Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 120 из 126

Тема: 1.3 CDTI ecoFLEX 95 л.с.

  1. Новичок Новичок enala на верном пути
    Регистрация
    12.09.2014
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    подскажите сколько ХХ должен быть на этом двигателе?
    A13DTE Meriva B 2011

  2. Новичок Новичок d-medvedev на верном пути
    Регистрация
    02.03.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    12
    Спасибо
    1 / 1
    Цитата Сообщение от enala Посмотреть сообщение
    подскажите сколько ХХ должен быть на этом двигателе?
    У меня 800

  3. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от d-medvedev Посмотреть сообщение
    кто-то пишет что из-за незавершенных регенераций сажевика...
    Сделай хорошую диагностику, пусть проверят загруженность противосажевого фильтра, работу клапана EGR, при необходимости, заменить/удалить и прошить мозги.

    Цитата Сообщение от d-medvedev Посмотреть сообщение
    на мой взгляд грубовато - сравнивал с меганом 3 у него помягче.
    У меганов стоят пьезо-форсунки сименс, они работую мягче и тише, но и более нежные и к тому же официально не ремонтопригодны, наши форсунки шумнее, но полностью ремонтопригодны.



    Цитата Сообщение от d-medvedev Посмотреть сообщение
    А сегодня с утра при заводе еще и стук металлический был в районе минуты....посоветуйте куда смотреть?
    Что-то похожее было у меня, только не минуту, а несколько секунд, решилось заменой цепи ГРМ.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  4. Новичок Новичок d-medvedev на верном пути
    Регистрация
    02.03.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    12
    Спасибо
    1 / 1
    В общем, ситуация с маслом решилась просто заменой масла. Видимо предыдущий хозяин то ли перелил, то ли регенерации не завершал. Заменил масло и фильтра, движка стала работать намного мягче и на холодную стук пропал. Проехал на масле уже 5тыс.км. держится на уровне. Ездил на диагностику к знакомому (работает у официалов хендай мотористом по дизелям), сказали с движкой, турбиной все ок, постукивает то ли маховик то ли выжимной (сказали вскрытие покажет) (. Сажевик с моим стилем езды чистится у меня где-то раз в 500км - думаю норма. Как-то так...
    Astra J, 1.3 A13DTE DPF

  5. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Решил посмотреть подвеску на 150 000км, покупал машину во Франции с пробегом 104 000км год назад. Был приятно удивлен, 50 000км по РФ и все в порядке, Астра моя как написано по вину у меня оказалась, цитирую "XJ2 НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS - ОПУЩЕННОГО СПОРТИВНОГО ШАССИ", амортизаторы и пружины на Российских складах поставщиков хрен найдешь =)))
    Последний раз редактировалось ndiswan; 04.07.2015 в 16:44.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  6. Новичок Новичок d-medvedev на верном пути
    Регистрация
    02.03.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    12
    Спасибо
    1 / 1
    Вот и у меня так же написано. И ниже она по факту с Российскими версиями. Только я думал что амортизаторы и пружины одинаковые стоят.....
    Astra J, 1.3 A13DTE DPF

  7. Новичок Новичок Раис-63 Samara на верном пути
    Регистрация
    28.01.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 7
    Добрый вечер всем!Расшифровка ВИН кода показала ,что у моей Астры А13DTE привезенной из Бельгии заниженная спортивная подвеска.Клиренс 140 мм,Поставил резину 215 65 16,родные были 205 60 16.Клиренс увеличился на 17мм,теперь клиренс стал 157мм,.По мягче едет по нашим ямодорогам,.Когда на одометре 100 км/ч рельная скорость больше на 5.2%,т е 105.6 км/ч.Пишут,что увеличивается расход топлива.По одометру да,потому что реально пройденных километров будет больше,чем на одометре.

  8. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Наконец дошли руки до замены теплобменника (корпуса масляного фильтра), решил замену его совместить с заменой масла двс и всех остальных фильтров, заменить расширительный бачок с пробкой и антифриз, так вот, все прошло успешно, по замене теплообменника, его фотки я выкладывал ранее. Когда начал менять расширительный бачок, увидел что на новом бачке снизу стоит датчик и сверху написано что то типо для "для датчика уровня" на старом кстати тоже, вообщем в моем старом тоже есть такое место под датчик, но вот жгута под датчик и самого датчика на старом бачке нет, только разъем под жгут проводки от датчика к колодке, не могу найти в программе этот самый жгут провода. У кого астра с датчиком уровня жидкости или у кого выскакивали ошибки о нехватки охлаждающей жидкости, скиньте вин пожалуйста в лику, спасибо заранее
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  9. Новичок Новичок Сергей Гува на верном пути
    Регистрация
    21.07.2015
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    16
    Спасибо
    0 / 0
    Андрей Привет! Я стал обладателем опель астра универсал 1,3 турбо дизел еще пока не понял счастливый или нет)))))) начитался форумов вот теперь вообще в ужасе,типо в Эстонии вообще копейки стоит такая машина........расскажи мне ,посоветуй может слабые места раскрой.....

