Галерея
Группа в Telegram
Добрый день всем! у меня астра H классная машина, но решил поменять на авто чуть чуть по больше вот весь в мучениях кто, что посоветует на примете Инсигния и Теана. Ценовая категория примерно одинаковая!
Опель или Ниссан
Добрый день всем! у меня астра H классная машина, но решил поменять на авто чуть чуть по больше вот весь в мучениях кто, что посоветует на примете Инсигния и Теана. Ценовая категория примерно одинаковая!
Если выбирать из этих бу,то смотри по фаршу и состоянию
Да в фарше сейчас уже в самой дохлой комплектации есть практически все для счастливой жизни. кожа там и там, люки и т.д. Инсигния в управлении поострей Теана по комфортнее со своим вариатором двигатель 2.5 180 л. у Инсигнии 1.6 турбо в таких же пределах. Вот и получились муки выбора. На опеле проездил 4 года поэтому как то Инсигния по ближе!!!!Сообщение от kasper
Знакомые все любители Японок, обругали меня когда брал Астру с ними бесполезно адекватно обсуждать.
вариатор вещь обалденная, только жаль не долговечная, а со 180 конями...если ниссан, то с запасной коробкой
Я бы брал бы Дизель (если ты всё таки решишь брать инсигнию)
из этих двух инсигнию, теана с вариатором и гниет как собака, а вообще в этом ценовом сегменте лучше камри
Вроде вариатор на Теанах ходит 250 только при условии если мало менять вовремя примерно 50-60 тышьь. Да и фильтр который ловит стружку вовремя менять!
Камри однозначно НЕТ с их комплектациями на 100% Инсигнию. Что касаеться что Тиана Гниет то да даже официалы признают капот покрывается мелкими камишками через пол года, по гарантии у доброй половины Теан капотв перекрашенны на моей Астрочки весь капот в камнях но не одной точки не поржавело!
вы продавец?, а то у них вариаторы особенно долго бегают, особенно на машинах БУ...
можно еще аккорд посмотреть, а речь о новой или бу и какой бюджет?
В принципе да пока сам не влезишь!!!вы продавец?
О новой, или плюнуть на них у купить Астру J.
бюджет то какой?
В районе мильона плюс минус
Если что интересно по сиге - могу рассказать. Только у меня дизель.
У тебя офигеная сига , но с ценой явно большеТолько если в районе мильона плюс минус 600 тысячВ районе мильона плюс минус
На автрмате?
Ну спасибо, приятноНо ведь база-то всё равно общая.
Да, дизеля идут на айсине (AF40). Новый 16XHT (1.6T) идёт на 6T45. Та-же, что ставится на J 1.6T.
А новый 2л бензин, по слухам, должен идти с .
самый не удобный бюджет, для гольф класса уже много а из взрослых машин в хорошей комплектации ничего не купишь...а бу принципиально не рассматриваете?
Думаю в салоне 13 год смотрю делают нармальные скидки Инсигния за мильон триста отдают за мильон
ну и теана где то так же!
Если поднатужиться то менеджеры скидывают еше 30-50 тысяч!
Я бы поискал дизельную сигу. Идеальный вариант был бы, если не нужен именно ПРОСТОР.
Потому что сига достаточно тесная машина. Для своих габаритов.
не жалко миллион на опель а сюда еще надо коврики резину тонировку, еще на стольничек набежит, за 900 можно купить отличный w211, а на оставшиеся 100 в отпуск сгонять)))) и при последующей продаже в разы меньше потеряетеДумаю в салоне 13 год смотрю делают нармальные скидки Инсигния за мильон триста отдают за мильон
ну и теана где то так же!
Если поднатужиться то менеджеры скидывают еше 30-50 тысяч!
не знаю как дороги в Липецке, если неплохие можно еще е60 посмотреть, только дизель, бензиновые моторы на бмв какой-то позор после легендарных М серии
А страховка? Я свою застраховал за 36тыр. (Франшиза: 30тыр.)
Есть такое.
Теана новая выходит, а сига и так не особо шустро на вторичке идёт...
и за сколько если не секрет?Злой ГномДа это почти база, там и накидывать-то особо нечего
1.5
Опять знакомые все бесы лица. Понимаю, весна, сидеть в берлоге не охота. Но давайте и эту тему не будем превращать во флуд.
Иди в церковь, экзорцист чертов.
Отжеж банда!Где-то у меня транклюкатор завалялся...
Сейчас опель другой стал а отношение к ниму меняеться не так быстро по ходовым качестваи и по оснащению не уступает а вот по отнашению ....
Добавлено спустя 15 минут:
Что такое w211
Последний раз редактировалось SNGubin; 18.04.2014 в 20:08.
вставлю и свое слово)
Очень хорошо знаком с теаной и инсигнией
У моего родственника была теана 2009 года, сборка англия. Фарш почти полный, без люка и нави только.
Так вот за 5 лет эксплуатации авто проблем с движком, коробкой, ходовой не было ВООБЩЕ)) Я на ней сам ездил очень часто.
По поводу камешков тоже не припомню, чтобы с капотом что-то было не так. Частенько ее мыл самостоятельно, проблем по кузову практически не было... Хотя сейчас сборка теан в России, не знаю по ним. Еще в теане очень просторный салон! водительское сидение достаточно далеко отодвинуто, а сзади сидеть очень комфортно. Куча полезных ништяков: например полный электропакет для задних пасажиров (подогрев, охлаждение сидений, управление музыкой и климатом). У переднего пасажира выдвигалась подставка для ног оттоман, очень удобная тема. Камера заднего вида. И это все не в максимальной комплектации.
Вариатор - это тема, едет очень плавно. Да и мотор 2,5 отличный, многие говорят, что для вариатора он гораздо лучше, чем 3,5. Да и подвеска шикарная, дорогу до дачи не чувствовал вообще) Продали машину в ноябре за 650 тыс, учитывая, что на момент продажи уже куча косяков появилась...Подвеска вообще начала сыпаться, но это 5 лет и 115 тыс пробега.
Сейчас у этого же родственника инсигния бизнес эдишн, покупал в декабре за лям 80. Сразу о плюсах - дизель, дизель, дизель!!!)) Я реально удивился, когда увидел, что при не полном баке показывал Range на 800 км) Салон уже на порядок конечно у нее устаревший... даже на фоне моей GTC у сиги салон не айс... единственное приятно - что все регулировки сидений электро, да и салон из кожзама(вряд ли там кожа) посимпотичнее выглядит. Подвеска очень жесткая, хотя и мягче, чем у ГТЦ. Салон тесноват, сзади уже не так много места, хотя опять же больше, чем в астре )))) Все таки, уже очень заметно, что машине много лет. С теаной такого ощущения не было, вот чес слово)
В общем, мой голос за теану. Да простят меня фаны инсигнии
у меня на опеле за 280 тысяч пробега были поменяны только передние стойки,сайленты балки и стойки стаба и все. правда ща под замену встали рычаги оба! так что опель БЫЛ раньше надежнее, как ща не знаю.
