Сегодня получил и первые впечатления, тщательно смотрите авто, даже снизу.

[minidisco]

Сегодня наконец получил свой универсал, цвет Asteroid grey, 2014 модельный год, 1.6, 115 л.с , автомат, Космо.

Ну что могу сразу сказать по машине. Наверное буду сравнивать с Октавией А5 хэтч, атмосферник, проданной неделю назад за 1 день с момента подачи объявления за хорошие деньги.

1. Экстерьер: отлично, А5 отдыхает.
2. Практичность салона, отделка, дизайн, пространство: по практичности можно поставить знак равенства, по отделке шкода чуть впереди, по дизайну шкода А5 сильно отстает что и не удивительно. Задним пассажирам в Астре заметно теснее если передние сиденья отодвинуть до упора назад.
3. Динамика: У Октавии был двигатель 102 л.с, тут 115. Разница в динамике ощутимая. Для меня 115 вполне.
4. Надежность: время покажет. К Шкоде никаких претензий за три года не было.

Теперь коротко как получал машину и что обнаружил в ближайшие два часа после покупки.

Машину принимал тщательно и долго, с прибором по измерению ЛКП. Все в пределах допуска. В трех местах обнаружил царапины, был вызван полировщик, все устранили. Допы у дилера не брал. В Локеровском интернет- магазине были заказаны коврики в салон, багажник, брызговики (весной поставлю сам). Доставили прямо в салон ко времени выдачи авто. Все обошлось в 4 400 руб. Экономия существенная.

Далее поехал менять резину , купленную заранее и тут, косяк да еще какой. Попробую подробно описать. Под порогом вдоль всего кузова от колеса до колеса проходит тонкое ребро высотой 5-7 мм. Ближе к колесным аркам оно имеет разрыв. Так вот с одной стороны, на разрыве, угол этого ребра загнут вверх. Следов отлома краски нет. Такое ощущение, что его загнули либо при заезде на автовоз, либо когда криво вывешивали машину на подъемник. Эту хрень видно если заглянуть под днище встав на карачки. Ее ребята в шинамонтаже увидели, когда подкатывали под передок домкрат. В принципе на скорость не влияет, но осадок остался. Пока только позвонил своему менеджеру и сообщил. Сказал приезжай в понедельник, будут смотреть.

Что делать честно говоря не знаю. Ехать в понедельник через всю Москву обратно к дилеру скандалить и требовать устранения, так ведь акт приемки я подписал, наверняка пошлют.
Уже не первую машину беру, ну чтоб такое !!!!. Никогда при приемке машин под днище не заглядывал, стоя на коленях. Видимо настали такие времена, что при покупке нового автомобиля, под ним придется ползать.

В остальном шик, блеск, красота (тьфу.....не сглазить). Сползший пластиковый пыльник с заднего левого амортизатора был воткнут на место там же, на шинамонтаже. На отвратительную работу радио CD400 ( такое впечатление что антенны нет совсем) видимо придется забить. На сколько я понял это не лечится, а если лечиться, то подскажите как. Больше пока претензий нет. Автомобиль реально нравиться.

[pincet]

Было бы интересно почитать отзыв через годик эксплуатации в сравнении с A5, особенно по 4 пункту.

[Злой Гном]

minidisco вам не пофиг на этот стык? Он у вас через пару проездов по грунтовке будет весь мятым.

[minidisco]

Было бы интересно почитать отзыв через годик эксплуатации в сравнении с A5, особенно по 4 пункту.

Вот я и говорю, время покажет. Думаю что уже через пол года картина нарисуется. Сравнивать А5 в связке атмосферник-автомат по надежности с Aстрой то же самое что сравнивать 5-ый гольф на платформе которого шкода построена. А двигатель так вообще восьмиклапанный из 90-х годов, ломаться нечему.
Надеюсь что новая машинка будет радовать и особо не напрягать детскими болезнями. Вот с порогом и музыкой конечно беда.

minidisco вам не пофиг на этот стык? Он у вас через пару проездов по грунтовке будет весь мятым.

.

Да вот сейчас сижу и думаю: а может действительно хрен с ним. Летом аккуратно на даче подстучу, краской замажу да усе.

Вот еще вопрос в догонку. В салоне рекомендовали пройти ТО-0 на 2 000.

Надо или забить?

[Злой Гном]

minidisco нет, не надо. Зато им бабло надо.

[Батюшка]

А я, когда свою получал, на карачках ползал после вопроса жены: "а где пипетка у неё?", т.е. выхлопная! Оказалось она есть

[Злой Гном]

minidisco что за дилер?

[bosegen]

ТО-0 на 2 000.

Чёт маловат пробег рекомендуемый... Я ТО-0 делал. На 6500. Машине точно хуже не стало. Хотя - это совершенно необязательная процедура, в этом вопросе - сколь владельцев, столько и мнений. Удачи на дорогах. А на хрень эту под днищем - смело забивай. У меня уже везде эти железяки смяты.

[Мишаня78]

Вот еще вопрос в догонку. В салоне рекомендовали пройти ТО-0 на 2 000.

Разводняк. Если самому прям хочется-поменяй масло тысячах на 5 у неофициалов!

[Jaff]

Почему не купили новую октавию универсал? Или хеч?

[minidisco]

minidisco что за дилер?

Armand City

[Злой Гном]

Armand City

Мда. Пиши, пиши на форумах, ссылки давай, объясняй, а людям пофигу, что с гуся вода.

