Snegovik74
Насколько я знаю, блок пришивать не надо. Если он от идентичной машины, то ставится без проблем. Прошивка в блоке изи обновляется, так же как и в двигателе - "чиптюнинг". В моей астре 2005 г. стояла заводская прошивка, которая, как утверждают осведомленные люди, зря елозила поршнем, что сказывалось на долговечности, в первую очередь щеток. Далее следующая версия программного обеспечения изи решила эту проблемку - движения поршня стали более экономичными. Сейчас существует последняя 12 версия прошивки, мне кстати это подтвердил спец по изям в моем городе. Но, я не знаю какая у меня сейчас версия и я не знаю как ее вытащить. Op-Com не дает информацию на этот счет. Заменю щетки в блоке - съезжу к этому спецу - он работает со сканером opelscan - посмотрим, что у меня и зальем по возможности новую прошивку.
Пришли заказанные щетки: ika 016921 (щетки генератора) - точь в точь в размер сечения штатных (6,2х6,2 мм) по виду графит без меди, сопротивление двух последовательно соединенных щеток около 1 Ом. Фирма хвалят за качество.
cargo 140352 - медно-графитовые размером 5,8х7,0 мм, сопротивление практически нулевое. Фирму не хвалят за качество. Но думаю лучше, чем наши отечественные щетки перепиленные из стартерных, генераторных Газелей и проч. Кстати в моем блоке щетки от стартера газели еще не сточились, но внутри движка все в графитовой требухе. Может они из-за большого содержания медный опилок мне ошибку p1607 выплюнули?....
Андрейка 82
Одна из указанных Вами ошибок - по транспондерному ключу. Обычно лечится заменой батарейки в брелке. Попробуйте.