Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 61

Тема: Вибрация на скорости более 120 км/ч (заменил много чего - эффекта нет)

  1. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Цитата Сообщение от Чернов Посмотреть сообщение
    У меня такое было, отверстия дисков чуть больше отверстия ступицы. Вырезал из оцинковки полоски и вложил в отверстия дисков все стало ОК.
    Это стоит попробовать. Спасибо.
    Цитата Сообщение от астра46 Посмотреть сообщение
    Не значит хорошая!!! Тем более кумхо. Последний раз проверь-поищи одноклубников у себя,перекинь себе колёса и проверь на хорошей дороге...Будет ответ...Если уже так делал,то х.з.
    Читайте выше. На родном Контике было абсолютно тоже самое.
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    Может проблема в ступицах?
    При кривых ступицах было бы сильное биение на торможении.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  2. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    При кривых ступицах было бы сильное биение на торможении.
    Это при кривых дисках было бы биение
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  3. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    Это при кривых дисках было бы биение
    Диск садится привалочной плоскостью на ступицу. Кривая ступица = криво стоит диск = вибрация на торможении.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  4. Местный Астравод stavkav на верном пути Аватар для stavkav
    Регистрация
    18.02.2014
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    85
    Спасибо
    0 / 0
    и у меня такая проблема, астра 2008, от 60 км-ч начинается, до 80 сильно ощущается, потом еле заметно. При спуске меньше. Газ отпускаешь-все ровно едет.Балансировки и прочее не помогло.
    Остался привод, скоро займусь этим
    астра gtc 2008, cosmo

  5. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    Диск садится привалочной плоскостью на ступицу. Кривая ступица = криво стоит диск = вибрация на торможении.
    С этим согласен, но сама ступица будет ровная, а подшипник разбит. Может из-за этого и биение. Люфта нет в ступицах?
    Хотя нет, тогда бы било всегда. Ступица отпадает
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  6. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    С этим согласен, но сама ступица будет ровная, а подшипник разбит. Может из-за этого и биение. Люфта нет в ступицах?
    Хотя нет, тогда бы било всегда. Ступица отпадает
    Я сам подрабатываю в автосервисе. Неужели Вы думаете, что поменяв полморды (см. первый пост), я не обратил бы внимание на такую банальность как разбитый подшипник? )))
    Без обид.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  7. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Всяко бывает...
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  8. Местный Заслуженный флудер VolniyVeter Астранафт Аватар для VolniyVeter
    Регистрация
    28.03.2012
    Сообщений
    7,619
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,370 / 1,359
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    Я сам подрабатываю в автосервисе. Неужели Вы думаете, что поменяв полморды (см. первый пост), я не обратил бы внимание на такую банальность как разбитый подшипник? )))
    Без обид.
    а какие тут могут обиды? вот такие спец работают в сервисах - меняют все подряд... а платит клиент - хрен знает за что...

  9. Новичок Новичок Azzot на верном пути
    Регистрация
    23.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    0
    Спасибо
    0 / 1
    Добрый день.
    У меня была проблема с вибрацией только на скорости 50 - 90 км/ч. Дело как раз было в правом приводе. Если дело в приводе, то вибрация будет чувствоваться только когда момент подаётся на колёса, при движении накатом вибрации практически нет.

  10. Новичок Новичок andrew_werwolf на верном пути
    Регистрация
    08.06.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    19
    Спасибо
    2 / 0
    Была такая тема на Astra H. Дисбаланс одной из полуосей - особенность машины. Такие симптомы точно видел, народ отписывался на drive2.ru. Устраняли по гарантии - там устанавливается дополнительный балансир на полуось, или шрус не знаю. Деталюха всеом под 1 кг. Народ писал - вибрации в диапазоне 3-4 тыс. оборотов

