èñòîå.
×òî ýòî ìîæåò áûòü ? ïîäñêàæèòå ïîæàëóéñòà.
Àâòî: Astra H GTC 1.8 140 HP Z18XER ïðîáåã 80ê