Показано с 1 по 29 из 29

Тема: Астра Н, впечатления прадовода

  1. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108

    Астра Н, впечатления прадовода

    Довелось вчера впервые сесть за руль данного автомобиля и отправиться в почти 600 км путь из Еката в Магнитогорск. Сильно не пинайте, пишу только первые впечатления: Машина 2009, наша сборка, 1,6 на механике. Машинка бодрая вполне, просто тяга начинается с 3000 оборотов, работать кпп и сцеплением проблем не доставляет, обгоны на 3 й без проблем. Шел 110-120, расход показывает 8 литров. Немного непонятна работа подвески, но на прадике у меня аморты Кони, лифт пружины ОМЕ, так что требования завышены. Есть какая то непонятная вибрация в диапазоне скоростей 130-140, надо разбираться, балансировка колес или все же амортизаторы умирают. Сложно привыкнуть к тормозам. Небольшое нажатие - эффекта нуль. Чуть сильнее даванешь - резкое замедление. В управление БК даже не вникал, на первый взгляд перегружен и менее удобен, в крузере проще менять направление обдува салона. Свет терпимо, но с ближним быстрее 90 в темноте ехать не комильфо, опять же в крузаке фары элементарно выше стоят. Шумка - почти отсутствует ) Пробег Астры 55 тыс. Шестерни распредвалов менялись с ремнем грм, других косяков не было. Машинка мамина
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  2. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    не этично с прадиком сравнивать, ещё с бентли сравни

  3. Участник Астравод deimon000 на верном пути
    Регистрация
    21.10.2012
    Адрес
    домодедово
    Возраст
    38
    Сообщений
    54
    Спасибо
    4 / 0
    На форуме искал не нашел и теперь впервые вижу что кто либо пишет про неадекватные тормоза. На форуме пишут про разную мелочь, а тормоза прям всех устраивают. За рулем астры 1,5 года, привык даже к тугому переключению коробки, а к тормозам... скажем так иногда клюю (очень редко но факт остается фактом). Вот только не надо сейчас говорить про неопытность, стажа и опыта достаточно.

  4. Новичок Новичок kerb на верном пути
    Регистрация
    26.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 3
    Впечатления, kriptonoviy понравились. Тормоза и правда очень резкие и к ним трудно привыкнуть. Кому из друзей давал прокатиться на своей астрочке всегда предупреждал что тормоза оочень резкие, но все клевали носом при торможении. Сейчас мне удобно тормозить и когда сажусь за другие авто кажется что недостаточная реакция на педаль тормоза.

  5. Местный Астравод nokitomo на верном пути Аватар для nokitomo
    Регистрация
    03.09.2012
    Адрес
    рязань
    Возраст
    42
    Сообщений
    232
    Спасибо
    0 / 0
    тормоза на H обалденные. машины осаживают на ура. да в городе чуточку резковаты.

  6. Местный Опытный Астравод Djus Астранафт Djus Астранафт
    Регистрация
    05.12.2009
    Адрес
    Железногорск
    Сообщений
    450
    Спасибо
    29 / 0
    По началу казались резкими.По прошествии времени.смены тормозухи и колодок.Наоборот.кажется.что стали сильно мягкими.Хотя прокачивал сам и прочее.Или привык уже.Странно почему при таком пробеге менялись шестерни и ГРМ.?Наверное заводской брак.Что вы хотели от бютжетного авто.В других такого класса все обстоит гораздо хуже

  7. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Цитата Сообщение от Djus Посмотреть сообщение
    По началу казались резкими.По прошествии времени.смены тормозухи и колодок.Наоборот.кажется.что стали сильно мягкими.Хотя прокачивал сам и прочее.Или привык уже.Странно почему при таком пробеге менялись шестерни и ГРМ.?Наверное заводской брак.Что вы хотели от бютжетного авто.В других такого класса все обстоит гораздо хуже
    Понятия не имею, но есть подозрение, что по причине соблюдения рекомендаций проведения ТО, замене масла через 15, а не втрое чаще при городском цикле )
    Еще про кресла: спина затекла основательно за 6 часов, На Ниссане Примера Р11 кресла были удобнее, 1000 км в день без проблем переносил. Зеркала кажутся маловаты по вертикальному углу обзора, хочется видеть пол заднего колеса при маневрах задним ходом Заливная горловина бака узковата. Пистолеты некоторые отстреливают отсечкой при полном открытии. Про ящички, кнопочки, музыку писать не буду, никогда не запаривался, это третьестепенно и к управлению не относится. Мне больше интересен отрицательный развал колес
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  8. Местный Заслуженный флудер paolo145 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для paolo145
    Регистрация
    11.09.2008
    Адрес
    собянинка медвепутская
    Сообщений
    9,009
    Спасибо
    269 / 164
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    не этично с прадиком сравнивать, ещё с бентли сравни
    прадик те еще дрова...какое тут бентли!?

