Показано с 1 по 21 из 21
  1. Местный Астравод San4ez46 на верном пути
    Регистрация
    02.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    209
    Спасибо
    0 / 0

    Радиатор кондиционера

    Всем привет!
    Долго мучился и не мог найти, что у меня дребезжит под капотом, когда машина трогается "в натяг".
    Сегодня наконец выяснил...
    После зимы не включился кондей - поехал на диагностику.
    Вердикт: пустая система.
    Как выяснилось, вентилятор кондея, был закреплен только на верхних креплениях и в нижней части болтался и бился об радиатор (сказали, что отвалилась планка, на которую он должен был крепиться снизу)
    Из за этих вибраций, вентилятор протер радиатор
    Собираюсь купить новый, посоветовали Nissens.
    На Экзисте он стоит 5300, есть еще какой то Ava, на штуку дешевле.
    Посоветуйте какой купить (что бы были все крепления для вентилятора) желательно с артикулом.
    мотор z18xer АКПП
    Буду признателен за помощь!

    Tapatalk
    ===============================
    Astra H GTC 1.8AT

  2. ...мимо проходил...)))) Заслуженный флудер mike414 Астранафт Аватар для mike414
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Казань, Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    5,449
    Спасибо
    37 / 38
     *414** 116
    В оригинале Делфи. Народ ставит Ниссенс, как оптимальное соотношение цены и качества

    Opel Astra GTC 1.6 MTA Cosmo Casablanca White+17" Sport - ждет меня в Казани

  3. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,172
    Спасибо
    200 / 71
    нисенс
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  4. Местный Астравод San4ez46 на верном пути
    Регистрация
    02.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    209
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от mike414 Посмотреть сообщение
    В оригинале Делфи. Народ ставит Ниссенс, как оптимальное соотношение цены и качества
    Делфи вот этот в оригинале - TSP0225667 ?
    Можно еще номерочек Ниссенс подкинуть, который подойдет мне?

    Tapatalk
    ===============================
    Astra H GTC 1.8AT

  5. Местный Астравод San4ez46 на верном пути
    Регистрация
    02.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    209
    Спасибо
    0 / 0
    Для истории: поставил Nissens 94807 - встал как родной

    Tapatalk
    ===============================
    Astra H GTC 1.8AT

  6. Участник Начинающий Астравод MR_D на верном пути
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    33
    Спасибо
    2 / 9
    Дабы не плодить темы - присоединюсь.

    Перестал холодить кондей.
    Обороты практически не меняются при включении, щелчка нет, шкив вращается.

    Заглянул под юбку, обнаружил такую картину, фз как - отвалилась нижняя планка (секция) частично.

    Собственно вопрос: менять кондей целиком или можно вылечить? не совсем понятно куда ушел фрион, планка вроде не полая, следовательно по ней хладагент не течет.

    Запасаться ли шлангами? Что там в принципе могло еще перетереться?

    Фз как отвалилось. Место-то выше края бампера, за пластиковой защитой, которую еще надо умудриться так высоко прогнуть. Загадка однако.
    Изображения

  7. Местный Бакалавр АСТРАномии Biruk Астранафт Аватар для Biruk
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,365
    Спасибо
    87 / 13
    С десяток раз раз наблюдал подобную картину и не только на Zzорромобилях ,обычно к разгерметизации системы не приводило.Ниче пока запасать не надо ,ехай на диагностику,ваакумацию там если есть утечка скажут если нет заполнят и катайся не потей.
    Анархия - мать порядка!

  8. Новичок Новичок Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    18
    Спасибо
    2 / 9
    Дабы так же не плодить темы, задам вопрос сюда.
    Мне в двигатель z18xer заправили фреона 500г, вместо 450г.
    Критично ли это? Не разорвет ли трубки кондера? Или 50 г это "погрешность" и ничего страшного нет?

  9. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    317
    Спасибо
    49 / 0
    Цитата Сообщение от Xaero777 Посмотреть сообщение
    Или 50 г это "погрешность" и ничего страшного нет?
    в сильную жару кондер работать не будет
    погрешность - до 25г максимум
    сгоняйте к тому кто делал - пусть выставит как надо
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

  10. Новичок Новичок Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    18
    Спасибо
    2 / 9
    Цитата Сообщение от poddubich Посмотреть сообщение
    в сильную жару кондер работать не будет
    погрешность - до 25г максимум
    сгоняйте к тому кто делал - пусть выставит как надо
    Заправлял в соседнем городе - слишком далеко ехать из за этого.
    Я так понимаю я сам могу нажать на золотник заправочной трубки (та, которая ближе к радиаторам), и лишнее выйдет? Т.е. на секундочку нажать и отпустить, или так не прокатит?

