Страница 3 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 124
  1. Новичок Новичок rdiezzz на верном пути
    Регистрация
    31.05.2014
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Цитата Сообщение от ndiswan Посмотреть сообщение
    Вопрос с мгновенным расходом и другими опциями бортового компьютера, решил его активацией у официального дилера, цена вопроса 1000-1300р, но за работу берутся неохотно.
    А почему неохотно берутся: геморрно или то, что машину не у них покупал?

  2. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от rdiezzz Посмотреть сообщение
    А почему неохотно берутся: геморрно или то, что машину не у них покупал?
    Не могу тебе ответить на этот вопрос. Возможно им и запрещают это делать, по телефону всегда отказ звучал, а по факту приезда в салон, все сделали, только карпас мой французкий долго искали в машине
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  3. Местный Опытный Астравод Djon30 на верном пути Аватар для Djon30
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    339
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от rdiezzz Посмотреть сообщение
    А почему неохотно берутся: геморрно или то, что машину не у них покупал?
    Я так вообще ездил активировать БК в Волгоград, поскольку местные дилеры из Ростова-на-Дону оказались "рукожопыми" или же ими умело прикидывались.

    ndiswan , почему решил заняться удалением сажевого фильтра и клапаном EGR? что в конечном итоге дает эта операция?
    Может, конечно я невнимательный, но до сих пор не заметил ни одну регенерацию сажевого, хотя проехал уже тыс. 20 после покупки. пока ни одного напряга из-за того что машина дизельная не испытал.



    Astra J 1.3 ecoFLEX 95 л.с.



  4. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от Djon30 Посмотреть сообщение
    ndiswan , почему решил заняться удалением сажевого фильтра и клапаном EGR? что в конечном итоге дает эта операция?
    Может, конечно я невнимательный, но до сих пор не заметил ни одну регенерацию сажевого, хотя проехал уже тыс. 20 после покупки. пока ни одного напряга из-за того что машина дизельная не испытал.
    Регенерация включалась у меня раз в несколько сотен километров пробега по городу. Автомобиль я никогда не глушил до завершения активной регенерации, постоянно отслеживал загруженность сажевого фильтра. Однажды регенерация включилась вечером и вскоре утром позже по приезду на работу, вечером в тот же день проверил загруженность сажевого фильтра, оказалось, что пробег после последней регенерации состовлял 0 км, а загруженность фильтра 87%, пришел в к выводу, что ему приходит жопа и так дальше продолжаться не может и я решил изменить ситуацию радикально, удалить сажевый, ну и EGR пошел под "замес" =) Очень не хотелось дожидаться того момента, когда автомобиль однажды просто на просто не заведется. А к чему приводит неправильно завершившиеся активные регенерации вы можете почитать в интернете, на эту тему там очень много статей. Сажевый работает хорошо, когда основной пробег у вас состовляет вне города, ему требуется хорошая продувка, а не чих-пых в городе.
    Последний раз редактировалось ndiswan; 08.07.2014 в 10:13.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  5. Новичок Новичок Vlad168 на верном пути
    Регистрация
    08.07.2014
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Всем добрый вечер!!!дымит густым белым дымом и как будто подтраивает двигател!!!показывает ошибку низкое давление масла!!!что может быть

  6. Местный Опытный Астравод Djon30 на верном пути Аватар для Djon30
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    339
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от ndiswan Посмотреть сообщение
    постоянно отслеживал загруженность сажевого фильтра. Однажды регенерация включилась вечером и вскоре утром позже по приезду на работу, вечером в тот же день проверил загруженность сажевого фильтра,
    А как проверить тем более в процентах загруженность сажевого фильтра? можно ли это сделать какими-то "простыми манипуляциями" или необходимо ехать к людям со специальным оборудованием?



    Astra J 1.3 ecoFLEX 95 л.с.