    прадовод, как те управляемость астры?
    GTC 1.8 AT black sapphire, cosmo +

  9. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Цитата Сообщение от paolo145 Посмотреть сообщение
    прадик те еще дрова...какое тут бентли!?

    прадовод, как те управляемость астры?
    Что за понятие управляемость на рамнике на резине 70 профиля с клиренсом 260 мм и высотой кузова 1,9 метра? Вы о чем? Была Примера Р11, та рулилась аналогично астре.
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  10. Местный Заслуженный флудер paolo145 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для paolo145
    Регистрация
    11.09.2008
    Адрес
    собянинка медвепутская
    Сообщений
    9,009
    Спасибо
    269 / 164
    Цитата Сообщение от kriptonoviy Посмотреть сообщение
    Что за понятие управляемость на рамнике на резине 70 профиля с клиренсом 260 мм и высотой кузова 1,9 метра? Вы о чем?
    понятно. так чего тогда ты сраниваешь рамник с атрой? к чему вообще эта тема?
    тем более всего раз проехался. чтобы делать какие-то более-менее объективные выводы одного раза недостаточно.
    GTC 1.8 AT black sapphire, cosmo +

  11. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Цитата Сообщение от paolo145 Посмотреть сообщение
    к чему вообще эта тема?
    тем более всего раз проехался. чтобы делать какие-то более-менее объективные выводы одного раза недостаточно.
    Объективность в интернете - это фантастика. Смысл темы - взгляд со стороны не зашоренный привязанностью к авто. Считаете бессмысленно - снесите тему, плакать не буду ) зато вот это очень "объективный" вывод
    Цитата Сообщение от paolo145 Посмотреть сообщение
    прадик те еще дрова...какое тут бентли!?
    Последний раз редактировалось kriptonoviy; 27.02.2014 в 22:30. Причина: Поиск оъективности
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  12. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от paolo145 Посмотреть сообщение
    прадик те еще дрова.
    чё то эти дрова стоят как золотые дрова

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Прокатился второй раз до дома, одного ж недостаточно еще 600 км. Я нашел рецепт, чтобы спина не уставала в дороге. Накануне катаешься с горы в Абзаково 5 часов к ряду, так, что вечером на ногах не стоишь, на следующий день неудобства кресла не ощущается Веселый бортовой компьютер говорит, что Омывайка имеет низкий уровень, жму кнопочку, ок, понял. Через 5 минут, нет, Вы не поняли, она и вправду низкий уровень. Ок. Через 5 минут, кончай меня игнорировать, я те английским языком говорю, низкий уровень омывайки )) Фиг тебе, а не убавить вентилятор, низкий уровень омывайки Даже если ты меня опять подтвердишь, я все равно вынесу те мозг )) Хоть двигатель не глушит и спасателей не зовет и на том спасибо
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  14. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от kriptonoviy Посмотреть сообщение
    имеет низкий уровень, жму кнопочку, ок, понял. Через 5 минут, нет, Вы не поняли,
    ничего страшного в этом не вижу, долил и всё

  15. Новичок Новичок BoogyMen на верном пути Аватар для BoogyMen
    Регистрация
    20.03.2014
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 0
    Один из первых авто, на которых я учился ездить. Сразу прикипел к нему душой.
    держи глаза открытыми

  16. Местный Заслуженный флудер VolniyVeter Астранафт Аватар для VolniyVeter
    Регистрация
    28.03.2012
    Сообщений
    7,619
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,370 / 1,359
    Цитата Сообщение от BoogyMen Посмотреть сообщение
    Один из первых авто, на которых я учился ездить. Сразу прикипел к нему душой.
    научился?

