Добрый день
Если смотреть сверху на двигатель то справа к коробке идут два шланга и вот в месте входа есть подтеки, не сильно много но есть, фото постараюсь сделать, подскажите кто сталкивался. Масло в коробке красное на уровне, без примесей.
Забыл написать машина Опель Астра H 2008 год 1.8 Акпп
2 резиновых кольца, стоимостью 150 рублей.
Приветствую! Подскажите, пожалуйста.Сообщение от booble®
Ехал тут как-то по трассе и коробка ушла в аварийный режим, благо до места назначения было около 5 км. С утра решил доехать своим ходом до ближайшего проверенного сервиса (65 км), думал что дело в датчике (как то уже менял у вас, все ok), но не тут то было, утром коробка не включала ни одну передачу. В итоге в сервис поехал на эвакуаторе. Оказывается просто открутился один из двух шлангов и за ночь вытекло около 3х литров масла. Закрутили, залили, все ok, но осадок остался. Чуть более года назад менял масло методом полной замены на аппарате.
Вопрос: неужели вот так запросто может открутится этот шланг? Или же тут вина исключительно того, кто закручивал этот шланг (не дожал как следует "подковку" на шланге)?
ну не запросто. там надо или открутить или "подковку" вытащить.. у вас-то где отвалилось?
если смотреть сверху, то отвалился тот, что первый
Последний раз редактировалось Alex_14; 10.01.2014 в 14:25.
чтоб у нас понимание было - в коробку вкручен штуцер, на который надет шланг, который крепится "подковкой".
у вас слетел шланг или открутился "открученный" штуцер?
слетел шланг, кот. крепится "подковкой"
если "подковку")) разогнутую поставить (и или недозащелкнуть)- то да, её может со временем сорвать..
Галерея
Группа в Telegram