Добрый день. соориентируйте плиз по цене работ без материалов. (ASTRA H 1,8 автомат)
Замена сайлентблоков (задних) в переднем рычаге
Замена сайлентблоков в задней балке.
Сход- развал.
frode, здравствуйте! Я так понимаю речь об установке механического термостата взамен штатного? Если да, то замена термоса 1800р., сам термостат 2800р., 2 литра антифриза 440р., прошивка 4000р.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
История моего обращения в GM Club
В декабре 2018 увидел подтеки масла, оказалось, что текло через сальник распредвала.
Приехал в сервис на Авиамоторной. Сказали, что надо менять сальник и звезды газораспределения. Купил все запчасти в сервисе и все сделали там же.
Все было нормально 8 месяцев. Опять потекло масло, приехал на этот раз в сервис в Жулебино.
Там мне сказали, что это не сальник распредвала а прокладка масляного насоса. Поменяли за 14 000 рублей (вместе с работой)
Когда выезжал из сервиса загорелась лампа низкого уровня масла. Мастер сказал заглушить с завести вновь. Лампочка погасла.
Но стала загораться каждые 15-20 минут работы двигателя.
На следующий день увидел опять подтеки масла. Приехал в сервис в Жулебино (через 4 дня), а мне говорят так это сальник распредвала течет.
Попросил посчитать работу и запчасти. Сразу (не глядя под капот) насчитали замену сальников, и, звезд распредвала (которым 8 месяцев и около 20 т км.)
Вот так просто, не глядя даже надо менять или нет. Когда я сказал, что недавно менял, зачем еще раз услышал в ответ простое - а, ну тогда не надо. Очень походило на "не прокатило, вычеркиваем"
Уже потом почитав понял, что никаких признаков (дизеления на холодную, провалов мощности) у меня не было и со старыми звездами.
Для себя сделал вывод что не надо было менять звезды и в первый раз, и не надо было менять прокладку масляного насоса.
И вместо решения проблемы, с которой приехал, получил дополнительную проблему в виде загорающейся лампочки уровня масла (уровень ближе к максимуму, а лампочка все равно загорается) и сделанные ненужные (на мой не профессиональный взгляд, но уж какой есть) работы.
lekoglinki, здравствуйте! Давайте по порядку: гарантия на выполненные работы у нас 1 год или 10000км., но в любом случае мы всегда идем на встречу клиенту даже если одно из условий гарантии закончилось. Вам нужно было обратиться в сервис на Авиамоторной, где меняли сальники и мы нашли бы решение проблемы. Шестерни при текущих сальниках меняются не всегда, только когда на них есть пропилы от сальников, т.к. новый сальник держать не будет из за поврежденной поверхности и дизеление здесь ни при чем. Готов пригласить вас для осмотра и устранения течи в сервис на Авиамоторной. Приезжайте, будем разбираться в проблеме. Мой контактный телефон 89036877892, Роман.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
Добрый день. Вы наверное не совсем правильно поняли суть моего отзыва.
Про гарантию я знал, что проехал больше тоже знал, бесплатно сделать ничего не просил, все рекомендованные работы попросил сделать.
Суть в том, что я как приехал с текущий маслом, так и уехал (следы через 1 день эксплуатации и 500 км пробега были ровно на тех же местах). Мне не устранили проблему, с которой я приехал, а сделали какую то другую судя по всему работу. Возможно, она тоже была нужна, но проблему то не решили.
А про стоимость замены включая звезды озвучили даже не сняв клапанную крышку, ни кожух ГРМ, просто сказав раз тут течет то меняем сальники и звезды и какую то пластиковую заглушку и чего то там еще. А сразу после того как я сказал что звезды только что меняли недавно услышал в ответ - тогда не надо звезды. Очень похоже на развод с заменой не нужной детали, согласитесь?
И когда я приехал во второй раз и сказал что сальники и звезды я менял на Авиамоторной мне сразу сказали - ну езжайте туда, там разберутся. Было похоже что хотят просто отделаться от меня (субъективно, но как есть). Я искренне думал что раз сеть одна то не особо важно куда обращаюсь, оказалось не так это.
Ну и досадное совпадение с некорректной работой датчика сразу после того, как его отключали и демонтировали часть на которой он так же закреплен просто совпадение.
Но все вместе оставило негативный след от посещения сервиса в Жулебино.