  7. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от Djon30 Посмотреть сообщение
    А как проверить тем более в процентах загруженность сажевого фильтра? можно ли это сделать какими-то "простыми манипуляциями" или необходимо ехать к людям со специальным оборудованием?
    Простым способом думаю нет, требуется диагностическое оборудование.
    Я использую Bosch KTS 540 и Autocom dcp+ DS150E.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  8. Новичок Новичок Vozduh на верном пути
    Регистрация
    09.08.2014
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    День добрый! Кто менял свечи накала, какая периодичность их замены?

  9. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Вообщем решил поменять у себя на астре 1.3 грм.
    Так как официально комплекта ГРМ на J в официальных программах нет, а заказывать все отдельно не хотелось вовсе.



    Заказал себе оригинальный комплект по Opel (конкретно номер брал от ASTRA H)
    После этого проверил каждую позицию в комплекте с теми номерами, что нам предлагает оригинальная программа на ASTRA J, все позиции идентичны.
    В оригинальном комплекте нет прокладки пер. крышки, дозаказал оригинал отдельно + сальник к/в передний.

    Комплект обошелся в 3500р + 700р оригинальная прокладка и 250р сальник.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  10. Местный Астравод dcmikhaylov на верном пути
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    162
    Спасибо
    2 / 2
    бюджетнее чем на Н получается!
    ASTRA H 1.3CDTI Hatchback 2008

  11. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от dcmikhaylov Посмотреть сообщение
    бюджетнее чем на Н получается!
    Если нужно кому, смогу сформировать комплекты с прокладкой и сальником и выслать почтой или транспортной компанией
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  12. Местный Бакалавр АСТРАномии SS-45 на верном пути Аватар для SS-45
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,907
    Спасибо
    5 / 0
    а почему в конфигураторе нет с таким движком?
    Astra Caravan Z16XER МКП Cosmo Black Saphir 2008-died. Peugeot 408 1.6hdi

  13. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от SS-45 Посмотреть сообщение
    а почему в конфигураторе нет с таким движком?
    В каком конфигураторе? я пользуюсь диллерскими каталогами.

    Последний раз редактировалось ndiswan; 04.10.2014 в 09:22.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  14. Местный Бакалавр АСТРАномии SS-45 на верном пути Аватар для SS-45
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,907
    Спасибо
    5 / 0
    ndiswan ну на сайте опель, я не смог сконфигурировать астру с дизелем 1.3
    Astra Caravan Z16XER МКП Cosmo Black Saphir 2008-died. Peugeot 408 1.6hdi

  15. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Всмысле сконфигурировать ?
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  16. Местный Бакалавр АСТРАномии SS-45 на верном пути Аватар для SS-45
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,907
    Спасибо
    5 / 0
    Вы че, придуряетесь? Конфигуратор комплектаций на оф сайте!
    Astra Caravan Z16XER МКП Cosmo Black Saphir 2008-died. Peugeot 408 1.6hdi

  17. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от SS-45 Посмотреть сообщение
    Вы че, придуряетесь? Конфигуратор комплектаций на оф сайте!
    Я тоже не смог, с этой мощностью там я только 1.6 diesel нашел/
    Последний раз редактировалось ndiswan; 12.10.2014 в 11:15.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  18. Новичок Новичок valeron10 на верном пути
    Регистрация
    17.10.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 0
    1.3 дизель зимой и не будет греть салон пока не поедете

  19. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Вообщем ребятишки, поменял цепь грм на своей астре Джей на пробеге 132к, очень доволен, разница заметна и ощутима, хотя старая цепь вытянулась всего на одно звено, ушли маленькие рывочки при переключениях, машина на прогеретом моторе стала работать потише, да и плавнее в целом, видимо фазы грм немного смещаются, несмотря на натяжение. Так что теперь, если у кого появится такая нужда, пишите, окажу помощь с запчастями и работой, если понадобится.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

    Сказали спасибо:



  20. Новичок Новичок Юрий А на верном пути
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Абзац турбине. Однозначно!

