Сообщение от
SCHLIC74
Пожалуйста ОБОСНУЙТЕ.
Моя ситуация и моё ИМХО.
1. 1.4Т, ST Англия-Калининград, 2011 г.в., MY 2012.
2. Пробег 50250 км. Режим спокойно-агрессивный, т.е. могу и спокойно ездить (особенно по городу и 120 км/ч на трассе при круиз-контроле в режиме Tour), а могу при разгоне или на трассе "обгон-торможение" тапка в пол (в режиме заводского Flex-Ride, Sport), как правило с предварительным ручным переключением на пониженную до 3500-4000 об/мин, при этом тапка в пол, а селектор АКПП в "D", соответственно обороты сами уходят до красной зоны и в автоматическом режиме машина также сама разгоняется.
3. Масло. Первые 15000 км до ТО-1 ничего не менял самостоятельно. Потом на ТО1 - то что дилер заливал, но между ТО, через 7500 км уже два раза заливал ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX SAE 5W-30, ну и фильтр конечно же. Бензин 85% ГазПромНефть АИ-98 и G98, 10% G95 ГазПромНефть, 4% АИ-98 Лукоил и 1% АИ-98 Башнефть)))). Сейчас в баке АИ-G95 ГазПромНефть (последние две заправки по 40 л. заправлял). Расход 11,1 л/100 км, средняя скорость около 30 км/ч, но однозначно расход до сегодняшнего дня ПАДАЛ (снижался), т.к. стал больше ездить по трассе (до этого был 12 л/100 км).
4. ДО сегодняшнего дня (!) не было ни каких проблем - и в минус 31 заводилась без проблем и т.д. (про такие "мелочи" как смена трубок охлаждения АКПП я умолчу, кстати сейчас опять вроде бы отпотевают(((). Но сегодня, стоял на парковке с заведенным двигателем и высветился "вертолёт" и не гаснет. На дороге после этого разгон в норме, что бы троила - не слышу, обороты НЕ плаваю. Единственное слегка кажется, что машину "потряхивает" на холостых, но не уверен. Завтра через знакомого мастера загоняю к дилеру, с моих слов он предполагает Дроссельную заслонку. Я думаю, что либо свечи, либо Лябда-зонд. Как решат проблему - отпишусь.