Ребятки, принимайте обратно! После двух ашек GTC, пришло время семейного автомобиля, ждем в нашей молодой семье пополнение
Про машину, комплектация Космо, 1.6мт. 2013г. В машине все нравится, откатал 50км, расход уже упал на 22л, после 1.8АТ, особой разницы в тяге не заметил, посмотрим время покажет. Брал в Дженсере, отдали за 700к ровно, вроде и по цене ничего.
Ну чтож, будем общаться на общие теми.
ЗЫ
Девушки, с праздником Вас!
Последний раз редактировалось Igoricius; 09.03.2014 в 00:08.
Igoricius
с возвращением - принимаем обратно.
А у ВАС снега нет уже??? С возвращением!!
Спасибо! Снега уже недельки 2 как нету))
Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
всем превед) в феврале стал обладателем астры спорт турер, пока все радует, но почитав хорошенько сей форум стал теряться в сомнениях о правильности выбора - потому что косяков у астры полно, толи это предвзятое отношение астраменов, толи косяки в основном были на ранней сборке (во что хочется верить), или это факт.((( Выбора при покупке авто особенно не было: круз - уступает астре это очевидно, октавия - лучше но значительнее дороже, а вот новый сиид - это для меня вопрос. В нем не сидел и не ездил (напомню интересовал только уневерсал), может кто в курсе темы, отпишитесь в чем плюсы, минусы сиида.
С возвращение, вливайся. Хороший выбор
Какой двигатель и коробка?
Сообщение от Максим947
1,6 АТ 116л/с
Я стоял перед такой же дилеммой и выбрал в конце концов все-таки Астру турер (до этого было два Опеля во владении), Сид стреманулся брать из-за тонкого металла кузова и худшей шумоизоляции... Да и турбодвижок опелевский однозначно интересней... Во всем остальном - Сид практичней и дешевле... Совершенно однозначный ПЛЮС CEED SW - в нем полно внутри места по сравнению с Astra ST при меньших внешних габаритах!((.... Для кого это существенно - надо брать только Сид. На роль семейного универсала Astra ST ну никак не тянет - это всего лишь неплохой спортивный имиджевый универсал для двоих, в котором можно сразу сложить задние сиденья и больше не раскладывать - от них все равно нет толка((. Собственно, меня такая концепция устроила.
Ну ты задвинул... астра ST - не тянет на семейный автомобиль... Тянет, еще как тянет просто есть машины немного по-побольше
У сида есп только в топе, да и своих проблем хватает, как и недостатков.
Астра может и не эталон надежности, но и назвать её ломучей тоже нельзя.
Ну, мне есть с чем сравнивать...
Хорошо, чтобы прийти к консенсусу, допущу, что это может быть автомобиль для активной молодой семьи без детей.))
Ты конечно извини, но это бред.
Если, конечно, не возить постоянно с собой все детские вещи.
Активной молодой семье без детей универсал нафиг не нужен, даже ст.
Ну, я конечно тоже извиняюсь, но значит это - неактивная молодая семьяТы конечно извини, но это бред.
Если, конечно, не возить постоянно с собой все детские вещи.
Активной молодой семье без детей универсал нафиг не нужен, даже ст.
Активная - загрузит летом пару великов, или поедет в 1-2-недельное путешествие со снаряжением, зимой - лыжи/сноуборд и т.д.
Представить все это без универсала конечно можно, но это будет, на мой взгляд, извращение)))
Как же я до этого 2 велика возил в хэтче б класса, ездил на отдых с палатками, катался на лыжах, ездил вчетвером на машине в крым (уже на астре)? Пойду жене расскажу, что мы пассивные домоседы и велики с горными лыжами пора выбрасывать.Ну, я конечно тоже извиняюсь, но значит это - неактивная молодая семья
Активная - загрузит летом пару великов, или поедет в 1-2-недельное путешествие со снаряжением, зимой - лыжи/сноуборд и т.д.
Представить все это без универсала конечно можно, но это будет, на мой взгляд, извращение)))
Всем привет! Только что зарегестрировался. Не стал открывать новую тему. Принимайте в ряды астраводов. Позавчера стал счастливым обладателем J-ки .
Ранее был активным членом приораклуба и одним из старейших участников мордовской ячейки.