    Цитата Сообщение от Vlad168 Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер!!!дымит густым белым дымом и как будто подтраивает двигател!!!показывает ошибку низкое давление масла!!!что может быть
    Абзац турбине. Однозначно!

  21. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    С наступлением холодов, решил установить предпусковой подогреватель webasto. О итогах отпишусь позже
    Изображения
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

  22. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    Цитата Сообщение от ndiswan Посмотреть сообщение
    С наступлением холодов, решил установить предпусковой подогреватель webasto. О итогах отпишусь позже
    Тож планирую ставить.Ждём отзыв.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  23. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Поставили, взвесив все за и против, устанавливал у диллера, обошлось около 10к со скидкой. изначально запросили 12 000р.
    Вообщем пока очень доволен, я уже давненько не видел как стрелка поднимается на холостых радуюсь как ребенок, ну а главное, тепло.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

    Сказали спасибо:



  24. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Вот так это ютится в левом крыле.
    Изображения
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

    Сказали спасибо:



  25. Новичок Новичок Aleksandrkovalev на верном пути
    Регистрация
    02.11.2013
    Адрес
    Могилев
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    ndiswan
    Вы не подскажете, как выставляли метки на коленвале и распредвале, т.к. в отличии от Астры Н, кпп в Астре J другая и турбина закрывает окошко в головке двигателя?

  26. Новичок Новичок Andrey.b-17 на верном пути
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 0
    Всем добрый день. И с наступающими праздниками.
    У меня пробег подошел к 120 (если не скручен). Хочу провести большое ТО и чтобы ни чего не забыть, интересует что необходимо поменять и проверить.
    Я кроме масла, фильтров и тормозных колодок ни чего не менял.
    И еще за 40 т.км. у меня ни разу не включалась регенерация это нормально или сажевый уже удален был.
    Компьютер я так и не прошил, ездил к дилеру через час отдали машину и бумажку (нет технической возможности), денег не взяли.
    ndiswan, во сколько обошелся подогреватель?
    Astra 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2010

  27. common rail Начинающий Астравод ndiswan на верном пути Аватар для ndiswan
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Bryansk
    Сообщений
    39
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от Aleksandrkovalev Посмотреть сообщение
    ndiswan
    Вы не подскажете, как выставляли метки на коленвале и распредвале, т.к. в отличии от Астры Н, кпп в Астре J другая и турбина закрывает окошко в головке двигателя?
    привет, очень долго сам искал информацию, даже привозил маховик, что бы посмотреть на него.
    При замене цепи я не сбивал метки, я зафиксировал коленвал в дренажном отверстии в колоколе коробки (f17), а распредвал фиксировал со стороны топливной рейки, который ближе к салону авто.

    Даю вот ссылку на отличный мануал по нашим автомобилям, только на английском авто, воксхолл астра 1.3 cdti
    http://workshop-manuals.com/vauxhall...on/title_page/

    Цитата Сообщение от Andrey.b-17 Посмотреть сообщение
    ndiswan, во сколько обошелся подогреватель?
    Привет, примерно так:
    Сам комплект котла - 26 700р
    Таймер webasto - 2550р
    Установка - ~10 000р

    Цитата Сообщение от Aleksandrkovalev Посмотреть сообщение
    ndiswan
    Вы не подскажете, как выставляли метки на коленвале и распредвале, т.к. в отличии от Астры Н, кпп в Астре J другая и турбина закрывает окошко в головке двигателя?
    привет, очень долго сам искал информацию, даже привозил маховик, что бы посмотреть на него.
    При замене цепи я не сбивал метки, я зафиксировал коленвал в дренажном отверстии в колоколе коробки (f17), а распредвал фиксировал со стороны топливной рейки, который ближе к салону авто.