Отзыв оставил не для того, что бы мне пошли на встречу и решили проблемы проблемного клиента, оставляющего негативные отзывы, а с надеждой на то, что может хоть что то поменяется в работе и общении с клиентами. Очень удобно мне было ездить в сервис в Жулебино, а вот желания нет никакого, поэтому приходится ездить дальше.
lekoglinki, я понял суть проблемы. Ни в коем случае не выгораживаю приемщика из Жулебино, но приговор на шестерни - это не развод, а его поспешные выводы, связанные с зачастую возникающими проблемами на этих моторах при течи сальников. Сеть она подразумевает определенные стандарты работы, а гарантийные обязательства выполняет тот техцентр, который проводил работу, об этом указано в заказ наряде, в связи с этим я и предложил вам подъехать в сервис на Авиамоторной. Поверьте, мы стараемся разбираться в каждой ситуации и предпринимать действия к улучшению, а не задабривать "проблемных" клиентов. В любом случае мое предложение в силе. Приношу свои извинения за действия моих сотрудников.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
Господа форумчане! Для удобства объединили темы всех сервисов сети GM Club в одну. Задавайте вопросы, не забывайте указывать, рассматриваемый к посещению техцентр.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
Никогда такого не было и вот опять... (с) не помню чье
В общем с недавних пор стал снова замечать эмульсию на крышке маслозаливной горловины и снова стало грустно. Напомню, что прошлым летом проводил у Вас (Жулебино) работы по замене прокладки передней крышки двигателя как раз из-за этой проблемы. Тогда какое-то время после этого все было норм и я перестал заглядывать. А недавно меняли масло и вновь это увидел. Не так сильно как раньше, но все же...
Не хочется думать, что новая прокладка так недолговечна или работы были выполнены некачественно. Надеюсь все же, что это связано с другой проблемой. Слышал что антифриз может еще попадать в масло через клапан ЕГР, так ли это? (Двигатель Z14XEP)
Как раз также недавно начали проскакивать ошибки P1405 с разными значениями.
Yurit, здравствуйте! Эмульсия на маслозаливной крышке не говорит о попадании антифриза в масло. Это распространенное явление в холодную погоду при коротких поездках - это конденсат. При выходе из строя прокладки масляного насоса, равно как и прокладок теплообменника масло идет в антифриз, что и было у вас (почему и рекомендовали замену прокладки маслонасоса). По поводу эмульсии на крышке залива масла мы с вами общались в сообщении #207 в теме сервиса на Авиамоторной, а в сообщении #2979 этой темы, общались по рекомендациям об устранении масляных следов в антифризе. Еще раз повторюсь, что если на щупе уровня масла в двигателе нет эмульсии, то нет поводов для переживания - это физическое явление (имею ввиду образование конденсата на крышке).
Ошибка р1405 говорит о проблемах с системой EGR, пробовать чистить клапан и если не поможет, то менять или глушить его.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
YuritЕще раз повторюсь, что если на щупе уровня масла в двигателе нет эмульсии, то нет поводов для переживания - это физическое явление (имею ввиду образование конденсата на крышке).
Ошибка р1405 говорит о проблемах с системой EGR, пробовать чистить клапан и если не поможет, то менять или глушить его.
Ок. В бачок с антифризом заглядывал, вроде следов масла особо не видно, но у меня глаз не наметанный. А по EGR все же, может антифриз попадать через его прокладку? Потому что как-то уровень антифриза все-таки упал и мне пришлось доливать...
По поводу EGR, я бы не хотел его глушить или чистить. Уже присмотрел Pierburg 7.22875.16.0, его вроде сами GM продают как свой перемаркированный. Сколько будет стоить его поменять, работа + что там еще при его замене?
Yurit, по цене замены лучше проконсультироваться по телефону +74959618844. Из запчастей еще нужна прокладка под него и антифриз на долив.
Нет, я имел ввиду что клапан EGR я приобрету сам, мне нужно знать примерно, какие еще расходы будут. Работа, долив антифриза... масло менять необязательно?
Mouz, здравствуйте! В крепежных местах балки к кузову, есть возможность небольшой регулировки. Как правило, после замены задних сайлентблоков требуется поправить положение балки.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
roma80, здравствуйте! Напишите мне в личку почту на которую можно скинуть расчет. Передам в сервис на Обручева, мастер расчитает стоимость. Либо отправьте запрос расчета на почту obr.master@gmclub.ru
Последний раз редактировалось ROMAN (GMclub); 20.03.2020 в 17:50.
Ⓜ. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, дом 13, стр. 3 | 8 (495) 514-80-20; 8 (495) 514-70-80
Ⓜ. Лермонтовский проспект, Лермонтовский проспект, дом 21А | 8 (495) 961-88-44; 8 (495) 968-38-28
Ⓜ. Авиамоторная, проезд Завода Серп и Молот, дом 5 стр. 3 | 8 (925) 060-62-58
Ⓜ. Калужская, ул. Обручева, дом 21, стр. 4 | 8 (495) 960-36-31
Ⓜ. Нагатинская, 1-ый Нагатинский проезд, дом 2, стр. 2 | 8 (495) 727-80-20
Отчитываюсь по замене клапана EGR. Все зашибись, ребята профи, все сделали качественно. Сразу не отписался, т.к. решил убедиться что все хорошо, антифриз доливал трижды по чуть-чуть, сейчас уровень устаканился...
Попутно осмотрели мой авто, выдали рекомендации по работам, будем планировать следующий визит к Вам после спада пандемии
Здравствуйте, подскажите есть ли сейчас у вас работающие сервисы и можно лисделать ТО-7 (105000км) на Опель Астра J 1.6 автомат? Так же. интересует стоимость.