Вот и получил я свой сарай!
Была Astra H Caravan МКПП 1.8 Enjoy
Стала Astra J ST МКПП 1.4T Enjoy
Т.е. машины в одинаковой комплектации, но их даты рождения разделены 5-ю годами.
Вот и сравню, то что успел заметить за 80 км пробега на новой Астре
1. Пропал подлокотник-( Раньше был в Энджое, теперь фига. Неудобно жуть, но не беда, полно альтернатив, но тем не менее обидно. Не Лада Калина все-таки.
2. Настройка зеркал. Я понимаю что она один раз делается, но в H был понятный переключатель лево-право. Здесь он совсем непонятный и надо смотреть на R-L. Неудобно.
3. Ну подстаканники появились наконец. Уж сколько было говорено
4. Задние сидухи удобнее складывать стало. Теперь с подголовниками. Мне важно.
5. Багажник не сказать что стал меньше. Почти такой же
6. Машинка стала ниже клиренсом. Рядом стоящая H явно выше. Жаль.
7. Честно говоря разницу в двигателях не ощутил. Может быть новая уверенее тащит на низах, по сравнению с H
8. Обзор спереди не сказать что стал сильно хуже. Вот назад он стал хуже.
9. Зеркала на новой быстрее забрызгиваются грязью
10. Горловина омывайки стала наконец то шире и удобнее стала крышка, но перехала горловина туда, куда не надо. Раньше можно было поставить канистру прям к горлу, а теперь надо целится струей, ибо горло не у края машины. При этом не попав сразу можно облить аккумулятор, хотя ему наверное пофиг.
11. Вернулся на место маленький бардачок над левой коленкой. Он был у меня в Astra G Caravan (а приз за верность марке дают????).
12. Датчик температуры ОЖ. Его так давно я не видел, что его присутствие мне показалось даже ненужным..... Но он нужен.
13. Красный цвет бортового компа и магнитолы. Прошлый рыжий был лучше. Не бил по глазам и был оригинален. Ну магнитолу то все равно сменю - ну очень привык к камере заднего вида на H. В центре Москвы супер полезный девайс.
14. Кнопки на руле радуют наличием MUTE. Очень не хватало.
15. Подогрев руля наверняка оценю в морозы. Жена на него посмотрела с завистью.
16. Кто-то писал про плохогреющие попогрейки. ИМХО греют сильнее чем на H
17. Сидуха несколько иная. Спина сразу отреагировала некоторым дискомфортом, но по опыту знаю - это привычка.
18. МКПП как всегда радует четкостью переключений. Потому и люблю ручку, и не люблю автомат. Не мое это.
19. Логика Shift которые подсказывает переключится вверх пока для меня загадка. Часто она показывала вверх на 2000 оборотах.
20. Свет стал лучше. В энджой появились ПТФ спереди (хотя вот на G-шке пользовался всего один раз за два года).
21. Дворники и форсунки стали лучше на порядок.
22. Сцепление намного легче H. Пока не привык
23. Руль я бы сказал стал слишком легкий. На H эта некоторая тугость мне даже нравилась. Четче что ли обратная связь была. Жена совсем иного мнения. Для нее руль H не сильно далеко ушел от ВАЗ 2104
24. Основной бардачок стал удобнее на мой взгляд.
25. Климат. В H мне постоянно не доставало тепла. Приходилось выкручивать больше температуру. Тут наоборот на 19 уже жарко. То что заменили хождение по меню на кнопки тоже порадовало.
Вот пока как то так.