Miss A.
У меня он разьемом не подошел,проводка видать разная в наших машинах.Мой умер при пробеге 40000,но я его отремонтировал,новый взял в запас.Сейчас 67000,отремонтированный работает.Скорее мрут они из-за вовремя не поменянных свечей,конечно и брак присутствует в некоторых случаях при малых пробегах.Чек сам потухнет после несколько запусков двигателя,ЭБУ определит,что все нормально и гореть больше не будет.Меняйте свечи каждые 30000,а то и раньше.Свечи умирают из-за некачественного бензина или из-за попадания влаги в свечные колодца,потом пробивает модуль.Сейчас тут начнут говорить некоторые,что у них свечи ходят по 100000 и как новые,значит им просто несказачно повезло