Подскажите пожалуйста может кто сталкивался после выключения двигателя когда ставлю на скорость и отжимаю сцепление машину дергает вперед так же как например когда люди забывают поставить на нетралку и отжимают сцепление только на заведенной машине. В добавок загорелся датчик движка, подскажите что это может быть? Машинка на гарантии проехала 28000 1,4т от месяц назад прошел то 30 000! Выручайте!!!
ну, а ставишь на горочке?
Не понял вопросаСообщение от maxstar
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался после выключения двигателя когда ставлю на скорость и отжимаю сцепление машину дергает вперед так же как например когда люди забывают поставить на нетралку и отжимают сцепление только на заведенной машине. В добавок загорелся датчик движка, подскажите что это может быть? Машинка на гарантии проехала 28000 1,4т от месяц назад прошел то 30 000! Выручайте!!!Т.е. ты глушишь двигатель - выжимаешь сцепление - включаешь передачу - отпускаешь сцепление, а машина дергается в этот момент? Звук работы двигателя присутствует при этом?
Кроме этого есть что-то необычное в работе двигателя? Бензин какой льёшь? Свечи менялись?
Если всё как я описал выше и имеет место длительная детонация после выключения зажигания, то похоже на калильное зажигание. Причину ищи в бензине с низким октаном, нагаре в ЦПГ и свечах с низким калильным числом. Если на ТО свечи менялись, то возможно виноваты именно они....
Последний раз редактировалось Перец; 14.01.2014 в 09:47.
все верно. Паркуюсь, выключаю двигатель, ставлю на скорость, отжимаю сцепление, машина дергается вперед, именно рвет с места как будто заведена и я забыл со скорости снять, но движок не работает это не изза горочки ( это как раз понятно почему бывает) еще горит индикатор двигателя, и заметил что когда с утра запускаю двигатель начинают глючить моргать диоды в фарах передних а вчера вообще один диод не горел.
Проходил ТО 30 000, дженсер Теплый Стан сказали что свечи не меняют. Эти гаврики по моему не очень компетентны, я обратился к ним с скрежетом или стуком не знаю обьяснить но распространенная тема а они сказали что не знают в чем причина и так и отдали машину((
Заправляюсь всегда на отной и той же зарпавке газпромнефть на ленинском пр-те. может они после ретаврации начали мазут лить? ))
Грешу на диллера. но не знаю куда обратиться. И что говорить точнее на что обратить внимание, что бы не развели.
стрянно как то, а если попробывыть заглушить и при этом при открытом капоте послушать двигатель
В любом случае у тебя присутствует калильное зажигание. Самые распространенные причины его я привел выше, а именно бензин с низким октаном, нагар, и свечи с низким калильным числом. Возможно что-то одно провоцирует такое поведение двигателя, а возможно и все факторы вместе. Если свечи точно не менялись и стоят заводские, то советую начать с их осмотра на предмет нагарообразования.
При работе двигателя внатяг, на низах детонация не проявляется?
просто помню по классике это калильное зажигание, там сцепление отжимать не будешь, ибо тряску чуешь
А то что двс еще работает не понятно чтоле ? Зачем в это время скорость втыкать? Не понятно короче. Хотим видео
ДВС не работает.
Все выключено, обычно когда отпускаешь сцепление уже в этот момент дверь открываешь что бы выйти))) я просто привел пример на что похоже дерганее машины.
Машина стоит на ровном месте, двигатель не работает а машину двигает "святой дух"?
Подозреваю, что место парковки не совсем ровное и машина двигается из-за люфтов в коробке.
Дабы исключить недопонимание, предлагаю
1. Запарковаться.
2. На нейтрали включить ручник.
3. Заглушить двигатель.
4. Выжать сцепление, включить 1 передачу.
5. Снять с ручника.
Будет дёргаться и(или) катиться авто?
Нет ни какой горки на ровной дороге все происходит, паркуюсь там где всегда парковался.
maxstar
Сам подумай, если коленвал не вращается - за счёт чего происходит рывок?
Маховика в авто нет.
Машина стоит вверх мордой все равно дергает вперед, за счет чего не понятно!?
Значит коленвал двигателя вращается (не смотря на негорящую панель приборов и даже отсутствие ключа в замке зажигания), за счёт того самого калильного зажигания, о чём писали выше...
Это очень плохо для двигателя.
Автор, открой капот - попроси чтоб машину заглушили - послушай ухом двигатель. А то не понять тебя, работает или нет он. При калильном зажигании не почувствовать двигатель трудно
Попробуй просто поменять свечи, может всё само разрешится.
сегодня все прекратилось, т.е. перестал гореть индикатор двигателя, и когда приехал на работу спокойно выключил машину и вышел без всяких рывков.
Какой то бред, я продолжаю ездить на том же топливе который последний раз залил, мб само прочистилось?))
Фантастика.
На троллинг смахивает...
з.ы. название темы - жесть
К моему сожалению это не триллион! Надеюсь что это прошло! Мне совершенно не до шуток! Могли интересно од что нибудь накрутить?
Триллион я имел ввиду троллинг т9 рулит!