  11. Местный Опытный Астравод poddubich отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poddubich
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    МО Котельники
    Сообщений
    317
    Спасибо
    49 / 0
    Цитата Сообщение от Xaero777 Посмотреть сообщение
    или так не прокатит?
    прокатит, только угадать тяжело сколько стравиться
    сканер есть? что бы смотреть давление
    astra j 1.4T AT cosmo AFL navi

    Сказали спасибо:



  12. Местный Заслуженный Астравод nester71 Астранафт Аватар для nester71
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Витебск-Москва . BLR-RUS
    Сообщений
    538
    Спасибо
    33 / 9
    .если реле защиты от передавления исправно,то отключит кондей автоматически. У меня давление доходило до 2800( показания опкома) и срабатывало отключение, ничего не разорвало.
    Последний раз редактировалось nester71; 16.05.2018 в 16:17.
    Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

    Сказали спасибо:



  13. Новичок Новичок Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    18
    Спасибо
    2 / 9
    Цитата Сообщение от poddubich Посмотреть сообщение
    прокатит, только угадать тяжело сколько стравиться
    сканер есть? что бы смотреть давление
    Цитата Сообщение от nester71 Посмотреть сообщение
    .если реле защиты от передавления исправно,то отключит кондей автоматически. У меня давление доходило до 2800( показания опкома) и срабатывало отключение, ничего не разорвало.
    Спасибо за ответы.
    У меня есть OP-Com, нашел на драйве статью как посмотреть давление в системе.
    Насколько я понял - нормальное давление при рабочем кондере 1500-1700 кПа.
    Сегодня проверю, если будет больше, буду наверное стравливать.

  14. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    8,614
    Спасибо
    369 / 45
    в сильную жару и 2000 может быть
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для лесных походов

  15. Новичок Новичок Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    18
    Спасибо
    2 / 9
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    в сильную жару и 2000 может быть
    А подскажи пожалуйста сколько нормальный предел для давления в системе? Как раз 2000 кПа?

  16. Новичок Новичок Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    18
    Спасибо
    2 / 9
    Посмотрел сегодня свои показания давления в системе кондера. При выключеном - давление 800 кПа (насколько я читал, нормальное около 700 для выключенного состояния).
    При включении давление возрастает до 1600 с копейками (температура отрегулирована в LO, скорость 7(максимум), на улице при этом около 21-22). Насколько я понял это более чем допустимо, правда посмотреть бы в жару градусов в 35 какое давление будет.

  17. Местный Заслуженный флудер Баллы: 1 Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,378
    Спасибо
    215 / 12
    не парься, всё нормально будет
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  18. Местный Заслуженный Астравод nester71 Астранафт Аватар для nester71
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Витебск-Москва . BLR-RUS
    Сообщений
    538
    Спасибо
    33 / 9
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    не парься, всё нормально будет
    я б то же пока не парился ....
    Опель-Зафира 1,9DT AF40-6

  19. Участник Астравод AlexAV301089 Астранафт AlexAV301089 Астранафт
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    Тульская область
    Возраст
    31
    Сообщений
    59
    Спасибо
    11 / 5
    Уважаемые клубни, тоже по осени столкнулся с подобной проблемой с нижней планкой радиатора(с той же стороны что и у MR_D). На работоспособность кондиционера не влияет, но всё же нижнюю часть закрепил т. к. думается она является опорной для этой достаточно хлипкой системы. Сделал следующим образом, в наплыве кромки просверлил небольшое отверстие, вставил опорный штифт и залил эпоксидкой.

  20. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    8,614
    Спасибо
    369 / 45
    Цитата Сообщение от Xaero777 Посмотреть сообщение
    А подскажи пожалуйста сколько нормальный предел для давления в системе? Как раз 2000 кПа?
    У меня больше 2200 не было.
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для лесных походов

    Сказали спасибо:



  21. Участник Начинающий Астравод MR_D на верном пути
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    33
    Спасибо
    2 / 9
    Да, радиатор видимо не причем.
    Муфта кондея показывает обрыв.

    Люди, поделитесь секретом, как вы ее удерживали??? Три часа промучился, но не открутить
    Винт еще имеет неглубокий шлиц, ключ срывается.

    PS нижнюю планку кондея пока на пластиковый хомут подтянул и закрепил, как временный вариант. Закуплена холодная сварка.


    На сколько критично/опасно - оставить компрессор на одной точке крепления и повернуть?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)