  11. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Цитата Сообщение от VolniyVeter Посмотреть сообщение
    а какие тут могут обиды? вот такие спец работают в сервисах - меняют все подряд... а платит клиент - хрен знает за что...
    Я сам себе все менял. И не только из-за вибрации. Просто время подошло.
    Цитата Сообщение от andrew_werwolf Посмотреть сообщение
    Была такая тема на Astra H. Дисбаланс одной из полуосей - особенность машины. Такие симптомы точно видел, народ отписывался на drive2.ru. Устраняли по гарантии - там устанавливается дополнительный балансир на полуось, или шрус не знаю. Деталюха всеом под 1 кг. Народ писал - вибрации в диапазоне 3-4 тыс. оборотов
    Читайте тему внимательнее. Демпфер я ставил. Не помогло.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  12. Участник Астравод олежик906 на верном пути Аватар для олежик906
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    64
    Спасибо
    2 / 0
    Поменял правый и левый привод в сборе GKN,от балансировал еще раз колеса биение осталось!Иду по вашему пути буду менять или точить передние тормозные диски! ... Ть достал уже этот Opel с тазом 2114 столько проблем не было((

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии Matic Астранафт Аватар для Matic
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    МО г.Красногорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,134
    Спасибо
    14 / 15
    олежик906
    Попробуй с другой машины колёса поставь,на которой нет биения....Сам через это всё прошёл,оказалось ,что дело в колёсах(резина или диски)...
    Lexus IS 250-езжу
    Volvo S80 II-продан
    Honda Accord 8-продан
    Lexus IS 250-продан
    Аstra H Sedan Z18XER -продан

    Я на Драйве

  14. Участник Астравод олежик906 на верном пути Аватар для олежик906
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Москва-Калуга
    Сообщений
    64
    Спасибо
    2 / 0
    Cегодня заезжал в контору где протачивают диски,не снимая со ступицы,пообщался с мастером,он сказал что проточка не чего не даст, и причина биения в дисках!Вопрос к спецам может быть такое что просто диски литые оригинальные GM за 5 лет использования устали и балансируй не балансируй все равно будут бить???Резина у меня стоит новая Nokian Hakka Green.

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии Matic Астранафт Аватар для Matic
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    МО г.Красногорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,134
    Спасибо
    14 / 15
    Цитата Сообщение от олежик906 Посмотреть сообщение
    может быть такое что просто диски литые оригинальные GM за 5 лет использования устали
    Хороший шиномонтажник при балансировке сразу увидит биение диска...Всё может быть...Сделай как я писал ,поменяйся с кем нибудь колёсами,на часок,и проверь...Что тут голову ломать...У меня когда забило,поехал и прокатал все диски,проблемма забыта...
    Lexus IS 250-езжу
    Volvo S80 II-продан
    Honda Accord 8-продан
    Lexus IS 250-продан
    Аstra H Sedan Z18XER -продан

    Я на Драйве

  16. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Забыл отписаться.
    Проблему в итоге я решил - заменил привода (левый и правый) в сборе.
    Довольно слабые на наших машинах внутренние ШРУСы.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  17. Местный Заслуженный Астравод Urist87 Астранафт Аватар для Urist87
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    535
    Спасибо
    27 / 27
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    Довольно слабые на наших машинах внутренние ШРУСы.
    а отдельно они не продаются? только в сборе?
    Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
    ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama

  18. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Отдельно нет внутренних. На разборе возьми.
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

    Сказали спасибо:



  19. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    Довольно слабые на наших машинах внутренние ШРУСы.
    облегчённые
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

    Сказали спасибо:



  20. Местный Заслуженный Астравод Urist87 Астранафт Аватар для Urist87
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    535
    Спасибо
    27 / 27
    Цитата Сообщение от Alex8061 Посмотреть сообщение
    Отдельно нет внутренних. На разборе возьми.
    та еще лотерея. Кстати шрусы выходят из строя потому что их не обслуживают, все то надо раз в 30 тыс туды залазить и набивать новой смазкой, при необходимости менять пыльники, это продлит жизнь шруса раза в 2-3 точно
    Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
    ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama

