Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 31 по 51 из 51

Тема: непонятный масложер Z16XEP

  1. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    в сервисе хотят 15 рублей за работу, помойму дохера

  2. Новичок Новичок Тубус на верном пути
    Регистрация
    29.01.2014
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 0
    Что входит в "работу"?
    Ремонтировать собираетесь наугад, без диагноза?

  3. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    провел эксперимент, повесил на трубку идущей от клапанной крышки (где мембрана стоит) бутылку, чтобы посмотреть сколько же там масла летит, дроссель соответственно заглушил, уровень масла при этом максимум. за 300 км натекло в бутылку грамм 60, и лампа уровня масла соответственно горит и масло кончилось. свечи в керамическом белом налете (особенно во 2 и 3 цилиндре)

  4. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    undertakern, ну значит таки поршневая...
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  5. Участник Астравод вd-354 на верном пути
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    59
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от undertakern Посмотреть сообщение
    провел эксперимент, повесил на трубку идущей от клапанной крышки (где мембрана стоит) бутылку, чтобы посмотреть сколько же там масла летит, дроссель соответственно заглушил, уровень масла при этом максимум. за 300 км натекло в бутылку грамм 60, и лампа уровня масла соответственно горит и масло кончилось. свечи в керамическом белом налете (особенно во 2 и 3 цилиндре)
    Компрессию в цилиндрах проверь для начала!

  6. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    компрессия в норме

    Цитата Сообщение от Тубус Посмотреть сообщение
    Что входит в "работу"?
    Ремонтировать собираетесь наугад, без диагноза?
    диагноз есть, решения нет

  7. Участник Астравод вd-354 на верном пути
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    59
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от undertakern Посмотреть сообщение
    компрессия в норме


    диагноз есть, решения нет
    Как проверяли? 14 и 13 при каких условиях?
    Промерили раз, зафиксировали. После в каждый цилиндр налили масла, снова измерили.
    После этого сравнили полученные значения, и делаем выводы. Только после этого, принимаем решение, что делать дальше. Чтобы определить, что нужно менять надо разобрать двигатель и отдефектовать.

  8. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    14 очков в каждом горшке, после добавления масла увеличилось не помню на сколько 16 кажется
    маслосьемные колпачки меняли уже, осталось только кольца

  9. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от вd-354 Посмотреть сообщение
    После в каждый цилиндр налили масла, снова измерили.
    С таким расходом его там и так, походу, хватает...
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  10. Участник Астравод Андрей31 на верном пути Аватар для Андрей31
    Регистрация
    14.07.2012
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    91
    Спасибо
    0 / 0
    а почему масло летит из трубки рециркуляции? забитый кат?

  11. Местный Астравод San4ez46 на верном пути
    Регистрация
    02.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    209
    Спасибо
    0 / 0
    Вот тут тоже масложор лютый был - http://astraclub.ru/threads/118652-%...BE%D0%B2%D0%B0
    ===============================
    Astra H GTC 1.8AT

  12. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    то что показано на видео, у меня не так все запущено, но скоро будет)))
    люди, подскажите плиз, кольца поршневые, от каких машин подходят на 100%?? на этот двигатель цена на экзисте 2300 за 1 комплект колец на 1 горшок. знаю точно что такие же кольца идут на двигатель z18xer. и самое интересное что на шевроле круз такой же двигатель, но не могу найти артикул или нет смысла искать?

    Цитата Сообщение от Андрей31 Посмотреть сообщение
    а почему масло летит из трубки рециркуляции? забитый кат?
    ХЗ почему летит, но летит не так уж и много.

  13. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Андрей31 Посмотреть сообщение
    а почему масло летит из трубки рециркуляции? забитый кат?
    Потому, что "трубка идущая от клапанной крышки" - это не трубка рециркуляции, а трубка вентиляции картера...
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  14. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    ))))

  15. Участник Астравод Андрей31 на верном пути Аватар для Андрей31
    Регистрация
    14.07.2012
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    91
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Анндрей Посмотреть сообщение
    Потому, что "трубка идущая от клапанной крышки" - это не трубка рециркуляции, а трубка вентиляции картера...
    ну так масло там не должно быть? или должно?

  16. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    Если поршневой и маслоулавливателю капец, то должно...
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  17. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    скажите пожалуйста, http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-AST...item58a3e7f56f
    вот эти кольца подойдут для замены? как я понимаю, у моей машины скорее всего проблема с маслосъемными кольцами, компрессионные в порядке, раз компрессия на уровне и тяга у двигателя нормальная.
    Opel Astra H 1.6 XEP робот

  18. Участник Астравод Андрей31 на верном пути Аватар для Андрей31
    Регистрация
    14.07.2012
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    91
    Спасибо
    0 / 0
    по размерам не знаю, но по описанию твои.

