покупал за2100 рублей.Мне ничего не оставалось,как брать Febi.Опять брать GM?ТАК ОНИ НАВЕРНО И БЫЛИ ТОЖЕ ПОДДЕЛКА.Кто знает где заказать елринг?Кстати-по моему опять лужица под машиной.......е мое.......может показалось?завтра-послезавтра все будет ясно......хорошо,что теперь масло в антифриз не попадет......Т О заваренный.По ходу опять с трубки сопливит....
С 2018 года предлагаем здесь оригинальный комплект прокладок теплообменнника чисто GM - 3250 руб. Ни одного брака по ним за все время работы. Есть неоригинал в 3 раза дешевле, но...
Многие из корефеев данной конфы купили.
Брать надо элринг от дистрибьютора, остальное не понятно будет жить или нет. А так хотелось бы какой-то статистики по прокладкам которые вы предлагаете.
Каждый выбирает сам...
вот я за 4000р купил GM .кому верить?е мое!сказали,что оригинал........вот -мучаюсь теперь...........хотя Febi вот уже неделю хорошо себя ведут......мне проще хоть нанемного-у меня заваренный Т О Кстати-моторец прогревается ничуть не дольше чем с родным Т О .Сообщение от Opel ZIP
Opel ZIP
Ну я ещё не ставил. Думаю на одну из будут на следующей неделе ставить.
прочитал весь форум, не нашел куда писать. решил спросить. поставил заваренный теплообменник, на улице минус 5, по компу температура 103 градуса, термостат стоит на 92 градуса, вентилятор включается, планирую поездку летом на юга, посоветуйте, что сделать, прошивку? и что делать с данными на включение вентилятора?
Плохо искали.
Попробуйте мои. Мои будут ходить без проблем.На других машинах от 2-х до 7 лет стоят мои ремкомплекты. Буквально на днях получил первые несколько экземпляров. Прессформы готовы, заказ оформляю сейчас на смесь, в очередь на изготовление на заводе встал. Есть первые 4 комплекта.
Как могут стоять "...от 2-х до 7 лет..." если "...на днях получил первые несколько экземпляров..." ?Попробуйте мои. Мои будут ходить без проблем.
Я написал про отзывы за ремкомплекты на Хонда Пилот 2, а не Опель. Я на Пилота начал делать с 2012 года.
потек теплообменник на первой машине. причем резко и сильно. пробег на ваших оригинальных прокладках 17000. Теперь чешу репу. На второй машине пробег 14000 на прокладках и пока сухо всё...
Интересно. Первый отрицательный отзыв о данных прокладках. Какая именно прокладка потекла?
Opel ZIP
Он весь стал течь по периметру. Его не снимали ещё. Думаю теплообменник покупать новый. Вчера за ночь лужица появилась. Заглянул под бампер и кат в антифризе. Сегодня ночью стояла и лужи не было. Выгнал с гаража и масло темное стало капать. Поехал на СТО. На подъёмнике заглянули и он со всех сторон мокрый. Уже купил новый бачок для фриза. Решил поставить позже, когда с обменником закончу. Но в бачке масла нет.
Так может сам радиатор теплообменника повело геометрию.Отправлено через Tapatalk
всё может быть. заказал новый ТО. Едет уже.
Opel ZIP
Тоже ваш комплект потек, правда пока не видно откуда течет. Течет именно антифриз наружу, масло в движке в норме, антифриз в бачке тоже.
Покупал в феврале 2020 г., т.н. "оригинал".
VVVolf
Совпадние? Не думаю©
Заказал 2 комплекта в Дзержинске. Со второго комплекта поставил на третий две резинки при замене прокладки маслонасоса. Тоже антифриз течет периодами. Холодные термосы стоят.
Я купил прокладки эти
VVVolf
а я заказал у мэдсарая в Дзержинске 2 комплекта по 4000.
Два раза менял прокладки, текут через 3...4 месяца, в сервисе говорят надо менять ТО, течь справа с блоком двигателя, для 1.6 турбо ТО 93186325 стоит приличных денег от 30 тыс, как вы думаете есть смысл покупать именно оригинал? Китай аналоги доверия не вызывают. Прокладки всегда ставил оригинал, первый раз сам покупал, второй раз через сервис.
Последний раз редактировалось Veber2turbo; 11.09.2021 в 18:15.
VVVolf
а сколько твой набор денег?
4000
сняли теплообменник. такое впечатление, что прокладки родные стояли. продавлены и высохшие за 17000 пробега. При холодных термосах. Жалко потраченных денег. Течь все подряд стали. вчера и запах масла на коллекторе появился.
Жду теперь когда на второй всё потечет....
Последний раз редактировалось Эстонец; 14.09.2021 в 21:32.
Вчера поменял прокладки теплообменника, была течь антифриза из под трубки и мокрело масло под теплообменником. Снятые прокладки не сказать, что сильно задубевшие
А может выход заваренный теплообменник, товарищ на зафире раза 4 менял прокладки, в итоге плюнул и у умельца из Тульской области заказал заваренный теплообменник, пока всем доволен
VVVolf
ну у меня на второй трубки антифриза тоже подтекают. На следующей неделе буду все менять.
Как писал выше, оригинальный ТО на 1.6 турбо стоит 30000 руб, вопрос встал об аналогах: Nissens 90931, Meat&Doria 95195C, Polcar 5510L8-3. Кто может посоветовать на какой обратить внимание? Китай типа Dominat и Uxclent не рассматриваю.
Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk
Ну вот и на второй потекли. Пробег 17700 с апреля этого года. Весной буду менять. Машины летние.
Либо все опель продали, либо ТО заварили))))Вводные такие, подтеки масла последние наверно 10тысяч км. Сначала не сильно- маслогрязь, потом чую гарью на светофоре воняет, залез под машину а там прям капли на движке. Уровень масла уходит. Уровень ОЖ уходит(до нижней границе на бачке и останавливается) В бачке чисто. В масле эмульсии то же нет. Пробег 155к, прокладки ТО менял сам тысяч 60 назад. Вопрос это опять ТО или может прокладка маслонасоса? Как понять что это не маслонасос. Если маслонасос то почему и куда уходит ОЖ. Надо чинится а вот что чинить не уверен. Не те времена что бы запчасти про запас покуплять.
Галерея
Группа в Telegram