  21. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Пластичная смазка не стареет, если не повреждён пыльник лазить туда нет смысла. ШРУС узел необслуживаемый, соваться в него есть смысл только после повреждения чехла

    Смазку лучше применять не оригинальную, а металлоплакирующую. Я применяю МС 1000
    VMPAUTO 1113
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

    Сказали спасибо:



  22. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Цитата Сообщение от Urist87 Посмотреть сообщение
    та еще лотерея. Кстати шрусы выходят из строя потому что их не обслуживают, все то надо раз в 30 тыс туды залазить и набивать новой смазкой, при необходимости менять пыльники, это продлит жизнь шруса раза в 2-3 точно
    Это необслуживаемый узел, как написали выше!
    Если чехол-пылник жив, то нечего туда лезть.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  23. Местный Заслуженный Астравод Urist87 Астранафт Аватар для Urist87
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    535
    Спасибо
    27 / 27
    Цитата Сообщение от Alex8061 Посмотреть сообщение
    ШРУС узел необслуживаемый, соваться в него есть смысл только после повреждения чехла
    Цитата Сообщение от Barabakan Посмотреть сообщение
    Это необслуживаемый узел, как написали выше!
    Если чехол-пылник жив, то нечего туда лезть.
    Господа, я же вам не навязываю свое мнение, только лишь привел одну из точек зрения. На пыльниках же нет датчиков, поэтому велик риск проспать момент, когда он порвется. Можно же не дожидаться когда пыльник порвется и шрус потеряет смазку, а купить новый пыльник и набить его новой смазкой. Пыльник стоит копейки, смазка тоже, работа по замене под силу любому при наличии ямы или подъемника
    Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
    ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama

  24. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Как часто ты меняешь пыльники на внутренних шрусах в целях профилактики? Я например 20 лет за рулём на переднем приводе, не было у меня случая порыва чехла на внутреннем, даже на девятке которая отходила 200 тысяч! Как говорится "когда коту делать нечего он....."
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  25. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Опять подпишусь под предыдущим автором.
    Поворот внутреннего ШРУСа минимальный, стоит он высоко. Порвать эти пыльники нереально.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  26. Местный Заслуженный Астравод Urist87 Астранафт Аватар для Urist87
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    535
    Спасибо
    27 / 27
    У меня на 120 тысячах порвался пыльник справа. Поменяли в сервисе, набили смазкой, там и услышал про профилактическую замену, чтобы сохранить шрусы
    Astra J GTC, А20DTH, AT, Sport + AFL, Navi600
    ранее Astra H GTC, Z18XER, АT, Cosmo, Panorama

  27. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Сервису выгодно, чтобы ты приехал на профилактику
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии Alex8061 Астранафт Аватар для Alex8061
    Регистрация
    13.07.2015
    Адрес
    Пермская губерния.
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,084
    Спасибо
    119 / 70
    Достаточно на ТО просто контролировать целостность пыльников.
    Корректно заданный вопрос-половина ответа!

  29. Местный Опытный Астравод Barabakan Астранафт Аватар для Barabakan
    Регистрация
    18.03.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    498
    Спасибо
    34 / 89
    Проблему то нашел )))
    Износ корпуса дифференциала.
    ШРУСы болтаются и дают вибрацию.
    Astra H Sedan 1,6 EasyTronic

  30. Местный Бакалавр АСТРАномии creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец Аватар для creativ
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,118
    Спасибо
    65 / 18
    Barabakan
    Если машине уже прилично лет, то нужно смотреть люфты шрусов - в ютюбе есть видео как определять люфты..... если есть вибрация, то их смотрят в первую очередь после основного осмотра подвески
    Правда прежде чем дойти до шрусов - нужно кучу действий совершить на предмет колёс - это и балансировка и мойка и преставление с задней оси на перед и иногда даже заменой болтов....
    с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
    Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)