  17. Новичок Новичок Девятерибас на верном пути Аватар для Девятерибас
    Регистрация
    02.05.2014
    Адрес
    Ек@теринбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    15
    Спасибо
    0 / 0
    Мне тоже казалось сперва что машина резвая, но когда привыкаешь, этого не чувствуется)))
    Opel Astra чёрная 1.8 cosmo "Чёрная молния"

  18. Местный Астравод sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее sp-elysium имеет блестящее будущее Аватар для sp-elysium
    Регистрация
    29.05.2014
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    199
    Спасибо
    15 / 16
    стал тоже недавно владельцем астра H 2009 1.8 МКПП... моё мнение, за свои деньги нормальное авто)) шумка сносная, подвеска, и вроде нормально отрабатывает неровности, а порой бывает как-то жестковато. салон достаточно просторный (мой рост 178), багажника вполне хватает тоже (кузов седан). на счет динамики, для города пойдёт, на трассе узнаю чуть позже, но я не гонщиг))) управляемость... какая-то пенсионерская, всё так плавно и не охотно, не привычно)) тормоза такие же, не пойму откуда тут про резкость пишут)))) кпп... вот что, но она мне не нравится большего всего, какое-то переключение передач невнятное, судя по отзывам так и должно быть(((
    в целом, автомобилем доволен))) из 5 баллов - 4+ ))) сравниваю с предыдущим авто - фокус 3 1.6 105 power shift (2012 седан)... вот где тормоза резкие и рулёжка отменная (для своего класса конечно) =))))

  19. Местный Астравод FlyAway на верном пути Аватар для FlyAway
    Регистрация
    27.05.2012
    Адрес
    Соловьиный край
    Возраст
    44
    Сообщений
    103
    Спасибо
    3 / 5
    Цитата Сообщение от kriptonoviy Посмотреть сообщение
    Омывайка имеет низкий уровень, жму кнопочку
    реально мозг выносит пока не нальешь...
    OAH

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Цитата Сообщение от sp-elysium Посмотреть сообщение
    стал шумка сносная,
    Если проклеить хотя-бы двери вибро и шумкой - двигатель и дорогу становится слышно гораздо меньше, факт!
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  21. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Машина переквалифицирована в рабочую для поездок в командировки, по сему, дабы не слушать утомляющий грохот колес и рык двигателя на протяжении 1000 км в день, проклеены двери. По мелочи: отмыт от каки двигатель путем раскоксовки колец и переход в режим замены масла раз в 5000 км, масло "топ тек 4600" от ликви моли (привет официалам), под клапанной крышкой стало почище. Штатные амортизаторы отправляются в помойку, возможно на очереди замена акустики в передних дверях, уж больно мерзко звучат.
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  22. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от kriptonoviy Посмотреть сообщение
    Штатные амортизаторы отправляются в помойку,
    чем не угодили, нормальные по комфорту амы, не для гонок

  23. Новичок Новичок Стам на верном пути Аватар для Стам
    Регистрация
    30.07.2013
    Адрес
    Астрахань-Волгоград
    Сообщений
    19
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от SerJ_79 Посмотреть сообщение
    реально мозг выносит пока не нальешь...
    100 баллов)))


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  24. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    чем не угодили, нормальные по комфорту амы, не для гонок
    Езда по убитым дорогам и есть гонка Ключевое слово "не новые аморты". Просто кончились. 60 тысяч это немало. Комфорта как раз нету, безопасности тоже, после нырков второе и третье колебание присутствует уже и износ гидравлики налицо, удар в кузов на неровностях.
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  25. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Установлены амортизаторы koni sport. Впечатления самые положительные. Задние при установке закрутил на 360 градусов от минимального - очень комфортно, не зубодробилка, старые амортизаторы вытрясали душу. Проехал 1000 км, в багажнике вез 100 кг барахла - показалось даже мягковато, перед регулируется из под капота - оптимум нашел на закрученных на 450 градусов от минимума, 360 показалось маловато, 540 - многовато ) Попробую на пустой машине, если зад не будет устраивать - сниму и подкручу еще на 90 градусов. Теперь о их работе: одна и та же горная дорога в Башкирии Белорецк - Магнитогорск. Кривая, как стиральная доска. Есть прямолинейные участки - где месяц назад ехать выше 140 страшно было, машину болтает, теперь на конях ехал - уверенно держит дорогу, поехал побыстрее - все также уверенно держит дорогу, пока не глянул на спидометр...180, дорога повторюсь не гладкая, а сплошные волны, ямочный ремонт и колея, вот где действительно все свойства амортизаторов раскрываются в полной мере. На серпантинах закладывать виражи также можно на более высоких скоростях. Ехать по грунтовкам стало намного комфортнее, лежачие полисмены проходятся без бумков.
    Изображения
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  26. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Продолжим: из косяков вылезли:
    Теплообменник засопливил маслом на пробеге 75, лило на выпуск и в антифриз, в расширительном эмульсия. Проклалки заменены, антифриз заменен.
    Проводка задних дверей: перепаяна второй раз.
    Периодически дурит (работает через раз) ручка изменения температуры климата, руки не доходят починить.
    В качестве улучшайзинга заменена штатная акустика в передних дверях, установлена DLS R6A, изменен аудиоиндекс с 021 на 044 и кодовый на 071.
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  27. Новичок Новичок Novack на верном пути Аватар для Novack
    Регистрация
    21.06.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13
    Спасибо
    0 / 2
    Конечно все познается в сравнении, после копейки (к примеру) и Астра покажется супер машиной, после прада - наоборот)