    Даю вот ссылку на отличный мануал по нашим автомобилям, только на английском авто, воксхолл астра 1.3 cdti
    http://workshop-manuals.com/vauxhall...on/title_page/

    Цитата Сообщение от Andrey.b-17 Посмотреть сообщение
    ndiswan, во сколько обошелся подогреватель?
    Привет, примерно так:
    Сам комплект котла - 26 700р
    Таймер webasto - 2550р
    Установка - ~10 000р

    Добавлено спустя 16 минут:

    Не так давно, заметил у себя потеющий теплообменник (радиатор на корпусе масляного фильтра) ну проблему решать как всегда решил радикально. Радиатор продается в сборе, у кого нет доступа к дилерским каталогам и пользуются только всякими онлайн каталогами экзист, те смогут увидеть корпус в сборе с ценно в среднем от 11 000р и 1500р за прокладку, посмотрел я на корпус от fiat dobro 1.3, он судя по всему немного другой, но прокладка таже, разве что зеркально отражена на схеме и стоит рублей 300-400 в оригинале по фиату. Далее черт меня понес в диллерским онлайн каталог GM и там у корпуса совсем другой номер оказался, вообщем 3 недели назад я его заказал за 3087р и о чудо вчера его привезли, будем ставить. Между прочим и на патрубках интерекуллера уже давно изменены номера, они не стоят по 12 000 рублей в Германии, оказывается есть они в Москве примерно по 3500, а вот друг на друга и всякие экзисты и прочие поставщики и интернет магазины владеют старой информацией и не перебивают номера. Прикладываю фото нового корпуса
    Изображения
    Последний раз редактировалось ndiswan; 27.12.2014 в 12:22.
    Opel Astra J 1.3 cdti
    Mercedes-Benz C220 CDI S203
    Peugeout Boxer 2.8 HDI
    GT Avalanche Elite 2014 - лисапед =)

    Сказали спасибо:



  28. Новичок Новичок rdiezzz на верном пути
    Регистрация
    31.05.2014
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 3
    Цитата Сообщение от Andrey.b-17 Посмотреть сообщение
    И еще за 40 т.км. у меня ни разу не включалась регенерация это нормально или сажевый уже удален был.
    а как ты это определил что регенерация не включалась? Если с европ тачка, то точно не вырезан.
    Цитата Сообщение от Andrey.b-17 Посмотреть сообщение
    Компьютер я так и не прошил, ездил к дилеру через час отдали машину и бумажку (нет технической возможности), денег не взяли.
    спецы по компам хорошие в Брянске)) Мою 1,7 долго мучали, но активировали)) так что давай в Брянск на активацию)

  29. Новичок Новичок ValDva на верном пути
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Вельск
    Сообщений
    15
    Спасибо
    1 / 11
    Привет всем экофлековцам!Кто-нибудь ставил электрический подогреватель на наш движок?Интересует место врезки.Вэбасту в эту зиму не осилю, а в холоде ездить напрягает.
    Astra J Sports Tourer 1.3 ecoFLEX 95 л.с. Enjoy 2011

  30. Новичок Новичок d-medvedev на верном пути
    Регистрация
    02.03.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    12
    Спасибо
    1 / 1
    Добрый день. Друзья, подскажите. Взял Astra J 1.3 DTE три дня назад. При покупке не проверил уровень масла, вчера вышел в обед на работе проверить и был ошарашен, раза в три выше максимума. Много чего перечитал, в итоге: заказал масло и фильтр , завтра буду менять. Такое ощущение что соляра в движке (но не факт), а может и при замене перестарались (со слов предыдущего владельца меняли 3тыс назад.). Вот и я думаю что может быть? Какие ваши рекоммендации? менять масло и ездить дальше смотреть уровень или разбирать? НО, куда лезть куда смотреть? Может быть и форсунки и насос, а кто-то пишет что из-за незавершенных регенераций сажевика....я в шоке, что делать. Как работает движок сказать не могу, дизелей до этого не было, но, на мой взгляд грубовато - сравнивал с меганом 3 у него помягче. А сегодня с утра при заводе еще и стук металлический был в районе минуты....посоветуйте куда смотреть?

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)