обратись на дилерский центр а треск идет когда на газ давиш резко
Нет треска нет. Сегодня вечером вышел с работы завелась отлично, индикатор не горит, подъехал за незамерзайкой выключил тачку отпустил сцепление опять дернулась, зашел за незамерзайкой вернулся и машина не заводиться тыр пыр кое как через паузу завел. Решил знакомым набрать в сервис завтра повезу, сказали 100 калильное зажигание даже сказали что Газпром нефть стали лить новые припадки и такая фигня очень много у кого, завтра в обед отвезу заменим свечи и думаю все будет ок.
Заменил я свечи ни чего не изменилось! (( Отдал машинку диллерам сказали что проблема с блоком управления двигателем, заказали будет от 4 дней до месяца а ездить на ней не желательно, но зато делают по гарантии! надеюсь что больше проблем с новой машиной не будет! ))
Спешу поделиться новостью, отдали мне мою машину, и я уже неделю езжу без всяких проблем и ни чего не мешает наслождаться ездой, кроме погоды и небольшого стука ссзади скоее всего от пыльника!
так что, в случае возникновения идентичной проблемы, менятся блок управления двигателем по гарантии.
И если возникает проблема с обогревом сидений, т.е. они выключаютя сами по себе, то так же по гарантии меняют мат.
Хочу поделиться с собратьями по не счастью - опель астра J gtc 1/.4Т. или Дженсер на новоясеневской.
Не прошло и двух месяцев как после того как я помыл свой таз ( слов других нет) как снова машина не заводилась с первого раза, а завлась с 3-го, загорелся чек, и когда приехал к дому, выключил двигатель оставил ключ в положении off, открыл дверь что бы послушать детонацию, движок был выключен, но внезапно машина начала сама заводиться, повторюсь ключ в положении OFF, сразу поехал к тому же ОД, который два месяца по той же причине мне поменял блок управления двигателя.
Это уже отдельная история, прихржу на ресепшен, прошу помочь и записать на ремонт и наконец исправить это биллеберду, на что мне сказали что запись только через две недели!!!!! Пришлось прибегнуть к громкой свзи, "как так я у них два месяца назад ремонтировал машину с той же проблемой, и опять она выскочила, ремонт занял две недели, и сейчас еще ждать две неделе плюс на машине нельзя ездить!!!'
Нашли мастера приемщика который занимался в первый раз моим тазом, и как на зло он на следующий день увольнялся, и отказался принимать мою машину, мало того там сидел ряд, из этих "МАСТЕРОВ" приемщиков и все в один голос отказывались, пока я не попросил позвать директора этого шапито на выезде, в ответ получил что директор по воскресениям выходной, хотя дело было в субботу.
Попросили подождать, пока я ждал я решил, подойти к трейд ину, узнать возьмут ли они мою головную боль, на что получил в ответ подождите мин5, а после 10 мин ожидания, попросили еще подождать мин 20! и тут плюнул.
Вернулся к мастерам, предлжили взять машину без ограничения по времени,я согласился но ОЧЕНЬ прсил что бы машину посмотрели день в день, стественно через три дня я решил сам позвонить и узнать в чем дело, в ответ получил, что заказан новый блок ДВС, к концу недели его привезут.
Вопрос, кто нибуть подгован юридически, возможно ли требовать с компании замены машины в данном лучае машина на горантии з последние два месяца ремонтритуют одну и ту же деталь, так же гарантийную.
И для этого мне необходимо ехать в салон где я ее покупал "Лаура Тула", или можно разобраться с "Дженсером"
Вывод, "Дженсер" - отвратительный сервис, как и всегда был, опель разрушил в конец всю мою уверенность и споры с товарищами что это хорошая машина, прочитав форум, жду когда полетит помпа, коробка, термостат,треснет лобовое, заглючит ГУР, и это далеко не все проблемы которые позволяют осознать что машина то, Г. а очень жаль!
Очень жаль что потратил деньги на геморой.
Совет: продавайте машину если закончилась гарантия.
С уважением,
Так и не понял у автора калильное зажигание и детонация это одно и тоже? А по теме у автора после глушения, одна или несколько форсунок лили в цилиндры, ибо нет бензина нет сгорания смеси нет движения коленвала и наоборот.
В первый раз, двигатель после выключения зажигания продолжал работать, из за чего, после того как отпускал сцепление машина дергалась вперед и глохла. И на холодный двигатель машина заводилась только с 3 раза ( стабильно)
Сейчас, после выключения зажигания, дигатель глох как и надо, но через секунд 5 машина начинала попытки завестить, пока не вынул ключ.
В обоих случаях ОД меняет по гарантии блок управления ДВС.
Товарищи помогите!!!
вчера позвонил в дженсер, узнать как там ремонт продвигается. рассказали что меняют теперь "БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ" именно так.
Кто знает, что это такое, и как он может влиять на то что машина сама пытается завестить при выключенном зажигании?
Напомню что два месяца назад они мне меняли блок управления двигателя. Сколько еще блоков в этой машине и какой следующий они могут предложить поменять? ))
Скорей всего блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ)
Он отвечает за всю электрику кузова, в т.ч. к нему поступают данные о положение ключа зажигания
Т.е. в полне возможно что первый раз ошибку показывал на блок ДВС а сейчас на блок (ВСМ)?
Просто проблемы идентичны!
я читал что он влияет на уравление кнопки запуска двигателя, просто у меня ее нет. ((
ребят все понятно,а вот когда на дизельке детонирует первые пару секунд после выключения мотора?что может быть???
Галерея
Группа в Telegram