Галерея
Группа в Telegram
Умерла 3-я передача МКПП в гарантии ОТКАЗАНО. Сцепление тоже погибло)
Всем привет!)
Предупреждаю сразу, будет много букв, но постараюсь быть краток.
Давно хотел написать пост, не доходили руки, хотя канитель эта тянется уже месяцев 7.
Владею астрой GTC 2012г, покупал в феврале 2013г новой.
Ситуация следующая: после покупки, сразу заметил, что третья передача втыкается с усилием. Во время первого ТО, попросил менеджера обратить внимание на работу коробки, когда в бокс будет загонять. Загнал, пришел, сказал, что плохо втыкается, на этом и закончили)
Далее начался хруст при понижении с четвертой на третью.
Поехал в Автомир (где и покупал авто), проехал с гарантийщиком, он мне торжественно объявил, что я м*дак, что передачи понижать можно только с перегазовкой. Не знаю, может он и прав, но как я при торможении буду и газовать, и тормозить, и сцепление выжимать?))В общем говорит если разбирать коробку, то стоить это будет что-то в районе 20-40руб (память подводит), и что GM 99% откажут в гарантийном ремонте.
Полазив на Drive2, пошерстив astraclub, увидел, что у многих проблема с третьей передачей на автомобилях 2012г выпуска, пишут, что это синхрон 3-й передачи ставили ненадежный и он ломается, меняет дилер по гарантии. Отлично, нашел астравода с такой ж проблемой, он посоветовал сгонять в Block авто.
Сгонял.
Далее по совету знакомого поехал в Автоимпорт, работают мол профи там. Приехал, прокатился с сервисменом (гарантийщик не поехал, сказал занят), тот сказал, что коробка в норме, сцепление схватывает моментально, меня за руль не пустил. При этом ездили у них на площадке, где невозможно понизить с 4 передачи на 3-ю. Упрашивал на коленях, чтобы гарантийщик прокатился, на что он ко мне подсадил мастера-приемщика, которому лет 60-70. В общем пока ехали и душевно беседовали об акациях, признали, что хруст в коробке есть!Я кричал, бил в грудь кулаком, что собираюсь в Минск и, что если машина встанет на дороге, то раком встанет этот сервис
На что получил ответ: окей, разберем коробку, сделаем экспертизу, если окажется, что неправильная эксплуатация, то 40тыс руб на экспертизу и 20 тыс руб за разбор коробки, соответственно, ремонт тоже за мой счет. Вопрос: какая должна быть эксплуатация, если машине всего 20тыс пробег и пол года жизни??
В общем злой забил и уехал.
В данный момент ситуация такая: третья передача умерла (вылетает), сцепление подпалил (схватывает под конец). Вопрос как быть с коробкой? Какие запчасти покупать для сцепления и во сколько все это встанет?
Буду ОЧЕНЬ признателен, если кто подскажет советом, ибо нервов уже на этот попель нет. Машина стоит с ноября месяца, нет времени ей заниматься, а сейчас снова возникла потребность в авто, что делать не знаю
Сообщение от slush
