Прошу совета по 1.6Т

**bonus** · 09.04.2014 16:21

Двигатель LET, пробег 45к, все началось с ошибок на приборке стабили трек, оказались свечи и катушка, поменяли но не тут-то было, движок как троил так и троит, поменяли клап крышку, стало чууууть лучше, но главная проблема в том что машина стала жрать масло, сначала это было не очень заметно, но сейчас литр на 400-500км. Из трубы периодически валит сизый дым, я знаю от чего он бывает и это меня пугает больше всего, ах да и пара свечей в масле, меняли, всеравно заливает. Кто в курсе что может быть, ясно что ремонта не избежать, но хотелось бы знать с чего начать, чтобы не попасть на бабульки просто так.

**Перец** · 09.04.2014 16:34

Изучай: http://astraclub.ru/threads/106824-%...0-%D0%BA%D0%BC ...

**bonus** · 09.04.2014 16:55

Изучил я эту тему, больше срача чем что-то толкового.

**volkovsv** · 09.04.2014 17:07

Сообщение от bonus

Изучил я эту тему, больше срача чем что-то толкового.

вскрытие покажет ,скорей всего поршням кирдык ,слабенькие они на астре , свечи не меняют на таком маленьком пробеге это первое ,модуль тоже рабочий был возможно , если не на гарантии машина искать вменяемый сервис ,только не од

**Злой Гном** · 09.04.2014 17:21

Сообщение от bonus

Изучил я эту тему, больше срача чем что-то толкового.

А что тут ванговать то? Мерить компрессию. Если 7-8 привет замена поршней и колец.

**bonus** · 09.04.2014 18:01

Компрессию померили, везде 10-11 но это уже с залитыми свечами было.

**алексей о** · 10.04.2014 07:18

Сообщение от bonus

Компрессию померили, везде 10-11 но это уже с залитыми свечами было.

поршневой хана,перебирать двигатель однозначно

**Chetverg** · 10.04.2014 10:08

Компрессия одинаковая и не низкая... Колпачки, клапана?

**kostia111** · 10.04.2014 10:14

Сообщение от Chetverg

Компрессия одинаковая и не низкая... Колпачки, клапана?

если бы это были колпачки ,клапана
то засчет масла в цилиндре
компрессия поднялась бы и не хило
а так поршня кольца

**Злой Гном** · 10.04.2014 11:03

Да, имхо. Вскрывать. Масло в цилиндре либо из-за маслосъемных, либо кольцам кранты.

**Chetverg** · 10.04.2014 11:12

Главное присутствовать при процессе вскрытия или у знакомых делать. Можно еще предварительно эндоскопию провести. Но спецов мало, придется поискать.

**kostia111** · 10.04.2014 11:16

не верю в колпачки
а вот с клапанном вентиляции картера
в клапанной крышке проблемы возможны
но при такой компресии мало вероятны

**volkovsv** · 10.04.2014 17:36

какие колпачки на таком пробеге ,тем более кольца , только трещины в поршнях ,или был перегрев ? тогда всё возможно

**bonus** · 10.04.2014 22:31

крышку меняли, был порван клапан, но это не решило проблему, говорят что турба масло гонит, на патрубке который идет от воздушника к турбе на стыке все в масле, хочу снять на выхах этот патрубок глянуть че там. а поршня акромя как разобрать, можно диагностировать?

что в вашем понятии перегрев?

**volkovsv** · 10.04.2014 22:48

сними патрубок с дросселя ,там допустима масляная плёнка ,но если всё в масле ,значит действительно проблема в турбине

**danilez** · 11.04.2014 05:24

100% поршни. ну не может турбина столько масла жрать и дымила бы как поровод и гарью воняло.
Вскрывай и см. Либо кольца залегли либо поршень.

Тема: Прошу совета по 1.6Т

Прошу совета по 1.6Т

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему