Галерея
Группа в Telegram
Обнаружил , что утром с места ремня ГРМ идет свист , потом это уходит из-за чего это происходит? Ехать ли на СТО гарантия еще естьimage.jpg
Обнаружил , что утром с места ремня ГРМ идет свист , потом это уходит из-за чего это происходит? Ехать ли на СТО гарантия еще естьimage.jpg
sviatmaster
на фото не грм, это ремень доп агрегатов. Варианты:ремень, натяжной ролик, обгонная муфта, помпа. На холодной машине (градусов 60) сними ремень,заведи и послушай, только не долго (не перегрей). А так едь на сто.
Спасибо!
А как вообще это гарантий случай?
sviatmaster
если только при них выявится, то да, хотя могут сказать, что перепады температур, наступление эры водолея......
Ну ничего я им докажу )))
А так и скажут! По крайней мере у меня РРТ-шники долго и упорно не слышали этот свист, пришлось на ночь оставить машину у них на площадке и даже когда был слышен этот свист, они меня убеждали, что это шкив компрессора так свистит и тупо набрызгали на него силиконовой смазки, звук исчез (ненадолго кстати) и не стали ничего делать.Сообщение от Дмитрий Анатольевич
sviatmaster
если только при них выявится, то да, хотя могут сказать, что перепады температур, наступление эры водолея......
и сколько заплатил? просто не знаю что им там доказывать, когда это слышно на холодном двигателе, завтра поеду к ним
у меня с новья свистит на холодную уже 3 года и ничего страшного. я думаю в натяжном ролике просто смазка такая. свист оттуда вроде.
Да ничего не платил, бесплатно набрызгали, а так не парься, у многих этот свист/писк, жить можно.
Всем привет. Ну так , что же всё таки свистит? То же раздражает это свисто-шуршание. Натяжной допов новый, помпа новая. Если это от компрессора, то что можно с ним сделать?
На холодную есть некий скрип/свист, пропадает через пару минут при небольшом прогреве. В движении на оборотах 1800-2000, свист, причем высокой тональности... как будто собаку зову) Проходит при бОльшем прогреве мотора. 2 тысячи назад менял регулятор напряжения на генераторе, гена с муфтой работают как надо(все тихо, бес шелестов и люфтов). Компрессор кондея у меня помирает(масло течет), поэтому сейчас езжу без него(в режиме ЭКО, выключена муфта) следовательно он тоже отметается. А вот ролик натяжителя шелестел и слегка люфтил. Поэтому с 90% уверенностью думаю на него. Сейчас ТО 105 тыр буду делать, для прошлого ТО покупал новый натяжитель, но не стал его менять, т.к. немного ранее менял в нем подшипник. Сейчас на днях поменяю натяжитель целиком - отпишусь о результатах.
Ждём.
Товарищи, я в сообщениях выше увидел свою проблемму.Но, помпа, комплект ремней, натяжной ролик заменил.А шуршание на холодную машину продолжается.что же это все таки?
Это опель. Успокойтесь, особенно те, у кого все поменяно) Хотите идеальной тишины покупайте бентли)
есть такая же фигня, обратил внимание на втором году эксплуатации. машинка 2008 г. начало эксплуатации декабрь 08, проявляется только во влажную или холодную погоду. пока не парюсь, сейчас как раз подошло время замены ГРМ, заодно и звезд газораспределения (ухудшилась динамика, не скажу что сильно).
Шуршало на холодную,особенно при влажной погоде,поменял ГРМ (время пришло)-шарканье пропало,ролики были еще нормальные но один сухой,может он и издавал сей звук.
Еще на форуме где то было-что надо пластиковый кожух ГРМ подрезать в определенном месте (там подробно ,с фото)-тоже вроде иногда помогает.
Последний раз редактировалось Vlad71; 27.05.2014 в 20:38.
вот и я проверю, по результатам отпишусь
Всем добрый вечер! Вопрос такой затаился. Есть на примете Астра H с двигателем Z18XER с пробегом чуть больше 20-ки (что подтверждается общим состоянием салона и сервисной книжкой), но смущает легкий свист (или вой высокого тона) на холостых оборотах, пропадающий при нажатии газа. Холостые обороты ровные. Вообще сам двигатель раньше не слышал, но работает он явно грубее чем 1.6, более рокочет что-ли при подгазовывании до 2 тысяч, да и на холостых погрубее. Нормально ли для него такие звуки или это что-то серьезное? Машина достаточно долгое время простаивала периодически.
Последний раз редактировалось Antisocium; 16.06.2015 в 23:09.
Antisocium , это ОПЕЛЬ, мля!Я за пол года эксплуатации научился его разбирать и собирать как автомат Калашникова с закрытыми глазами! На всякие скрипы, стуки, появляющиеся ежесекундно десятками ошибки
, уже перестал обращать внимание!
Так плохо это или нет я не понял.Antisocium , это ОПЕЛЬ, мля!
Звук свиста такой же, в принципе, только громкость под вопросом, вроде громче: .
Ну после звука 1.6 в этот же день на слух бросаются сразу два отличия: свистовой и более грубая работа.
Ммм, сложно конечно диагностировать автомобиль за 1000 км, тем более его не видя! Могу сказать одно: свист не стук, не так критичен! А свистеть может что угодно: засохшая в подшипнике смазка, порванная мембрана клапанной крышки, ну или на худой конец подсос воздуха где нить в системе подачи топлива, ну или муфта кондиционера!
у меня ровно такая же ситуация - свист на холостых, причем начинает свистеть после того, как проеду несколько километров и так до конца дня. на не прогретом свистит очень редко. свист в районе приводного ремня или под крышкой ремня грм - не пойму. начался прошлой зимой. свистел в холодную погоду, летом пропал, сейчас опять появился. и как всегда по закону подлости, как поеду к ОД - свиста нет))) движок а18xer, пробег сейчас 67, а свистеть начал примерно с 50. сам еще не лазил, пытюсь решить теоретически)) - связать пропадание свиста с нажатием на педаль газа. может кто уже установил причину?
Ответ не конкретный ))) Была такая байда на первой машине (вторая точно такая же, Z18XER), как мне объяснили (не знаю, насколько истина) на холодном моторе проворачивается ремень (вытягивается со временем), чуть увеличивают натяжение роликов, проблема ненадолго исчезает, но вскоре возвращается снова, свист исчезает, потому что при прогреве весь металл в двигателе расширяется и компенсирует вытягивание ремня, первая машина была 2008 года, проблема исчезла, когда заменил ремень ГРМ на 135.000, продавал 165.000, все было хорошо. Думаю это проблема с некачественным ремнем с завода. Вторая машина в эксплуатации с 30.12.13, свиста на холодном моторе нет, пробег сейчас 43.000 может еще появится, но в целом могу сказать (сравнив машину 2008 и 2013), что в машине 2013 года гораздо меньше детских болячек, многое исправили за это время.
Про холостые отписался, а звук двигателя Z18XER очень похож на звук маленького дизеля )))) Тракторный по своему, но это нормально, первая машина 165 прошла и у следующего владельца еще 60 и все нормально, так что не парься
З.Ы. Не актуально правда уже ))))
