хочу штатно занизить седан астра аш, сидит высоковато, причём перед визуально выше зада:
мерял расстояние от арки до колеса на сарае немецкой сборки и на хэтче непонятно какой сборки и у седана, ровно 3 пальца спереди с сзади - одинаково. у меня впереди 4 со свистом (может проставки какие-то), сзади 3 еле еле...
классический вариант -30мм не устраивает. пробовал хаэры - получается полная табуретка, хоть и выглядит отлично. думаю с айбахом будет та же история.
после изучения opel epc выяснилось что, на любую астру - кроме седана - в европах можно было заказать спорт шасси с передним отбойником 40мм, то что идет в россию - пакет плохих дорог - скорее всего усиленные пружины (есть и такие в каталогах) и передний отбойник 50мм.
что интересно: у бильштайна и монро в каталогах есть только пружины обычные и усиленные - никакого спорт шасси, но у каябы есть и спортивные в дополнение к обычным и усиленным, но нет в каталоге седана а у килен и лесйофорс есть номера пружин под седан, но только обычных и спорт шасси:
также там же есть комплект пружин для занижения -35мм... но это не вызывает интереса.
выяснил пару моментов из каталога каябы и килена:
- передние пружины от спорт шасси ставятся на универсал, хэтчи 5/3 дверные с моторами 1.6 и 1.8 (по килену и на седан)
- задние пружины от спорт шасси ставятся на хэтчи 5/3 дверные с моторами 1.6 и 1.8, а также на опц (по килену и на седан)
хотя по epc только у передних пружин одинаковый номер для всех кузовов, а задние разнятся
итог: по фэншую на седан спортшасси не ставилось в принципе, но интуитивно можно использовать передние пружины от спортшасси (любого кузова) желательно с отбойником 40мм и задние от хэтчей... наверное... т.к. тот же хаэр или айбах по артикулу для хэтчей и седана один а для сарая другой.
люди писали, что H&R жестче по сравнению с Eibach Pro-Kit. очень много людей на Айбах катаются, нормально все, не встречал жалоб на жесткость. разве что понятие жесткости у всех разное )))
мерял расстояние от арки до колеса на сарае немецкой сборки и на хэтче непонятно какой сборки и у седана, ровно 3 пальца спереди с сзади - одинаково. у меня впереди 4 со свистом (может проставки какие-то), сзади 3 думаю спортшасси натурально 2 пальца (об асфальт)
В актуальной гамме пружин KYB K-Flex нет предложений для Opel Astra H Sedan. По нашей информации, применимость пружин этой модификации не пересекается с другими Astra H (по распространенному мнению, это версии с кузовом «универсал»). Амортизаторов также нет.
вывод: либо брать килен, либо лесйофорс а у меня чё-то странное с машиной
ps заказал kilen для заниженного шасси, может на выхах поставлю...
Последний раз редактировалось 3lla; 12.03.2014 в 22:40.
Может просто пружины и отбойники с европейца поставить? Т.е. убрать так называемый пакет для плохих дорог и тем самым уронить на 2-3 сантиметра. Или мало?)))))
Astra H 2011, 1.6 mod6, МКПП, Cosmo, 5dr, White.
Meriva A 2006, 1.6 MTA, Cosmo, Star silver.