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Продолжаем стирать покрышки, уже новые, dunlop sp sport maxx RT 91w, стало потише, штатная тюранза - редкостная гадость ) из косяков: в чистом поле за 500 км от дома словил лоу левел куланд останавливаюсь, как раз заправка под руку попалась, открываю капот, а там...Вложение 203201Вложение 203203
    репнул шланг нижний на печку. . Снял оба шланга на печку порванный выкинул, целый отрезал от отвода, который к печке прищелкивается и закольцевал оба штуцера от движка. Печки нет, но есть кондюк ) вот он гад, треснутый Вложение 203204 распушило и расслоило его изнутри Вложение 203206
    а это то что получилось Вложение 203205
    заправка очень к месту оказалась, там 4 литра дистиллята купил по 39р литр и влил почти три. Пробегу 85 ткм, просятся стойки стабилизатопа на выброс. Что могу сказать - машина не для белоручек, заставляет испачкаться, иногда в неподходящий момент. Электрика не сказать что глючит - но бывает живет своей жизнью. Может временно не включаться круиз. Ну не хочет и все. А через 15 минут вдруг включается. Ручку температуры трогаю вообще два раза в год, она не работает на горячей машине, климат всегда выключен, только принудиловка с определеной скоростью и направлением обдува, выставленая"врукопашную". Пару раз крышу сносило у датчика топлива, горит лампа на пол баке или стрелка лежит в нуле, а остаток топлива на пару сотен км. Если представить, что проводка того же качества, что в задних дверях, а она не думаю, что иная, то удивляться не приходится качеству китайских проводов, и рассыпающейся от мороза изоляции. Ездит и ладно)
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

  29. Местный Бакалавр АСТРАномии kriptonoviy Астранафт Аватар для kriptonoviy
    Регистрация
    23.02.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,422
    Спасибо
    116 / 108
    Astra чуть сплющилась на пробеге 150 и была продана под восстановление. Чувак жив, к слову, пиндякнулся он с 11 этажа. Вложение 231586Вложение 231587Вложение 231588

    Добавлено спустя 16 минут:

    Что имеем в сухом остатке:
    Крепкая подвеска, хороший клиренс. Рулежка, динамика, низкая цена на вторичке.
    Из рассыпавшегося, сломавшегося к этому пробегу:
    Шестерни фазовращателей, термостат, прокладки теплообменника, шланги системы охлаждения, подшипники в коробке, дважды провода задних дверей, опорники, амортизаторы, сайленты задней балки, передние пружины, подушки двигателя лево, право, перед. Шарнир пластиковый выбора передач ( под капотом) , втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, термоэкран над глушаком прикручен через широкие шайбы. Обивка сидений треснувшая. Раздрочен левый наружный шрус, сателлиты в дифференциале болтаются. Мотор ЭГУРа ссыт пентосином. За 100 000 километров моего пробега в авто куплено запчастей, масел, покрышек на сумму 253400 рублей. Кузовных и покрасочных работ в этой сумме нет! Работу всю проводил сам собственноручно.
    Последний раз редактировалось kriptonoviy; 19.03.2020 в 14:00.
    Синенький Ваген с желтенькими амортизаторами и серебристый Тойота с красненькими

    Сказали спасибо:



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)