Пока разбираюсь что к чему. Сразу вопрос назрел. Где пепельница с прикуривателем? Так-то не курю, но в принципе-то они должны быть. Есть только розетка на 12V. Комплектация Aktive.
Voldem13 пепельница и прикуриватель - допоборудование.
После Приоры не влом тошнить на Астре? Тапкой в пол уже не побалуешься
И эта... Бросай курить, береги звездочку
Спасибо за быстрый ответ.
Ну то есть надо было заранее заказывать? Сейчас уже не поставить? Как-то странно - в жигулях-то по умолчанию прикуриватель есть.
Несколько жигулей менял, пересаживался и все крутилки и кнопки находил мгновенно, кроме, пожалуй, сигнала на приоре. А тут никак не привыкну, где что есть. Проехал пока только 4 часа и 300 км.
Интересует как теперь холодильник включать. Выдержит ли розеточка под майфуном? Есть ли еще такие же розетки где-нибудь, например, на заднем ряду или в багажник?
Еще важный вопрос, просвятите. Как идет воздух с печки на задний ряд? Воздуховодов не нашел.
Да, и еще, как колпаки снимать?
Читал перед покупкой форум, очень позабавило тема Астра & ПРиора, потом обязательно подробно отпишусь. Но факт очевидный. Астра не едет. Обгонять сложно. Пока сильно не кручу, макс до 4000 . Надеюсь (успокаиваю себяПосле Приоры не влом тошнить на Астре? Тапкой в пол уже не побалуешься
И эта... Бросай курить, береги звездочку
Пы.Сы. Курить бросил. Но в машине никогда и не курил. Прикуриватель нужен как многоамперная розетка, ибо от холодильника у меня разветвитель пластмассовый расплявляется.
Добавлено спустя 30 минут:
Механизма Уатта нет в подвеске, мангер уверил, что только на турбе, и на универсале что-ли. Так и есть?
Последний раз редактировалось Voldem13; 24.03.2014 в 10:30.
Почему? Можно. Купить прикуриватель и пепельницу-стакан. Артикулы спрашивай в соответствующей теме.
Современный мир взял курс на здоровый образ жизни. Сейчас почти у всех пепельница с прикуривателем допооборудование.
Раньше была в подлокотнике, но её ликвидировали в 13 модельном году.А розетка скорее всего на 100ватт не более.
Только в ноги. Воздуховоды есть под передними сиденьями. В тридцатиградусную жару в машине сзади будет жарко, проверено.
Просто потяни и всё.
1.6 АТ или МТ? Если МТ, то раскочегарится тысячам к десяти и будет пободрее. А вот автомат так и будет тупить.
Это подсказки для экономичного вождения. Чтобы ехать бодро надо держать обороты с 3800 до 4800 примерно.
В активе да. В космо с любым мотором. Удешевление-с.
Для колпачков вроде есть специальная проволочная хреновина. Довольно удобная для стоковых колпаков. Для литья не знаю. Наверное, просто тянуть.
Злой Гном "Чтобы ехать бодро надо держать обороты с 3800 до 4800 примерно".
Да на энтих оборотах это уже за 150 км/ч. Это куда ж так бодро? Езжу 3000-3500 на трассе, скорость 120-140 км/ч. Вполне хватает. Если с ходу, то и для обгона самое то.
При чём тут 150?
Я про разгон с места\средних скоростей. Я на груженой машине фуры начинал обгонять аж со второй. Коробец, сцуко, растянут сильно.
А, ну при разгоне, эт да, если б не ограничитель, то с красной зоны начинал бы крутить. Тупит коробас...
А, у тебя АТ.
У меня атмосферник с механикой и турбо с автоматом. С автоматом атмо я бы не брал. Представляю что это будет.
Это будет неспешная езда пенсионера с рассадой и рык движка аки разъяренного льва при попытке обгона такого же дачникаА, у тебя АТ.
У меня атмосферник с механикой и турбо с автоматом. С автоматом атмо я бы не брал. Представляю что это будет.
я думаю прикольно будет выглядетьЭто будет неспешная езда пенсионера с рассадой и рык движка аки разъяренного льва при попытке обгона такого же дачника
Стал как здесь выражаются астроводом в квадрате. Щас обкатываю новую астру. Тупит пока. 1,6 МТ.
Галерея
Группа в Telegram