  19. Участник Астравод zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация zanddder нерушимая репутация Аватар для zanddder
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    92
    Спасибо
    3 / 6
    Жду кульминации..
    Пробовал проверить мембрану на целостность. Не сломав защелки не смогу.
    Еще похожий симптом есть, который по форуму не нашел. На оборотах в районе 1000-1600 при частичном нажатии на газ резкий провал и хлопки во впускном коллекторе, а если до упора газ выжать, уверенно набирает обороты обороты.
    Касаемо видео: по рекомендации заглушил егр клапан паронитовой прокладкой. Заводится с 4 раза. В динамике не прибавила. Потеплее будет, полезу снимать нах.
    OAH 2006 5D Z16XEP 5MT Black + OAH 2008 GTC Z18XER 5MT White
    OP-COM кит. помощь чтение, стирание ошибок, активация БК и т.д.

  20. Участник Астравод undertakern на верном пути
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    58
    Спасибо
    4 / 0
    всем привет
    Починил таки мотор
    после замены поршневых колец уже как 2000 проехал и тфу тфу тфу масло в двигателе, а не в трубе.
    кольца настолько были залипшие (изношены), что поршни в своих горшка болтались. и нагару было...
    для тех кому интересно стоимость работ:
    кольца поршневые заказывал с ebay, там они мне с доставкой обошлись 4000 с доставкой из Англии за все 4 комплекта на все поршни
    для примера в россии на 1 поршень стоит 2000 с чем то
    комплект прокладок на двигатель я сам подбирал получилось примерно на 3000, самая дорогая прокладка это на клапан ЕГР 700р а размер как спичечный коробок, прокладка ГБЦ и то больше а стоит столько же. вот список с кодами:
    Opel 58 51 587 Прокладка ЕГР 1 733,87
    Elring 808.340 Прокладка корпуса термостата 1 180,09
    Elring 808.524 Прокладка головки блока 1 776,82
    Opel 08 28 400 Прокладка корпуса дроссельной заслонки впускного патрубку 1 99,10
    Reinz 12-36613-01 Колпачки маслосъёмные 1 735,97
    Reinz 71-36606-00 Прокладка выпускного коллектора 1 154,16
    Reinz 71-36607-00 Прокладка впускного коллектора 1 185,06
    Reinz 71-36608-00 Прокладка выпускного коллектора 1 149,89
    SWAG 40 90 5102 Сальник распредвала 2 63,94
    масло естественно 4л +1л (надо 4,5л залить), фильтр, 5л охлаждайки.
    в общем примерно на запчасти 10000 и за работу я отдал 10000 + 1000 за промывку форсунок
    работа длилась 2 дня и после всего сделанного двигатель работает хорошо, расход топлива снижается потихоньку, для примера до работы с двиглом по городу с кондеем 11 литров, сейчас 9,2
    всем спасибо за помощь!
    Opel Astra H 1.6 XEP робот

    Сказали спасибо:



  21. Участник Начинающий Астравод АлексейКОТ71 Астранафт Аватар для АлексейКОТ71
    Регистрация
    05.05.2016
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    46
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо
    6 / 8
    Цитата Сообщение от undertakern Посмотреть сообщение
    всем привет
    Починил таки мотор
    после замены поршневых колец уже как 2000 проехал и тфу тфу тфу масло в двигателе, а не в трубе.
    кольца настолько были залипшие (изношены), что поршни в своих горшка болтались. и нагару было...
    для тех кому интересно стоимость работ:
    кольца поршневые заказывал с ebay, там они мне с доставкой обошлись 4000 с доставкой из Англии за все 4 комплекта на все поршни
    для примера в россии на 1 поршень стоит 2000 с чем то
    комплект прокладок на двигатель я сам подбирал получилось примерно на 3000, самая дорогая прокладка это на клапан ЕГР 700р а размер как спичечный коробок, прокладка ГБЦ и то больше а стоит столько же. вот список с кодами:
    Opel 58 51 587 Прокладка ЕГР 1 733,87
    Elring 808.340 Прокладка корпуса термостата 1 180,09
    Elring 808.524 Прокладка головки блока 1 776,82
    Opel 08 28 400 Прокладка корпуса дроссельной заслонки впускного патрубку 1 99,10
    Reinz 12-36613-01 Колпачки маслосъёмные 1 735,97
    Reinz 71-36606-00 Прокладка выпускного коллектора 1 154,16
    Reinz 71-36607-00 Прокладка впускного коллектора 1 185,06
    Reinz 71-36608-00 Прокладка выпускного коллектора 1 149,89
    SWAG 40 90 5102 Сальник распредвала 2 63,94
    масло естественно 4л +1л (надо 4,5л залить), фильтр, 5л охлаждайки.
    в общем примерно на запчасти 10000 и за работу я отдал 10000 + 1000 за промывку форсунок
    работа длилась 2 дня и после всего сделанного двигатель работает хорошо, расход топлива снижается потихоньку, для примера до работы с двиглом по городу с кондеем 11 литров, сейчас 9,2
    всем спасибо за помощь!
    Как на данный момент, работает двигатель или продали автомобиль?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)