Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Подлокотник, индикатор подушек

  1. Участник Астравод minidisco на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0

    Подлокотник, индикатор подушек

    Всем доброго дня,

    Вопроса собственно два по новой машине :

    1. У всех центральный подлокотник ходит туго?. На Октавии сдвигался вперед пальцем, а тут чуть ли не двумя руками сдвигать приходиться.
    2. По мануалу индикатор подушек безопасности на центральной консоле должен гаснуть через 7 секунд после запуска двигателя. Их там два. Тот что с права гаснет как положено, тот который рядом, левее, через минуту. Есть повод для беспокойства?

    Заранее спасибо за ответы

    Astra sport tour, 1.6АТ Космо

  2. Blackjack and hookers Гигант мысли Злой Гном отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Злой Гном
    Регистрация
    06.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,975
    Спасибо
    354 / 68
    Да. Подлокотник нефиксируемый, вот салазки и тугие.
    Нет. Правый означает выключенную правую подушку. Левый - включенную. То что правый горит 7 сек вместе с левым - селфтест. Если вырубить подушку ключом, то будет наоборот.

    Инструкцию придумали трусы?
    BMW F48 X1 18d Xdrive

  3. Участник Астравод minidisco на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Злой Гном Посмотреть сообщение
    Да. Подлокотник нефиксируемый, вот салазки и тугие.
    Нет. Правый означает выключенную правую подушку. Левый - включенную. То что правый горит 7 сек вместе с левым - селфтест. Если вырубить подушку ключом, то будет наоборот.

    Инструкцию придумали трусы?
    Понял, спасибо за ответ, а то я уж напрягся

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)