Никому ничего доказывать не собираюсь, но в этом случае, если верить http://www.zr.ru/content/articles/28...he_ne_ruchnoj/ , то правы оказываются все. Есть там такой абзац: "Если автомобиль стоит на месте или движется медленнее 7–10 км/ч, включаются электромоторы, приводящие в действие тормозные механизмы. На более высокой скорости блок ABS включает гидронасос – давление в тормозных контурах повышается. Автомобиль замедляется, а потом встает на ручник." Я кнопку дергал явно до 10 км/ч.
В данном случае не доверять ЗР не вижу причин.
P.S. А с запаской да, промашка вышла - не во всех машинах она есть.
Victorych9
Для особо одаренных - попробуй!!!!!!!!!))))) потом начинай доказывать в обратном!!))
Я пробовал!!! когда из машины вышел, были следы от шипов от всех 4 колес прерывистые!!))) по бурной фантазии по рулю и прочей лабуде не ко мне!! Я не работник медицины определенной направленности!!
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
Victorych9 это логично с точки зрения надежности (нет ударных нагрузок), но нелогично с точки зрения безопасности. Всё же, если из системы "внезапно" уйдет жидкость, то ручной механический тормоз остается единственной системой, которая сможет затормозить автомобиль. Хотя, впрочем, вполне возможно, что инженеры такой алгоритм добавили. Аварийный.
сходил в гараж, выгнал и попробовал, записав на регик. ща загружу в ютуб и закину видюху...
вот:
кнопку удерживал!
Последний раз редактировалось O.Z.; 08.01.2014 в 16:43.
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
Tramp Max
чего уж! зря ходил чтоли?
летом как-то пришла мысль что тормоза ведь могут отказать, а работает ли эл.ручник в движении??? пробовал на скорости около 50 дернуть за кнопку - машина чуть дернулась как при торможении и все! я за кнопку дернул и решил придержать, машина начала очень резко замедлять ход, кнопку отпустил и дальше поехал! больше такие мысли мозг не посещали! как-то разок так же перед гаражом прошлой зимой дернул кнопку, только теперь уже не отпускал до полной остановки! остались следы АВС от всех 4 колес!
Последний раз редактировалось O.Z.; 08.01.2014 в 18:00.
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
O.Z.
Ты уж кинь прямую ссылку на трубу, а то c ипада не видно ни зги..
Вот только остался открытым вопрос, как поведет себя элручник если откажут/вытечет тормоза?
Мож сразу и проверишь, пока у тебя стенд собран/прогрет?
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
В таком случае как объяснить то, что когда ставишь машину на ручник - зад приседает? Если бы хватали все 4 колеса - авто просто бы стояло на месте
а вот и тут ХЗ! может мозги какие и скорость отслеживают?? я в разработке этих систем не участвую!
Астра J 2011 1.6 ХЕР, МКПП, КОСМО. 06.05.2014 РАЗБИЛ... http://www.youtube.com/watch?v=5aklp...ature=youtu.be
TOYOTA VENZA 2.7 АWD АКПП 11.07.2014
КАМАЗ 55111 10.85 6х4 МКПП. Комплектация с запаской
НЕЕЕЕЕ! я не наступаю на одни и те же грабли, я на них прыгаю с разбегу и от души..., НО ОПЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!
В блоке управления эл. тормоза точно отслеживается скорость машины, в каком состоянии коробка, вроде педаль сцепления параметров много, не помню все, смотрел один раз.
Opel Astra J GTС 1.4 turbo MT, 18", Sport + AFL август. 2013 проездил 2 недели и 2 ткм, разбил об УАЗ.
Потом Opel Astra J GTС 1.4 turbo MT сентябрь 2013, 18"AFL+ Premium +Summit White + Black Roof Edition + эл. ручник + ЧИП от АДАКТ.
Теперь Инсигния рестайл 2014 2.0 DTH ат 4х4 лифтбек Business Edition, + чип ( 210 лс, выключен ЕГР)
Заходите на мой САЙТ
Диагностирую двигатели и не только, и не только диагностирую ( чип тюнинг любых ино)
В таком случае как объяснить то, что когда ставишь машину на ручник - зад приседает? Если бы хватали все 4 колеса - авто просто бы стояло на месте
Имхо там хитрый алгоритм. Если скорость низкая или удерживать кнопку - хватает задние намертво, если просто дернуть на скорости, то просто сработают обычные тормоза.
Вот чуть выше, пост 32, ссылку выложил, лениво по ссылке пройти - текст процитировал. Принцип работы механизма один. В Опеле, видимо для удешевления, вместо 2 электромоторов, оставили один и сделана блокировка тросиками. Про зависимость от скорости автомобиля включение общего тормозного контура или только привода стояночного тормоза там тоже есть.
Господа, у кого элетроручник, может кто сталкивался с такой бедой: моргает лампа электропривода стояночного тормоза. Моргает только когда машина не едет, а стоит с заведенным мотором/ вкл. зажиганием. В движении не моргает, чистая панель.
Сам ручник перестал работать (не держит), но на кнопку реагирует, слышен звук работающего электропривода ручника. Китайский elm выдает ошибку c0558 55.