  10. Новичок Новичок Сергей Гува на верном пути
    Регистрация
    21.07.2015
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    16
    Спасибо
    0 / 0
    Друзья у меня опель астра 1,3 турбо дизель иногда при запуске остается гореть машинка с гаичным ключиком,что это значить,подскажите если не сложно на почту smk_74@inbox.ru
    за ранее спасибо

  11. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    Всем привет!Сегодня поставил себе электрический подогреватель ( Северс М 1,5 Квт ).Погонял всё работает ,но движок был теплый.Разогрел аж до 78 градусов.
    Завтра утром на холодную попробую что получилось.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  12. ДожуЗжался! )) Магистр АСТРАномии Stazz Астранафт Аватар для Stazz
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    3,870
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    184 / 910
    экофлекс z13dth чем отличается от обычного z13dth?
    2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
    Без DPF и EGR.
    (Продана...)
    Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.

  13. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    ЭКОЛОГИЧНОСТЬ и экономность.Я так думаю.Может и ещё чем.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  14. ДожуЗжался! )) Магистр АСТРАномии Stazz Астранафт Аватар для Stazz
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    3,870
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо
    184 / 910
    Цитата Сообщение от ValDva Посмотреть сообщение
    ЭКОЛОГИЧНОСТЬ и экономность.Я так думаю.Может и ещё чем.
    Ну это ты так думаешь. Не будем о тебе.

    Офф инфа есть? Эко воды?
    2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
    Без DPF и EGR.
    (Продана...)
    Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.

  15. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    В продолжение поста №101.Утором включил подогреватель на 40 мин. при температуре -23 за боротом.Разогрело движок до 45 градусов.Меня вполне устраивает.
    Врезался:
    забор жидкости из нижнего патрубка радиатора у самого входа в блок (тр-к 36*18*36).
    подача в верхний патрубок печки салона, в самой его верхней точке ( тр-к 18*16*18).
    котелок прикрутил на самодельный кронштейн около рул.рейки.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  16. Новичок Новичок OlegaMalega на верном пути
    Регистрация
    17.01.2016
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 0
    Всех приветствую,подскажите как отключить на машинке автоматические открывание дверных замков при вытаскивании ключа из замка зажигания???

  17. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    Цитата Сообщение от OlegaMalega Посмотреть сообщение
    Всех приветствую,подскажите как отключить на машинке автоматические открывание дверных замков при вытаскивании ключа из замка зажигания???
    В меню настройки автомобиля/ принудит. закр. дверей
    Там покопайся ,разберешься ни чего сложного.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  18. Новичок Новичок OlegaMalega на верном пути
    Регистрация
    17.01.2016
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от ValDva Посмотреть сообщение
    В меню настройки автомобиля/ принудит. закр. дверей
    Там покопайся ,разберешься ни чего сложного.
    В том то и дело что про автоматическое открывание ничего не сказано,я уже выключил там всё что у меня есть и всё равно когда ключ выниманию из замка зажигания срабатывает открывание дверей

  19. Новичок Новичок Раис-63 Samara на верном пути
    Регистрация
    28.01.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 7
    Двери откроются всегда при вытаскивании ключа зажигания из замка.

  20. Новичок Новичок caravan09 скоро станет знаменитостью caravan09 скоро станет знаменитостью
    Регистрация
    26.04.2014
    Адрес
    новороссийск
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 0
    Всех приветствую.два года гоняю на j.пробег 200 тысяч.была проблема. Потрескались поршня. Заменил с Опель h 1.3 cdti.подходят. также вкладыши.цепь тоже.коленвал тоже такой же. Заодно маховик с Фиата и комплект сцепления.
    astra G караван 1.3 cdti/astra j 1.3 есоflex st

  21. Новичок Новичок федос на верном пути
    Регистрация
    31.08.2014
    Адрес
    балашиха
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    астра н 1.9 дизель. ищу толковый автосервис по дизеля

  22. Новичок Новичок sima2007 на верном пути
    Регистрация
    21.06.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    13
    Спасибо
    0 / 7
    Всем привет!
    Появился стук-хруст при начале движения,не могу понять что это!Когда начинаешь трогаться,справа что-то хрустит,перестал работать кондиционер.Может клинить компрессор и издавать странный звук?
    Последний раз редактировалось sima2007; 30.04.2016 в 09:41.