[badger]

На отвратительную работу радио CD400

У Вас случайно TP не включено ?

[minidisco]

Почему не купили новую октавию универсал? Или хеч?

Новая Октавия А7 машина безусловно достойная как внешне так и внутри. Когда я искал новую тачку, был отличный вариант: хэтч 13 года 1.2TSI, DSG, в средней комплектации, но с пакетами. Выходило, что за 746 000 я получал тот же Элеганс только на 16 дисках вместо 17. Разница в цене около 80 000. Универсалы в наличии уже были, из Чехии, но как и в случае с A5, цена сразу возрастала примерно на 100 000. По моему только ВАГ страдает такой херней , увеличивая цену за удлиненную крышу и два боковых стекла практически на 15%. Но причин отказа от Шкоды хэтч всего две и они достаточно распространены среди владельцев А5 : прекращение установки на А7 атмосферников и классического автомата. Сказки про пятилетнию гарантию на ДСГ и окончательное устранение косяков на этой многострадальной коробке о которой не писал только ленивый, слушать не хочу. Не понимаю людей которые это доказывают с пеной у рта. Посмотрите форум по А7 и все встанет на свои места. Как была лотерея с DSG так и осталась, как перескакивала цепь на 1.8 так и перескакивает. Свою А5 я продал за 7 часов с минимальной потерей в цене: ночью повесил на авто ру, в 10 утра была уже продана. ДСГ и турбо так не продашь. Так что не готов я был брать машину на 2 года, а после окончания гарантии думать о ее скорейшей продаже.

У Вас случайно TP не включено ?

Отключил нажатием соответствующей кнопки, стало по лучше, но не сильно.

Добавлено спустя 12 минут:

Мда. Пиши, пиши на форумах, ссылки давай, объясняй, а людям пофигу, что с гуся вода.

Нужная мне машина была только у них, сроки поставки устраивали вполне, да вроде как и на форуме от них особо не отговаривали.

[Master of puppets]

С ребром была таже проблема , причем только с одной стороны , по ходу на конвеере кузов мимо поддонкратника кладут , уроды , я рихтанул и мастикой замазал

[minidisco]

С ребром была таже проблема , причем только с одной стороны , по ходу на конвеере кузов мимо поддонкратника кладут , уроды , я рихтанул и мастикой замазал

Понятно. видимо действительно заводской косяк. Вообщем дождусь лета, подстучу да замажу.

[Wincent]

Советую забить раз и на всегда, т.к. ни на что не влияет, тем более мастика не повреждена. Но нервы вам, похоже, отравляет... За жизнь машины еще ни раз замнут неаккуратные шиномонтажники или неудачный переезд через бордюр.

ТО-0 не надо проходить на 2 тысячах. БК сам попросит заменить масло по моточасам. До ТО все равно не доездите - раньше попросит.

[Астраслов]

Сегодня наконец получил свой универсал, цвет Asteroid grey, 2014 модельный год, 1.6, 115 л.с , автомат, Космо.

Под порогом вдоль всего кузова от колеса до колеса проходит тонкое ребро высотой 5-7 мм.

Когда я на 3-й день после покупки случайно заметил, что на этом ребре какие-то пятна-потеки, то взгрустнул. Подумал, что за время перегона что-то потекло. Когда методом научного тыка на карачках понял, что это всего лишь антикор, то проникся уважухой к Опелю. Сейчас, конечно, это ребро погнуто в разных местах, но как-то париться по этому поводу нет смысла. Все равно что горевать за поцарапаный фаркоп.

[Аналогично]

Запугали на форуме насчет задней балки. Пришлось лезть под днище. Залез. И, о, облегчение - висит таки механизм Уатта!

[petriks]

Мда. Пиши, пиши на форумах, ссылки давай, объясняй, а людям пофигу, что с гуся вода.

Да все косячат, и major и genser.арманд конечно уже известное ггг...но раз на раз тоже не приходится.
я вот все вроде осмотрел, да не все...на внутренней стороне капота вздулся лак.я так понимаю это уже было при покупке..просто не заметное место...когда пальцем кому-то показываешь то место, не каждый с первого раза видит этот вздувшийся лак, переспрашивают:"Ну где? Не вижу".
При покупке была сорвана краска на болтах на обоих сидениях и слева и справа. То есть вытаскивали и меняли. Одно сидение явно было с браком. То есть засунули "на дурачка". Авось пройдет. Не прошло.
Если идут косяки при покупке проще отказаться. Но дали скидку почти в 100 тыс. и грех было отказываться.
Major отказался устранять "косяк" по лаку. Неохотно сделали запрос в представительство. Посмотрим что скажут.

[kremov]

Сказки про пятилетнию гарантию на ДСГ и окончательное устранение косяков на этой многострадальной коробке о которой не писал только ленивый, слушать не хочу

с 14 года ВАГ не даёт на ДСЖ 5летнюю гарантию))говорит всё!косяки изжиты

[Master of puppets]

короче пол года эксплуатирую , гавнище еще то

[taganka22]

Поздравляю с покупкой.Я тоже пересел со Шкоды Октавия Элеганс+6 пакет, правда 1.8 турбо, свою Джейку пока только обкатываю))) сравнения будут попозже!!!

[Neco]

а может действительно хрен с ним

Вот вы заморочились то )) Конечно хрен с ним