Всем добрый день такая проблема,начался непонятный гул именно на 2000 тыс.оборотах и на 3000 тыс.,то есть хоть едешь или стоишь на месте просто удерживать газульку ровно на 2000 или 3000 тыс стоит гул как в самолете. Подскажите что может быть. Машинка 2009 год.1.3cdti без сажевого фильтра удален.
Чёт в выхлопе резонирует... Пустая банка от сажевика ? Уж не знаю как вы его там удаляете ...Сообщение от alexei47
Сажевый удален программно,выпотрошена банка и заварена.
Думаю, она и звенит.
У меня генератор был тому причиной.
Там не звон,а именно гул ууууууууууууууууу.
А что именно в генераторе было,обгонная муфта или подшипника генератора?
подшипники конечно.
Мне снимали сажевый,чтоб снять коробку и поменяли масло в КПП так вот гул ,который и так был, усилился. Как на БМВ 90г. ... МКПП не может же так гудеть? Гул на определённых оборотах сильный,на опр-х вообще нет. Самый сильный гул на 2000об.
С горки в низ разгонись и поставь передачу, чтоб без газа само было 2000, потом скажи. пробуй 2 и 3 .
Попробовал ,звук тот же...КОРОБКА? или может в глушаке дырочка ?
\
кпп на холостых гудеть не будет.её можно вычёркивать
Блин, а у меня на холостых тишина на любых оборотах...
Вот это как раз гена на подшипниках наелся. Бюджет ремонта 1000р. с работой.
P.S. Мужики, я чета с устатку запутался, вопрос задает один, поддерживает другой. Будут вопросы - в личку, я сегодня туплю, сори.
Последний раз редактировалось UAZ; 27.01.2014 в 20:27.
Так я тоже про это вроде я задал свой вопрос по гулу на 2000 и 3000 тыс. оборотах,а тут
Удивительная штука: я пару месяцев назад менял обгонку на гене и ремонтировал гену с заменой этого (или этих) подшипника. Мастер "генераторщик" сказал что новая обгонка хуже старой по принципу своей работы и что скоро подшипнику (или подшипникам) будет ппц на генераторе.... НЕУЖЕЛИ ОН БЫЛ ПРАААВ?
Еще раз надо перечитать на свежую голову и обдумать у кого куда гудит
Ну и что, я тоже все поменял в гене и полгода не прошло, в т.ч. подшипники - зашуршали как миленькие, еще домплект на смену лежит, жду тепла.
Ну неужели это нормально? Так не должно быть! Я то пару месяцев вообще отьездил.
Во общем сегодня убрал банку из под сажевого,все перестало гудеть,то есть гул был именно из за пустой банки сажевого фильтра.Теперь тишина.
Повезло. У меня свистит с лета , точно знаю что тур бина или из за турбины, когда сдергиваешь шланг с бойпаса свистеть перестает но выскакивает ошибка по передуву недодуву. Масло пока не жрет в интеркуллер не гонит, пока чешу репу пипец турбе или еще чего может быть
Ребят, у меня такая же беда: гул на 2000 и 3000 оборотах, сажевый не вырезался - все заводское. Снимал ремень с генератора - все равно гудит. Ставили на яму я держал нужные обороты, отец слушал возле глушака - говорит все тихо. Но в салоне гудит! Кстати наиболее выражен гул на в задней части салона, если слушать у лобового - тишина. Что это может быть?
Ступица
При чем тут ступица??? Написали же - хоть едешь, хоть стоишь.
У меня нарисовалась похожая проблема... Гудит как при движении, так и на месте. Раньше гудела, но не так сильно, сейчас на 3000 вообще писец - как с прямотоком катаюсь - напрягает жуть... Гул именно в задней чисти машины, заезжал к ремонтникам, сказали, что дырок нет..
Кто нибудь разобрался, в чем проблема?? Проблема носит не единичный характер...
Галерея
Группа в Telegram