Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Астра J с двигателем от H. Плавают обороты(( Что делать???

  1. Новичок Новичок Евгений50 на верном пути
    Регистрация
    13.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0

    Астра J с двигателем от H. Плавают обороты(( Что делать???

    Доброго времени суток.
    Расскажу свою историю. Купил астру J с двигателем A16XER, двигатель получил гидроудар и восстановлению не подлежал. Решил поменять, но всегда же хочется сэкономить, поэтому поставил двигатель Z16XER c астры H, оставив свои коллектора и датчики. Машина плохо, но поехала и появился чек ,обороты ХХ плавали. На диагностики выяснили, что необходимо менять распредвалы, так как крыльчатки под датчики разные. Ок. Поменял, так как головка осталась с залитого движка. Мощность выросла, чек не ушел, обороты плавают. Поехал к официалам, их диагноз : РАСПРЕДВАЛЫ на впуске и выпуске СТОЯТ ОДИНАКОВЫЕ, необходимо менять впускной вал.
    Что делать? Вал поменять могу, но в них ли дело. Или головки блоков разные? Кто сталкивался с такой проблемой???

  2. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,163
    Спасибо
    430 / 54
    Проверь положение вот этих полуколец
    Изображения
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  3. Новичок Новичок Евгений50 на верном пути
    Регистрация
    13.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    Да, кольцо на впуске нужно настроить. Но, во-первых нет образца, как они должны правильно стоять. Во-вторых, а головы то одинаковые- это самый главный вопрос?

  4. Местный Гигант мысли S.V.A.T. Астранафт Аватар для S.V.A.T.
    Регистрация
    21.11.2006
    Адрес
    Большая Медведица
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,245
    Спасибо
    247 / 12
    На Н ставились моторы и А16 и Z16 на J только А16XER, разница в классе Евро 4 и Евро 5, вполне допускаю что в серии Z другой эбу. Как мотор ставился? Полный свап или по кускам в тч и электрическим?

  5. Новичок Новичок Евгений50 на верном пути
    Регистрация
    13.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    Мотор ставился целиком, но датчики и ЭБУ остались родные.

  6. BANNED Новичок физик на верном пути
    Регистрация
    18.04.2014
    Адрес
    питер
    Сообщений
    20
    Спасибо
    0 / 0
    Какие ошибки выдает

  7. Местный Гигант мысли S.V.A.T. Астранафт Аватар для S.V.A.T.
    Регистрация
    21.11.2006
    Адрес
    Большая Медведица
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,245
    Спасибо
    247 / 12
    Цитата Сообщение от Евгений50 Посмотреть сообщение
    Мотор ставился целиком, но датчики и ЭБУ остались родные.
    Эбу одинаковые? В смысле версия и производитель?
    Датчики нужно тоже было сравнить. Тут не то что от разных моделей тут на джейке от разных годов нет взаимозаменяемости.

    Цитата Сообщение от физик Посмотреть сообщение
    Какие ошибки выдает
    Ошибки тут могут быть ложными. Мотор сборная солянка.

  8. Новичок Новичок Евгений50 на верном пути
    Регистрация
    13.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    Ошибка датчики детонации и распредвала А

    Не понимаю при чем здесь ЭБУ, если он вместе с датчиками не менялся? Версию и производителя не знаю, машина 2010

    вру, датчик колена и возможно датчик детонация стоят с астры Н

  9. BANNED Новичок физик на верном пути
    Регистрация
    18.04.2014
    Адрес
    питер
    Сообщений
    20
    Спасибо
    0 / 0
    Разберись с ошибками и датчиками что у тебя там есть вру возможно в карты играешь
    Дело в эбу вернее в его прошивке они разные

    [QUOTE=S.V.A.T.;7076922]Ошибки тут могут быть ложными.[/QUOTE
    Как и ты

    Тупо посмотри по ехисту номера распредвалов

  10. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,163
    Спасибо
    430 / 54
    Цитата Сообщение от Евгений50 Посмотреть сообщение
    Да, кольцо на впуске нужно настроить. Но, во-первых нет образца, как они должны правильно стоять. Во-вторых, а головы то одинаковые- это самый главный вопрос?
    Скачай ТИС2000, там все есть
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  11. Новичок Новичок Евгений50 на верном пути
    Регистрация
    13.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    ТИС уже не нужен. Загнуло клапана во втором цилиндре.
    Так что меня ждет замена головы или движка в сборе.
    Есть вариант установки Авеовского двигла F16D3, по описанию такой же как A16XER. Какие могут быть проблемы?
    Оригинального A16XER не найти(((

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)