  23. Местный Опытный Астравод itf-ukraine на верном пути Аватар для itf-ukraine
    Регистрация
    26.11.2005
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    478
    Спасибо
    0 / 3
    Отдал свою на чиповку, посмотрим что выйдет,у жены корса D 2012 с там мотором, после чипа поехала очень бодро, просто не узнать машину, визуально на астре J полностью отличается впуск и другой выпуск, ЕДС обещает 120 л.с.и 240 крутящего момента,а это уже что то!
    astra J 1.3 CDTI cosmo

  24. Местный Опытный Астравод itf-ukraine на верном пути Аватар для itf-ukraine
    Регистрация
    26.11.2005
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    478
    Спасибо
    0 / 3
    Забрал дизелька после чиповки, машинка поехала!) Смотрел логи надув сейчас 0.8 в пике, сколько дула до чипа не знаю, но разница очень ощутима, для чиповки этого мотора надо снимать блок управления двигателем.
    astra J 1.3 CDTI cosmo

  25. Новичок Новичок foms на верном пути
    Регистрация
    23.01.2016
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    10
    Спасибо
    4 / 2
    может кто уже цепь менял ? поделитесь мануальчиком ...


    читал http://astraclub.ru/threads/101874-Ф...игателе-Z13DTH


    вроде все похоже только у нас доступ к метке РВ затруднен, турбина мешает ...к задней тож сложновато подлезть

  26. Местный Астравод Genrih.by Астранафт
    Регистрация
    17.07.2013
    Адрес
    Витебск,Беларусь
    Сообщений
    206
    Спасибо
    29 / 8
    Добрый вечер! Может кто из владельцев дизелей A13DTE подскажет какое напряжение должно подаваться на свечи накала? Свечи знаю на этих двигателях стоят на 4,4 Вольта, но почему-то у меня на них в режиме пуска и прогрева подается около 2 Вольт. Ошибок китайский OP-COM не видит, заводится до -10 нормально, но при прогреве обороты не поднимаются выше 3000 и при перегазовке валит едкий сизый дым. После прогрева все приходит в норму. Есть подозрения на неправильную работу реле свечей накала. Спасибо.
    Astra H Z19DTH 150 л.с., Meriva B A13DTE 95 л.с. - продана

  27. Новичок Начинающий Астравод вадимович на верном пути Аватар для вадимович
    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    27
    Спасибо
    0 / 0
    Привет как определил что поршня потрескались у меня тоже компресия 1:15. 2:18. 3:15. 4:15. ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ СТАЛА

  28. Участник Начинающий Астравод Stasuk звездун
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Israel
    Сообщений
    42
    Спасибо
    4 / 0
    Цитата Сообщение от Genrih.by Посмотреть сообщение
    Добрый вечер! Может кто из владельцев дизелей A13DTE подскажет какое напряжение должно подаваться на свечи накала? Свечи знаю на этих двигателях стоят на 4,4 Вольта, но почему-то у меня на них в режиме пуска и прогрева подается около 2 Вольт. Ошибок китайский OP-COM не видит, заводится до -10 нормально, но при прогреве обороты не поднимаются выше 3000 и при перегазовке валит едкий сизый дым. После прогрева все приходит в норму. Есть подозрения на неправильную работу реле свечей накала. Спасибо.
    Полагаю, все нормально. Напряжение зависит от режима подогрева (реально, от температуры за бортом), регулируется автоматически. Обороты выше 3000 при прогреве - это Вы загнули, такого не должно быть. Естественно, если газануть на холодном дизеле, то топливо не сгорит и повалит наружу в виде едкой шняги. Короче, не мешайте двигателю работать. Немного прогрейте и потиху двигайтесь, не особо газуя, пока не прогреется. Естественно, что это будет дольше, чем на бензиновом моторе.
    Opel Astra 2.0 CDTI , 2015

    Сказали спасибо:



  29. Местный Астравод Genrih.by Астранафт
    Регистрация
    17.07.2013
    Адрес
    Витебск,Беларусь
    Сообщений
    206
    Спасибо
    29 / 8
    Цитата Сообщение от Stasuk Посмотреть сообщение
    Полагаю, все нормально. Напряжение зависит от режима подогрева (реально, от температуры за бортом), регулируется автоматически. Обороты выше 3000 при прогреве - это Вы загнули, такого не должно быть. Естественно, если газануть на холодном дизеле, то топливо не сгорит и повалит наружу в виде едкой шняги. Короче, не мешайте двигателю работать. Немного прогрейте и потиху двигайтесь, не особо газуя, пока не прогреется. Естественно, что это будет дольше, чем на бензиновом моторе.
    Спасибо за ответ. Да, так и должно быть, уже сам разобрался.
    Astra H Z19DTH 150 л.с., Meriva B A13DTE 95 л.с. - продана

  30. Участник Начинающий Астравод Stasuk звездун
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Israel
    Сообщений
    42
    Спасибо
    4 / 0
    Всегда пожалуйста и удачи
    Opel Astra 2.0 CDTI , 2015

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)